Site icon Sports of the Day

Ο Martin επέστρεψε στις παλιές του δυνάμεις στην Aprilia: Τι σημαίνει αυτό για το μέλλον του;

Είναι ο Jorge Martin και πάλι διεκδικητής του τίτλου και μήπως η προγραμματισμένη αλλαγή του στη Yamaha ήταν ίσως πρόωρη; Μετά την επιτυχία του στο βάθρο με την Aprilia, μιλάει ξεκάθαρα

Είναι πιθανόν ο Jorge Martin να αναθεωρεί ήδη την απόφασή του (που δεν έχει επιβεβαιωθεί ακόμα επίσημα) να μεταπηδήσει στη Yamaha από το 2027; Μετά την ισχυρή του εμφάνιση στο Grand Prix της Βραζιλίας, το ερώτημα αυτό δεν φαίνεται πλέον εντελώς τραβηγμένο.

Η επίδοση του Παγκόσμιου Πρωταθλητή του 2024 στην πίστα με την Aprilia ήταν κάτι παραπάνω από μια αξιοσέβαστη επιτυχία. Μετά από ένα μακρύ διάλειμμα τραυματισμών, ο Martin πραγματοποίησε μια εντυπωσιακή επιστροφή: τρίτη θέση στο σπριντ, δεύτερη θέση στο γκραν πρι – το πρώτο του βάθρο για την Aprilia και το πρώτο μετά από περίπου ενάμιση χρόνο.

Η ανακούφιση ήταν αντίστοιχα μεγάλη. “Είμαι πραγματικά, πραγματικά χαρούμενος. Πριν από το Σαββατοκύριακο, δεν περίμενα να βρίσκομαι εδώ”, λέει. Μαζί με την Aprilia, «έκανε απίστευτη δουλειά» και κατάφερε να βελτιωθεί σημαντικά κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου του Grand Prix από το Σάββατο μέχρι την Κυριακή.

Ο Martin δεν έχει επιστρέψει ακόμα στο 100%

Ο αγώνας δεν κύλησε καν τέλεια. Έχασε χρόνο στους πρώτους γύρους, επειδή κόλλησε μέσα στο πλήθος. Αλλά κάτι περισσότερο από τη δεύτερη θέση δεν ήταν ούτως ή άλλως εφικτό, παραδέχεται ο Ισπανός. Ο team-mate του Marco Bezzecchi, ο οποίος κέρδισε με διαφορά άνω των τριών δευτερολέπτων, βρίσκεται αυτή τη στιγμή «σε απίστευτο επίπεδο».

Παρά ταύτα, η χαρά κυριάρχησε: επιτέλους ξανά βάθρο, επιτέλους ξανά μπροστά. Σημαίνει όμως αυτό το αποτέλεσμα ότι ο Martin έχει επιστρέψει πλήρως – τόσο σωματικά όσο και ως αναβάτης; Όχι ακριβώς. Ο ίδιος εξηγεί: μετά την Ταϊλάνδη ήταν «πολύ καλύτερα», τότε πίστευε ότι βρισκόταν περίπου στο 85%, τώρα είναι μάλλον στο 95%.

«Έχω ακόμα λίγο πρόβλημα με το χέρι και τον ώμο μου», παραδέχεται, αλλά πάνω απ’ όλα του λείπει ακόμα η τέλεια αίσθηση της Aprilia. Μερικές φορές εξακολουθεί να οδηγεί πολύ σφιγμένος, γεγονός που τον επιβραδύνει. Παρ’ όλα αυτά: «Με κάθε γύρο γίνεται και καλύτερα». Θέλει να επιστρέψει στο κορυφαίο επίπεδο το αργότερο σε ένα με ενάμιση μήνα.”

Τόσο δύσκολη ήταν η επιστροφή του Μάρτιν

Μετά το σπριντ, ο Μάρτιν είχε ήδη επισημάνει ότι ο δρόμος της επιστροφής δεν είχε ακόμη ολοκληρωθεί. Αν και ήθελε να αφήσει πίσω του τη δύσκολη προηγούμενη σεζόν, είχε πάρει σημαντικά μαθήματα από αυτήν. Παράλληλα, τόνισε ότι είχε ακόμα δουλειά μπροστά του, τόσο σωματικά όσο και όσον αφορά τον συντονισμό με τη μοτοσικλέτα. «Είμαι πολύ χαρούμενος για το βάθρο, αλλά πρέπει να συνεχίσουμε να δουλεύουμε σκληρά», ξεκαθαρίζει.”

Ο ίδιος ο Martin χαρακτηρίζει την επιστροφή του ως ιδιαίτερα δύσκολη. Οι συγκρίσεις με την επιστροφή του στο Πορτιμάο το 2021 είναι δύσκολες: τότε ήταν νεότερος και πιο πεινασμένος για νίκες. Σήμερα, ως παγκόσμιος πρωταθλητής, η προσέγγιση είναι διαφορετική.

Επιπλέον, έχει πίσω του μια πραγματική οδύσσεια τραυματισμών: “27 σπασμένα κόκαλα, πέντε εγχειρήσεις … Αυτό ήταν πολύ πιο δύσκολο από ό,τι τότε”. Παρ’ όλα αυτά, πάλεψε και πάλι για να επιστρέψει και τώρα θέλει να χτίσει και πάλι την αυτοπεποίθησή του βήμα προς βήμα.

Η συμφωνία με τη Yamaha υπογράφηκε πρόωρα;

Παρά το δυνατό Σαββατοκύριακο, ο Martin μετριάζει τις προσδοκίες του στη μάχη του τίτλου. Προς το παρόν, του λείπει ακόμα η συνοχή στην αγωνιστική απόσταση και απλά έχει πολύ λίγη εμπειρία με την Aprilia. Οι άλλοι αναβάτες είναι «ένα με τη μοτοσικλέτα», ενώ ο ίδιος πρέπει ακόμα να καταλάβει τι χρειάζεται η μοτοσικλέτα και πώς μπορεί να προσαρμοστεί. Όμως, με αυξανόμενη ταχύτητα και αυτοπεποίθηση, πλησιάζει καθημερινά τους κορυφαίους αναβάτες.

Και τι γίνεται με το μέλλον του; Θα αλλάξουν τα σχέδιά του τέτοια αποτελέσματα; Σύμφωνα με γνώστες, έχει ήδη υπογράψει με τη Yamaha για το 2027. «Όχι, αυτό δεν αλλάζει τίποτα», λέει ο Martin. “Το μέλλον είναι το μέλλον. Τώρα είναι το παρόν. Θέλω να επικεντρωθώ στο παρόν.”

Φυσικά και ανησυχεί, αλλά μόλις πάρει μια απόφαση, θα είναι 100% πίσω από αυτήν. «Αλλά τώρα είμαστε στην Aprilia, τώρα είμαστε σε μια καλή φάση και είναι καιρός να απολαύσουμε τη στιγμή.»

Ο Ρίβολα πιστεύει: Αυτή είναι μόνο η αρχή

Το γεγονός ότι αυτή η στιγμή είναι καθόλου δυνατή οφείλεται επίσης στην καλή δουλειά της ομάδας – και στο εξαιρετικό ταλέντο του Martin, όπως τονίζει ο επικεφαλής του αγωνιστικού τμήματος της Aprilia Massimo Rivola. Για τον ίδιο, η επιτυχία ήρθε λιγότερο ως έκπληξη, καθώς ο Martin είναι ένας εκ φύσεως σούπερ γρήγορος αναβάτης και διπλός παγκόσμιος πρωταθλητής, σύμφωνα με τον Rivola.

Πάντως, ήταν ένα συγκινητικό Σαββατοκύριακο, με δύο τερματισμούς στο βάθρο «με τόσο καλό στυλ». Το αφεντικό της Aprilia είναι πεπεισμένο: “Αυτό που έδειξε στην Ταϊλάνδη ήταν εντυπωσιακό. Αυτό που έδειξε εδώ ήταν εντυπωσιακό. Και αυτό που θα δείξει στους επόμενους αγώνες θα είναι επίσης εντυπωσιακό.”

Χωρίς τη συντριβή στις κατατακτήριες δοκιμές, θα μπορούσαν να γίνουν ακόμη περισσότερα, υποθέτει ο Rivola. Αλλά ανεξάρτητα από αυτό, ένα πράγμα είναι ξεκάθαρο: «Ο Jorge βρίσκεται σε άνοδο». Και αυτό θα μπορούσε να είναι μία από τις πιο συναρπαστικές εξελίξεις της σεζόν.