Site icon Sports of the Day

Ο Marc Marquez παραδέχεται: «Δεν μπορώ να κάνω τη διαφορά»

Πέμπτος στην αγαπημένη του πίστα στο Όστιν – Ο Marc Marquez εξηγεί ανοιχτά γιατί δεν αισθάνεται άνετα με την Ducati αυτή τη στιγμή και πού του λείπει η δύναμη

«Ένα βάθρο, ναι, παλεύω για το βάθρο, αλλά όχι για τη νίκη», είναι το συμπέρασμα του Marc Marquez μετά το Grand Prix των ΗΠΑ στην αγαπημένη του πίστα, το Circuit of The Americas, όπου έχει κερδίσει ήδη επτά φορές.

Από την έκτη θέση της εκκίνησης, ο αναβάτης των εργοστασιακών Ducati ήταν πέμπτος μετά τον πρώτο γύρο και γρήγορα έπεσε στην έβδομη θέση. Στον τέταρτο γύρο, ο Marquez ολοκλήρωσε την ποινή του για μεγάλο γύρο, την οποία είχε λάβει για το ατύχημα με τον Fabio Di Giannantonio στο σπριντ.

Μετά από αυτό, ήταν ενδέκατος. “Το πρόβλημα είναι ότι είναι πρακτικά αδύνατο στο σημερινό MotoGP όταν οδηγείς σε αέρα με αναταράξεις. Ακούσια οδηγείς ένα δευτερόλεπτο πιο αργά και ήξερα ότι θα βγω στη μέση του αγώνα«, δήλωσε ο Marquez.

»Ειδικά επειδή οι ποινές είναι πάντα αισθητές στους πρώτους γύρους, εκεί χάνεις τα περισσότερα, οπότε είναι ποινή. Αλλά καλά, έκανα τον δικό μου αγώνα, αλλά έτσι κι αλλιώς δεν είχαμε τον ρυθμό για να κερδίσουμε.”

Οι πρώτοι γύροι του αγώνα προκαλούν δυσκολίες στον εν ενεργεία παγκόσμιο πρωταθλητή φέτος. Αυτό φάνηκε ήδη στα δύο πρώτα αγωνιστικά σαββατοκύριακα στην Ταϊλάνδη και τη Βραζιλία. Οι λόγοι γι’ αυτό είναι εν μέρει τεχνικοί, εν μέρει φυσικοί.«

»Αυτό που λείπει είμαι εγώ, όχι η μοτοσικλέτα«, τονίζει, »αλλά η μοτοσικλέτα γίνεται πιο επιθετική στους πρώτους γύρους με τα νέα ελαστικά. Αυτή τη στιγμή δεν μπορώ να οδηγήσω με τον τρόπο που θέλω. Πρέπει να χρησιμοποιείς περισσότερη δύναμη στους πρώτους γύρους και εκεί μου λείπει αυτή η δύναμη.”

“Απλά πρέπει να αφήσω αυτούς τους γύρους να περάσουν. Μετά από αυτό, θα βρω τον ρυθμό μου. Αν κοιτάξετε προσεκτικά: Όλοι οι γρήγοροι γύροι μου στον αγώνα προήλθαν από τον έκτο, έβδομο, όγδοο, εννέα, δέκατο γύρο – όταν το ελαστικό αρχίζει να υποβαθμίζεται.«

»Πρέπει να καταλάβω καλά πώς μπορώ να βελτιώσω τους πρώτους γύρους. Δεν αισθάνομαι άνετα πάνω στη μοτοσικλέτα. Μοιάζει σαν να συνηθίζω σε μια θέση που δεν είναι η φυσική μου θέση στη μοτοσικλέτα και μετά απλά πηγαίνω εκεί.«

»Είμαι ακόμα γρήγορος, αλλά δεν μπορώ να κάνω τη διαφορά”. Καθώς ο αγώνας προχωρούσε, ο Marquez δούλεψε μέσα στον αγώνα και τερμάτισε πέμπτος μετά από μια στενή μονομαχία με τον αναβάτη της KTM Enea Bastianini.

Ο μάνατζερ της ομάδας Tardozzi κατηγοριοποιεί την κατάσταση του Marquez

Το γεγονός ότι ο ρυθμός του αγώνα βελτιώθηκε μετά τα πρώτα στάδια εξήγησε και ο team manager της Ducati, Davide Tardozzi, στο Sky Italy: «Κατά τη γνώμη μου, η ανάλυση είναι ότι ο Marc δεν είναι εκατό τοις εκατό σε φόρμα.»

“Σήμερα επικεντρώνομαι στο μεσαίο μέρος του αγώνα, όταν προσπέρασε τον Raul Fernandez και κρεμάστηκε από τον “Pecco” και τον Bastianini. Σε αυτούς τους, νομίζω, πέντε ή έξι γύρους έκανε οκτώ δέκατα του δευτερολέπτου σε σχέση με τον Bezzecchi.”

“Έτσι, αν αισθάνεται καλά, είναι σε θέση να οδηγήσει μέρος του αγώνα σαν νούμερο ένα. Είμαι σίγουρος ότι δεν είναι [σωματικά] καλά”, δήλωσε ο Tardozzi. «Δυστυχώς, το ατύχημα στην Ινδονησία πέρυσι έχει ακόμα επιπτώσεις, γιατί δεν έχει αναρρώσει πλήρως ακόμα.»

«Και αυτό που συνέβη την Παρασκευή στην αρχή των προπονήσεων προφανώς επιδείνωσε το πρόβλημα, αλλά το ατύχημα στην Ινδονησία τον στοιχειώνει ακόμα». Όταν ο Marquez επέστρεψε στα pits μετά το Grand Prix, έτριψε τον δεξί του ώμο κάτω από τη δερμάτινη στολή του.

Marquez: «100 τοις εκατό διαφορετικό επίπεδο μετά τον τραυματισμό»

Φέρει επίδεσμο στο δεξί του αντιβράχιο και στον αριστερό του καρπό, όπου είχε υποστεί εκδορές, από το ατύχημα στην προπόνηση το πρωί της Παρασκευής. Ήδη από το απόγευμα της Παρασκευής, ο Μάρκεζ επεσήμανε ότι θα πρέπει να «παλέψει» για το υπόλοιπο Σαββατοκύριακο.

Μετά το γκραν πρι δήλωσε: “Φυσικά χτύπησα δυνατά το δεξί μου χέρι, γι’ αυτό το αντιβράχιο είναι τόσο πρησμένο, και αυτό δεν βοήθησε. Χρειάζεται δύναμη. Θα δούμε αν μπορούμε να κάνουμε περαιτέρω πρόοδο κατά τη διάρκεια της διακοπής των τριών εβδομάδων.”

Και όσον αφορά τον δεξιό του ώμο, τον οποίο τραυμάτισε σε ατύχημα με τον Marco Bezzecchi στην Ινδονησία το περασμένο φθινόπωρο, ο Marquez λέει: “Δεν είναι πραγματικά μια νέα φάση. Δεν έχει να κάνει με το αν είναι γρήγορος ή όχι. Το θέμα είναι να βρούμε ένα νέο επίπεδο 100%.«

»Μετά από έναν τραυματισμό, το επίπεδο 100% είναι πάντα διαφορετικό”. Μετά τους τρεις αγώνες στο εξωτερικό, ο απερχόμενος παγκόσμιος πρωταθλητής είναι πέμπτος στο παγκόσμιο πρωτάθλημα. Η διαφορά του από τον κατά σειρά νικητή Bezzecchi είναι 36 βαθμοί πρωταθλήματος.

“Ο Bezzecchi είναι προφανώς σε απίστευτη φόρμα. Το έχει αποδείξει. Είναι ασταμάτητος αυτή τη στιγμή”, λέει ο Marquez για τον ανταγωνισμό με την Aprilia. «Πάνω απ’ όλα, πρέπει να καταλάβουμε γιατί κάνουν αυτή την κίνηση τις Κυριακές.»

«Τα Σάββατα είμαστε σε θέση να παλέψουμε ή τουλάχιστον να μείνουμε κοντά, αλλά τις Κυριακές είναι πραγματικά η περίπτωση που είναι πολύ συνεπείς και πολύ γρήγοροι». Και πώς μπορεί να αντιδράσει η Ducati; “Είναι ένας συνδυασμός. Νομίζω ότι αν κάνεις και εσύ ένα μικρό βήμα μπροστά με τη μοτοσικλέτα, κερδίζεις αυτοπεποίθηση και αυτόματα είσαι πολύ πιο γρήγορος”, δήλωσε ο Marquez.