Ο Λιούις Χάμιλτον βιώνει μια δύσκολη πρώτη σεζόν στη Ferrari το 2025 – Βρίσκεται πολύ πίσω από τον Σαρλ Λεκλέρκ και ζητά υπομονή από τους οπαδούς
Ο Λιούις Χάμιλτον «δεν κατηγορεί» τους οπαδούς της Φόρμουλα 1 που δεν καταλαβαίνουν πόσο καιρό θα χρειαστεί για να πετύχει στη Ferrari, μετά από μια απογοητευτική σεζόν το 2025. Ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής πραγματοποίησε φέτος τη θεαματική μετάβαση στην ιταλική ομάδα, μετά από δώδεκα επιτυχημένες σεζόν στη Mercedes, που του χάρισαν έξι τίτλους επιπλέον του τίτλου του 2008 με τη McLaren.
Ωστόσο, ο Χάμιλτον δυσκολεύεται σε μεγάλο βαθμό στη Ferrari: βρίσκεται στην έκτη θέση του πρωταθλήματος, 64 βαθμούς πίσω από τον συμπαίκτη του Σαρλ Λεκλέρκ. Επιπλέον, ο Βρετανός δεν έχει κατακτήσει ακόμη θέση στο βάθρο του Grand Prix μετά από 20 αγώνες. Η νίκη του στο σπριντ στη Σαγκάη παρέμεινε μια εξαίρεση, αλλά ο 40χρονος παραμένει αισιόδοξος, καθώς η Φόρμουλα 1 θα εισαγάγει νέους κανονισμούς το 2026. Αυτό προσφέρει την ευκαιρία να ξεκινήσει από το μηδέν.
Η Φόρμουλα 1 είναι πολύ περίπλοκη
Όταν το Ferrari Magazine ρωτά τον Χάμιλτον αν οι γνώστες της Φόρμουλα 1 πρέπει να γνωρίζουν πόσο καιρό διαρκεί η προσαρμογή σε μια νέα ομάδα, ο Βρετανός απαντά: «Δεν είναι πολλοί αυτοί οι άνθρωποι. Μόνο όταν είσαι σε μια ομάδα μπορείς να καταλάβεις πραγματικά και αληθινά πώς λειτουργεί και πώς λειτουργεί η Φόρμουλα 1».
«Δεν μπορείς να φανταστείς πώς λειτουργεί πραγματικά ο μηχανισμός. Είμαι στη Φόρμουλα 1 εδώ και πολύ καιρό, αλλά όταν ήρθα σε αυτή την ομάδα, ήταν πραγματικά διαφορετικό.»
«Γι’ αυτό δεν κατηγορώ τους ανθρώπους που δεν το γνωρίζουν. Το μόνο που μπορώ να κάνω είναι να συνεχίσω να επικεντρώνομαι στα πράγματα που μπορώ να ελέγξω. Πώς προετοιμάζομαι και πώς συνεργάζομαι με την ομάδα. Πώς συμπεριφέρομαι κάθε μέρα και πώς παραμένω θετικός.»
Ο Lauda, ένα σημαντικό κομμάτι της καριέρας του
Ο Hamilton μίλησε για τις «πολιτισμικές διαφορές» στη Ferrari και ότι δεν είναι η πρώτη φορά που αυτός και οι συνάδελφοί του πρέπει να προσαρμοστούν ο ένας στον άλλο, αναφέροντας ως προηγούμενο παράδειγμα τον Niki Lauda.
Ο Lauda ήταν πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της Mercedes και συνέβαλε καθοριστικά στο να πείσει τον Hamilton να κάνει την εκπληκτική μεταγραφή από τη McLaren το 2013, μετά την οποία οι δύο άνδρες ανέπτυξαν μια στενή φιλία.
Αυτό συνέβη παρά την προηγούμενη αντίληψη, όπως αποκαλύπτει ο Χάμιλτον: «Ο Νίκι ήταν μέρος ενός κόσμου που δεν μπορούσε να προσαρμοστεί στο γεγονός ότι ήμουν διαφορετικός», όταν έκανε το ντεμπούτο του στη Φόρμουλα 1 το 2007. Αυτό οφειλόταν στο γεγονός ότι ο Χάμιλτον προκάλεσε αίσθηση λόγω της εργατικής του καταγωγής και της μικτής εθνοτικής του καταγωγής.
Η σχέση μεταξύ Χάμιλτον και Λάουντα
Ωστόσο, γρήγορα διέλυσε όλες τις αμφιβολίες, ειδικά αυτές του Λάουντα, ο οποίος κέρδισε τον πρώτο του τίτλο στη Φόρμουλα 1 με τη Ferrari πριν από 50 χρόνια, πριν κατακτήσει άλλους δύο τίτλους το 1977 και το 1984.
«Άκουσα αρνητικά σχόλια, αν και πάντα τον θαύμαζα ως τριπλό παγκόσμιο πρωταθλητή», λέει ο Χάμιλτον για τον Λάουντα, ο οποίος πέθανε το 2019 σε ηλικία 70 ετών.
«Είναι μια από τις πραγματικές εικόνες του αθλήματός μας. Τότε μου τηλεφώνησε και μου εξήγησε γιατί έπρεπε να έρθω στην ομάδα και όταν τελικά συναντηθήκαμε, είχαμε μια πολύ καλή συζήτηση. Μου είπε: «Είσαι ακριβώς όπως εγώ, είσαι ένας αγώνας μέχρι το μεδούλι.»
«Μόνο μετά από αυτή τη συνάντηση έπεσαν τα εμπόδια και η στερεοτυπική άποψη που ίσως είχε εξαφανίστηκε. Μετά από αυτό, ταξιδεύαμε μαζί στους αγώνες και μας μετέφερε συνεχώς με αεροπλάνο.»