Ο Γκούντερ Στάινερ επικρίνει σφοδρά τις δηλώσεις του προέδρου της FIA σχετικά με τον Φερνάντο Αλόνσο και επισημαίνει μια άλλη ομάδα που θα χρειαζόταν ακόμη περισσότερη βοήθεια
Ο πρώην διευθυντής της Haas, Γκούντερ Στάινερ, επέκρινε σφοδρά τον πρόεδρο της FIA, Μοχάμεντ μπιν Σουλάιεμ, για τις δηλώσεις του σχετικά με τον Φερνάντο Αλόνσο και την Aston Martin. Ο Στάινερ θεωρεί λάθος το γεγονός ότι η Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου παρεμβαίνει στην αθλητική κατάσταση μιας μεμονωμένης ομάδας, προκειμένου να βοηθήσει έναν οδηγό να επιτύχει καλύτερα αποτελέσματα.
Ο Μπιν Σουλάιμ είχε προηγουμένως δηλώσει, εν όψει της δύσκολης σεζόν της Φόρμουλα 1 του 2026 για την Aston Martin, ότι ένας δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής όπως ο Αλόνσο δεν αξίζει να αναγκαστεί να τερματίσει την καριέρα του λόγω έλλειψης ανταγωνιστικότητας. Ακριβώς αυτή η σκέψη είναι που ενοχλεί τον Στάινερ.
«Κανείς δεν αξίζει να βρίσκεται εκεί ή οπουδήποτε αλλού. Όχι μόνο στη Φόρμουλα 1. Πρέπει να δουλέψεις για να είσαι εκεί. Πρέπει να θέλεις να είσαι εκεί, αλλά δεν το αξίζεις απλά», λέει ο Στάινερ στο podcast «The Red Flags». «Τι σημαίνει άλλωστε “αξίζω”; Κατά τη γνώμη μου, στον αθλητισμό κανείς δεν αξίζει τίποτα. Στη ζωή είναι διαφορετικό. Το να λέμε ότι η Aston Martin πρέπει να το χειριστεί: αυτό είναι δικό τους πρόβλημα. Δεν είναι πρόβλημα της Ομοσπονδίας.»
Ο Στάινερ αντιδρά έτσι στις δηλώσεις του Προέδρου της FIA, ο οποίος, ενόψει της δύσκολης σεζόν της Aston Martin, είχε προσφέρει δημοσίως την υποστήριξή του. Ο Μπιν Σουλάιεμ είχε δηλώσει ότι θέλει να αποτρέψει τον δύο φορές παγκόσμιο πρωταθλητή Αλόνσο από το να τερματίσει την καριέρα του στη Φόρμουλα 1 λόγω έλλειψης ανταγωνιστικότητας.
Στάινερ: Και γιατί η FIA δεν βοηθά την Cadillac;
Για τον Στάινερ, ωστόσο, μια τέτοια στάση εγείρει το ζήτημα της ίσης μεταχείρισης των ομάδων. Σε αυτό το πλαίσιο, ο πρώην επικεφαλής της Haas αναφέρεται και σε άλλες ομάδες που αντιμετωπίζουν σημαντικές δυσκολίες κατά τη σεζόν του 2026. Η Cadillac, για παράδειγμα, μπήκε φέτος στη Φόρμουλα 1 ως ενδέκατη ομάδα και εξακολουθεί να περιμένει τους πρώτους της βαθμούς στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.
«Τι πρέπει να πει τότε η Cadillac; “Ω, αξίζουμε να είμαστε καλύτεροι. Χρειαζόμαστε λίγη βοήθεια»», λέει ο Στάινερ. «Παρεμπιπτόντως, χρειάζονται πάρα πολλή βοήθεια, πολύ περισσότερη από την Aston Martin, γιατί η Aston Martin μπορεί να βοηθήσει τον εαυτό της – και θα βοηθήσει τον εαυτό της.»
Τι είπε ο Μπιν Σουλάιεμ για τον Αλόνσο
Αφετηρία της συζήτησης ήταν οι δηλώσεις του Μπιν Σουλάιεμ πριν από το Γκραν Πρι της Ισπανίας. Λαμβάνοντας υπόψη τη δύσκολη μέχρι τότε σεζόν της Aston Martin, ο πρόεδρος της FIA χαρακτήρισε «απαράδεκτο» το γεγονός ότι ο Αλόνσο δεν ήταν ανταγωνιστικός. Ταυτόχρονα, υποσχέθηκε υποστήριξη, προκειμένου να αποτραπεί ο Ισπανός από το να τερματίσει την καριέρα του για αυτόν τον λόγο.
«Δεν υπάρχει καμία πιθανότητα να επιτρέψουμε στον Φερνάντο να αποσυρθεί – τον Αλόνσο, έναν μεγάλο πρωταθλητή – μόνο λόγω των περιστάσεων», δήλωσε ο Μπιν Σουλάιεμ. «Δεν πρέπει να αποχωρήσει έτσι από τη σκηνή. Πρέπει να έχει επιτυχία και μετά να αποσυρθεί όποτε θέλει, και όχι επειδή αναγκάστηκε να αποσυρθεί λόγω των επιδόσεών του.»
Ο Μπιν Σουλαγιέμ ανακοίνωσε επίσης ότι σκοπεύει να μιλήσει προσωπικά με τον Αλόνσο: «Θα του μιλήσω. Του είπα: Είδα ότι ήταν πολύ λυπημένος, και του είπα: “Φερνάντο, το καταλαβαίνω. Δεν είναι αποδεκτό να έρχεσαι στη δική σου χώρα και τώρα, αφού έχεις γίνει δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής…»
Στη συνέχεια, ο πρόεδρος της FIA αναφέρθηκε σε μέτρα που είχαν ήδη ληφθεί προηγουμένως υπέρ της ομάδας ή, πιο συγκεκριμένα, όσον αφορά την κατάσταση του κινητήρα της: «Έχουμε ήδη κάνει κάτι νόμιμο για την ομάδα όσον αφορά τον κινητήρα, τον Μάιο, ώστε να μπορέσει να βελτιωθεί. Και μετά του είπα: «Δεν θα σου πω εγώ τι θα κάνουμε. Πες μου, σε παρακαλώ, τι θέλεις, γιατί εσύ είσαι ο οδηγός. Έλα να μου πεις τι πρέπει να κάνουμε για να βελτιώσουμε αυτά τα αποτελέσματα.»»
Ένας εκπρόσωπος της FIA διευκρίνισε στη συνέχεια ότι οι δηλώσεις του Μπιν Σουλάιμ αφορούσαν το σύστημα ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities).
Το συμβόλαιο του Αλόνσο με την Aston Martin λήγει στο τέλος της σεζόν. Κατά συνέπεια, υπάρχουν εικασίες σχετικά με το μέλλον του, μεταξύ των οποίων μια πιθανή μεταγραφή στην Alpine ή ο τερματισμός της καριέρας του μετά τη σεζόν του 2026.