Ο Όλιβερ Μπέαρμαν δεν είναι ικανοποιημένος με τα προκριματικά στην Ουγγαρία και σίγουρα όχι με το γεγονός ότι αναγκάστηκε να παραδεχτεί την ήττα του από την Aston Martin
Στην πραγματικότητα, ο Όλιβερ Μπέαρμαν ήταν συνήθως μπροστά από τον συμπαίκτη του Εστεμπάν Οκόν αυτή τη σεζόν, αλλά στα προκριματικά στη Βουδαπέστη τα πράγματα ανατράπηκαν: ο Βρετανός ηττήθηκε από τον συμπαίκτη του για πρώτη φορά μετά το Μονακό και έχασε οριακά την πρόκριση στο Q2 από τον Φερνάντο Αλόνσο της Aston Martin, ο οποίος ήταν 0,107 δευτερόλεπτα ταχύτερος.
Η Aston Martin έδωσε τα πάντα για να πετύχει την πρώτη της πρόκριση στο Q2 αυτή τη σεζόν και χρησιμοποίησε τρία σετ καινούργιων ελαστικών, ενώ ο Μπέαρμαν χρησιμοποίησε μόνο δύο. «Έχουμε μόνο τρία, οπότε δεν είχαμε πραγματικά άλλη επιλογή», σχολιάζει ο οδηγός της Haas. «Αλλά αυτό μας δίνει ένα επιπλέον σετ για τον αυριανό αγώνα, το οποίο ελπίζουμε ότι θα μας φέρει σε ένα καλό παράθυρο.»
«Ναι, όμως, μέχρι στιγμής ήταν ένα δύσκολο Σαββατοκύριακο. Οι Aston έκαναν τρία σετ και αυτό σίγουρα τους βοηθά, αλλά στην πραγματικότητα δεν θα έπρεπε να αγωνιζόμαστε εναντίον τους», τονίζει.
Φυσικά, αυτό το εκπληκτικό αποτέλεσμα οφείλεται επίσης στο γεγονός ότι η Aston αναβάθμισε το AMR26 της αυτό το Σαββατοκύριακο με ένα εκτεταμένο πακέτο αναβαθμίσεων, το οποίο έφερε κέρδος άνω των 1,5 δευτερολέπτων. Επιπλέον, η ομάδα επωφελήθηκε από την πίστα του Χουνγκαρόρινγκ με τις πολλές στροφές, καθώς ο κινητήρας Honda εξακολουθεί να υστερεί σε ισχύ πριν από την αναβάθμισή του στο Ζάντβοορτ.
«Είναι πραγματικά οδυνηρό», συνεχίζει ο Μπέαρμαν. «Δείχνει ότι αυτή τη στιγμή αντιμετωπίζουμε πραγματικά δυσκολίες. Αλλά ταυτόχρονα, είναι πιθανώς η πίστα που έχει τις πιο σύντομες ευθείες. Δεν πιστεύω λοιπόν ότι θα παραμείνει έτσι, για να το πούμε έτσι, για πάντα. Ωστόσο, αποτελεί για εμάς μια υπενθύμιση ότι πρέπει να βελτιωθούμε.»
Τα προβλήματα του Bearman επιδεινώθηκαν από το γεγονός ότι ο αναπληρωματικός οδηγός Ryo Hirakawa ανέλαβε το αυτοκίνητό του στην 1η ελεύθερη προπόνηση, προκειμένου να πληρούνται οι απαιτήσεις του κανονισμού για τους πρωτάρηδες. «Η Παρασκευή ήταν εντελώς μη παραγωγική για εμάς», παραπονιέται ο Άγγλος. «Δεν οδήγησα στην 1η ελεύθερη προπόνηση και στη 2η ελεύθερη προπόνηση ανυπομονούσα να συνεχίσω, ουσιαστικά, από εκεί που είχαμε σταματήσει στο Σπα.»
«Αλλά νιώθω ότι έχουμε μείνει πίσω κατά δύο ή τρεις αγώνες, όπου η ισορροπία στις στροφές ήταν πραγματικά κακή», λέει εκνευρισμένος. «Απλά δεν μπορούσα να βρω εμπιστοσύνη στο αυτοκίνητο, δεν μπορούσα να πιέσω, και κατά την είσοδο στις στροφές υπήρχαν συνεχώς ξαφνικές εκτροπές. Και ειδικά σε αυτή την πίστα, υπάρχει ένα τεράστιο φαινόμενο χιονοστιβάδας, όταν έχεις αυτόν τον περιορισμό στην ισορροπία του αυτοκινήτου.»