Ο Κίμι Αντονέλι σκέφτεται να αγωνιστεί στη Nordschleife, αλλά η Mercedes, η εταιρεία για την οποία εργάζεται, του έχει επιβάλει, τουλάχιστον προς το παρόν, σαφή απαγόρευση
Θα γίνει ο Κίμι Αντονέλι ο επόμενος οδηγός της Φόρμουλα 1 μετά τον Μαξ Φερστάπεν στο Nordschleife; Αντίστοιχες φήμες εμφανίστηκαν πρόσφατα, αφού ο ίδιος ο Ιταλός είχε δηλώσει σε ένα σύντομο βίντεο σχετικά με την αποκαλούμενη «άδεια οδήγησης Nordschleife» ότι ήθελε να την αποκτήσει «στο τέλος του έτους».
Το βίντεο έκανε γρήγορα το γύρο στα κοινωνικά δίκτυα, αλλά στο πλαίσιο του φετινού 24ωρου αγώνα στο Nürburgring, ο αναπληρωτής επικεφαλής της ομάδας της Mercedes, Bradley Lord, ξεκαθάρισε τώρα ότι αυτό δεν θα συμβεί.
«Όχι», απαντά κατηγορηματικά στο Nitro στην ερώτηση αν η Mercedes θα επιτρέψει στον Antonelli να αποκτήσει το DMSB-Permit-Nordschleife (DPN) ακόμα φέτος. «Το έχω συζητήσει μαζί του. Πιστεύω ότι το εννοούσε περισσότερο ως αστείο», λέει ο Lord.
Με ένα χαμόγελο εξηγεί ότι ο Antonelli «ίσως μετά από τέσσερα παγκόσμια πρωταθλήματα […] να μπορέσει να το δοκιμάσει». Μια νύξη στον Verstappen, ο οποίος σύμφωνα με τον Lord «ίσως έχει λίγο περισσότερο περιθώριο με την εμπειρία του», σε σύγκριση με τον μόλις 19χρονο Antonelli.
Ο Verstappen έχει ήδη ολοκληρώσει αρκετούς αγώνες στη Nordschleife και φέτος συμμετείχε για πρώτη φορά και στον 24ωρο αγώνα. Εκεί, αυτός και οι συμπαίκτες του βρισκόταν μάλιστα στην πρώτη θέση, πριν ένα πρόβλημα στο αυτοκίνητο καταστρέψει όλες τις ελπίδες για νίκη.
Ο Antonelli, εν τω μεταξύ, πρέπει να επικεντρωθεί «πλήρως» στη Φόρμουλα 1, εξηγεί ο αναπληρωτής επικεφαλής της Mercedes, Lord. Ο έφηβος βρίσκεται επί του παρόντος στην κορυφή του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Οδηγών, αφού πρόσφατα κατέκτησε τρεις συνεχόμενες νίκες σε Grand Prix.
Η διαφορά από τον συμπαίκτη του Τζορτζ Ράσελ είναι 20 βαθμοί μετά τους πρώτους τέσσερις αγώνες της χρονιάς. Στην κατάταξη των κατασκευαστών, η Mercedes βρίσκεται στην κορυφή με 180 βαθμούς, αφού κέρδισε και τους τέσσερις αγώνες που έχουν διεξαχθεί μέχρι τώρα στη φετινή σεζόν.