Ο Ισακ Χατζάρ είναι ο νέος συμπαίκτης του Μαξ Φερστάπεν στη Red Bull: Τώρα ο Γάλλος αποκαλύπτει ότι έχει ήδη λάβει συμβουλές από τον τετραπλό παγκόσμιο πρωταθλητή
Ο Μαξ Φερστάπεν έχει φέτος έναν νέο συμπαίκτη στη Red Bull της Φόρμουλα 1: ο Ισακ Χατζάρ ανέλαβε το τιμόνι από τον Γιούκι Τσουνοδά το χειμώνα και μέχρι στιγμής έχει παρουσιάσει μια σταθερή απόδοση. Ο Γάλλος συγκαταλέγεται ήδη στους ισχυρότερους συμπαίκτες του τετραπλού παγκόσμιου πρωταθλητή.
Ωστόσο, ο Verstappen δεν φαίνεται να φοβάται ότι θα χάσει την κυριαρχία του στη Red Bull, καθώς η συνεργασία μεταξύ των δύο οδηγών της Red Bull φαίνεται να λειτουργεί καλά. «Σίγουρα δεν με ρωτάει αν χρειάζομαι συμβουλές, αλλά όταν τον ρωτάω κάτι, μου απαντά», αποκαλύπτει ο Hadjar.
«Όταν χρειάζομαι πληροφορίες, είναι πολύ ανοιχτός και πολύ πρόθυμος να βοηθήσει», συμπληρώνει ο Γάλλος με αλγερινές ρίζες, ο οποίος εκτιμά την υποστήριξη και τις συμβουλές του Ολλανδού: «Δεν κρύβει τίποτα, γιατί ξέρει πόσο δυνατός είναι.»
Ο Hadjar δείχνει συνολικά ικανοποιημένος από τους πρώτους του αγώνες με τη Red Bull. «Πιστεύω ότι τα δύσκολα πράγματα, δηλαδή το να είμαι κοντά στον Μαξ, τα έχω διαχειριστεί καλά», λέει με υπερηφάνεια, αλλά ασκεί και αυτοκριτική: «Στα εύκολα πράγματα, όμως, έκανα λάθη.»
Ο Ισαάκ Χατζάρ δεν θέλει να επαναλάβει τα λάθη του
Ειδικά στο Γκραν Πρι του Μαϊάμι, ο Χατζάρ έζησε ένα απογοητευτικό Σαββατοκύριακο. Μετά από αυτό, όμως, συνήλθε και μάλιστα κατάφερε να γιορτάσει το πρώτο του βάθρο στο Μονακό, το οποίο όμως του αφαιρέθηκε εκ των υστέρων. Παρ’ όλα αυτά, ο 21χρονος συχνά βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο με τον Verstappen.
«Είμαι λοιπόν χαρούμενος που ξεπέρασα τα πιο δύσκολα εμπόδια», συνοψίζει ο Hadjar τους πρώτους αγώνες της φετινής σεζόν, αν και πρέπει να βελτιωθεί περαιτέρω στο μέλλον. «Αν βελτιώσω τώρα μερικά μικρά πράγματα, θα κερδίσω περισσότερους βαθμούς.»
Το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι τα λάθη που ο νεοφερμένος της Red Bull εξακολουθεί να κάνει πολύ συχνά. «Στην ιδανική περίπτωση, δεν τα επαναλαμβάνεις», λέει ο Hadjar γελώντας. «Αυτός είναι ο στόχος. Δεν είναι πάντα εύκολο, αλλά δεν με ενοχλεί και πολύ. Είμαι νέος, είναι η δεύτερη χρονιά μου, οπότε είναι φυσικό να κάνω λάθη.»
«Όταν θα έχω ένα μονοθέσιο με το οποίο θα μπορώ να γίνω παγκόσμιος πρωταθλητής, δεν θα κάνω πια αυτά τα λάθη. Αυτό είναι το σχέδιο. Αλλά εστιάζω περισσότερο στη δική μου απόδοση. Μπορώ να ανταγωνιστώ τους καλύτερους στο πεδίο. Σε αυτό επικεντρώνομαι αυτή τη στιγμή.»