Η Aston Martin θα παρουσιάσει στην Ουγγαρία μια σημαντική αναβάθμιση για το AMR26, η οποία θα ακολουθηθεί από έναν νέο κινητήρα Honda στο Ζάντβορτ — ο Άντριαν Νιούι αποκαλύπτει τι αναμένεται να επιφέρει αυτό
Η Aston Martin παραμένει το μεγαλύτερο πρόβλημα της Φόρμουλα 1 μετά το Γκραν Πρι της Βρετανίας στο Σίλβερστοουν: Στο πρώτο μέρος των προκριματικών, ο Φερνάντο Αλόνσο και ο Λανς Στρολ υστερούσαν κατά περισσότερο από τρία δευτερόλεπτα από τον καλύτερο χρόνο του Ισαάκ Χαντζάρ με τη Red Bull. Μια διαφορά που, ωστόσο, η ομάδα αποδέχτηκε συνειδητά.
«Μετά τη Μελβούρνη, αποφασίσαμε να μην εισαγάγουμε μικρές αλλαγές, οι οποίες ούτως ή άλλως δεν θα μας έδιναν πραγματική ευκαιρία για βαθμούς», υπενθυμίζει το τεχνικό ιδιοφυΐα Άντριαν Νιούι σε συνέντευξή του στο Sky. Είναι πλέον γνωστό ότι η Aston Martin έχει χρησιμοποιήσει μέχρι τώρα το AMR26 χωρίς ούτε μία ενημέρωση.
Αυτό εξηγεί όχι μόνο τη διαφορά από τον ανταγωνισμό, αλλά και το γιατί αυτή έχει γίνει ακόμη μεγαλύτερη τον τελευταίο καιρό. «Έτσι, μειώνουμε λίγο την πίεση, αναδιοργανωνόμαστε, δημιουργούμε δομές για το μέλλον και εργαζόμαστε πάνω σε μια ολοκληρωμένη αναβάθμιση, την οποία ελπίζουμε να έχουμε έτοιμη για την Ουγγαρία», λέει ο Νιούι.
«Αυτό είναι το πρώτο στάδιο», αποκαλύπτει ο Βρετανός σχετικά με το εκτεταμένο πακέτο αναβάθμισης για το AMR26, στο οποίο η Aston Martin φαίνεται να εναποθέτει μεγάλες ελπίδες. «Στη συνέχεια θα ακολουθήσουν κι άλλα, σε συνδυασμό με μια αναβάθμιση από τη Honda στο πλαίσιο του κανονισμού για τη μονάδα ισχύος για το Ζάντβορτ.»
«Δεν θα μπεις κατευθείαν στην πρώτη δεκάδα, αλλά…»
Ο επικεφαλής μηχανικός της Honda, Shintaro Orihara, είχε ήδη ανακοινώσει μετά το Γκραν Πρι της Αυστρίας ότι η μεγάλη αναβάθμιση του κινητήρα θα κάνει το ντεμπούτο της στον αγώνα στην Ολλανδία. Η έμφαση δίνεται στη βελτίωση της απόδοσης του κινητήρα.
Το κρίσιμο ερώτημα όμως είναι: Τι περιμένει η βρετανική ομάδα από τις πολυάριθμες βελτιώσεις; Ο Newey ελπίζει ότι «θα βρεθούμε τουλάχιστον στις θέσεις που δίνουν βαθμούς, δηλαδή πραγματικά στη μεσαία ζώνη». Μια πρόοδος που, δεδομένης της τρέχουσας κατάστασης, φαίνεται σχεδόν φιλόδοξη.
«Δεν λέω ότι θα μπει κατευθείαν στην πρώτη δεκάδα», διευκρινίζει αμέσως ο Βρετανός, «αλλά αν καταφέρουμε τουλάχιστον να προκριθούμε άνετα στο Q2, μπορούμε να δούμε τι θα γίνει από εκεί και πέρα». Ωστόσο, για να συμβεί αυτό, ο Αλόνσο και ο Στρολ θα έπρεπε να ήταν πάνω από δύο δευτερόλεπτα ταχύτεροι στο Σίλβερστοουν…