Μετά το Σίλβερστοουν, ο Μαρκ Μαρκέζ θέλει να επιστρέψει στην παλιά του φόρμα στην Αραγκόνα – Οι αριστερές στροφές ταιριάζουν στο στυλ οδήγησής του – Αυτό το αναμένουν και οι αντίπαλοί του
Το MotorLand Aragon στην Ισπανία είναι μία από τις καλύτερες πίστες για τον Μαρκ Μαρκέζ. Έχει ήδη κερδίσει επτά φορές εκεί: το 2013, το 2016, το 2017, το 2018, το 2019, το 2024 και το 2025. Πέρυσι ήταν πρώτος σε κάθε μία από τις προπονήσεις.
Ο Μαρκέζ ξεκίνησε επίσης επτά φορές από την pole position στην Αραγκόνα και κέρδισε επίσης τον αγώνα σπριντ το 2024 και το 2025. Πριν από το αγωνιστικό Σαββατοκύριακο, θεωρείται ο μεγάλος φαβορί στο paddock της MotoGP.
«Ο Μαρκ είναι αυτός που πρέπει να νικήσεις», λέει ο αναβάτης της KTM, Πέδρο Ακόστα. «Αυτό είναι σίγουρο, ακόμα κι αν αντιμετώπισε δυσκολίες στο Σίλβερστοουν. Μια στροφή σε αυτή την πίστα φέρει το όνομά του.» Ήδη από το 2018, η στροφή 10 πήρε το όνομά του.
Η πίστα μήκους 5,08 χιλιομέτρων αποτελείται από δέκα αριστερές και επτά δεξιές στροφές. Μαζί με το Όστιν, το Μπαλατόν Παρκ, το Ζάξενρινγκ, το Φίλιπ Άιλαντ και τη Βαλένθια, είναι η έκτη πίστα στο πρόγραμμα που έχει αντίθετη προς τη φορά των δεικτών του ρολογιού κατεύθυνση.
Όλοι αυτοί οι παράγοντες ταιριάζουν απόλυτα με το στυλ οδήγησης του Μαρκέζ. «Ναι, σε όλες τις αριστερές στροφές κάνει τη διαφορά», λέει ο Φάμπιο Ντι Τζιανναντόνιο. «Κάνει τη διαφορά που κάνει σε κάθε πίστα στις αριστερές στροφές. Είναι απίστευτος.»
«Νομίζω ότι αυτές είναι και οι πίστες που του ταιριάζουν φυσικά. Δεν ξέρω, ίσως όπως το Μουτζέλο ή το Φίλιπ Άιλαντ για μένα. Το κακό είναι ότι δεν τα καταφέρνω τόσο καλά όσο αυτός εδώ.»
«Αλλά ναι, οδηγεί απίστευτα καλά με ελάχιστη προσπάθεια, γι’ αυτό σίγουρα θα είναι ο φαβορί αυτό το Σαββατοκύριακο. Βλέπεις τις γραμμές του και είναι καλύτερος στις στροφές. Οπότε είναι σαν να λες: “Τι στο διάολο;”»
Ο Μαρκ Μαρκέζ στοιχηματίζει στις αριστερές στροφές
Πριν από τη θερινή διακοπή, ο Μαρκέζ κυριάρχησε στο Ζάξενρινγκ με pole position και νίκες στο Sprint και στο Grand Prix. Στο Σίλβερστοουν τα πράγματα ήταν δύσκολα, με την ένατη θέση στο Sprint και την έβδομη στο Grand Prix.
Θα καταφέρει τώρα στην Αραγκόνα να επαναλάβει την απόδοσή του από το Ζάξενρινγκ; «Ναι, προφανώς βρισκόμαστε σε μια πίστα που μου αρέσει λόγω του οδηγικού μου στυλ», λέει ο reigning παγκόσμιος πρωταθλητής της MotoGP.
«Στο Σίλβερστοουν ήμουν λίγο εκνευρισμένος, ειδικά την Κυριακή, επειδή δεν οδήγησα όπως μπορώ. Πιστεύω ότι η φυσική μου κατάσταση θα είναι καλύτερη τώρα, επειδή έχω αυξήσει λίγο τη μυϊκή μου μάζα στο γυμναστήριο.»
«Εδώ θα πρέπει να είναι καλύτερα για το δεξί μου χέρι, λόγω των αριστερών στροφών, αλλά και λόγω του ότι οι αριστερές στροφές αποτελούν το δυνατό μου σημείο στον τρόπο οδήγησης. Θέλω να είμαι ανταγωνιστικός στους επόμενους αγώνες, αλλά θα δούμε.»
Η διαδρομή στο Σίλβερστοουν ταίριαζε στην Aprilia. Επιπλέον, η RS-GP προσφέρει περισσότερη πρόσφυση σε άσφαλτο με χαμηλή πρόσφυση σε σύγκριση με τη Ducati. Στο Αραγκόν, η κατάσταση μπορεί να ανατραπεί ξανά υπέρ της Ducati, επειδή η άσφαλτος προσφέρει σημαντικά περισσότερη πρόσφυση.
«Είναι προφανές ότι η Aprilia βρήκε κάτι φέτος», λέει ο Μαρκέζ για τον ανταγωνισμό, «επειδή τέσσερις αναβάτες της Aprilia είναι πολύ γρήγοροι σε κάθε πίστα, ειδικά σε πίστες όπως το Άσεν και το Σίλβερστοουν με γρήγορες στροφές.»
«Εδώ έχουμε ένα μείγμα από τέτοιες στροφές, και ναι, θα δούμε, αλλά τελικά νιώθω άνετα με τη μοτοσικλέτα μου και ξέρω ότι, αν αξιοποιήσω στο έπακρο τις δυνατότητές μου, μπορώ να παλέψω για τη νίκη.»
Aprilia: Ο Martin και ο Bezzecchi επικεντρώνονται στον εαυτό τους
Στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, ο Μαρκέζ βρίσκεται 40 βαθμούς πίσω από τον Χόρχε Μάρτιν, εννέα από τον Μάρκο Μπετσέκι και τρεις από τον Άι Ογκούρα, ο οποίος απουσιάζει από τον αγώνα στην Αραγκόν λόγω τραυματισμού. Και οι δύο εργοστασιακοί αναβάτες της Aprilia αναγνωρίζουν τον Μαρκέζ ως φαβορί.
«Σίγουρα ο Μαρκ είναι εξαιρετικά δυνατός εδώ, αυτό το ξέρουμε όλοι», λέει ο Μάρτιν. «Για μένα το θέμα είναι απλά να επικεντρωθώ σε ό,τι μπορώ να ελέγξω. Δεν μπορώ να ελέγξω αν είναι γρήγορος ή όχι.»
«Μπορώ να ελέγξω τι κάνω, πώς δουλεύω, και θα προσπαθήσω να βρω τη μέγιστη δυνατή ταχύτητα. Αν έχω την ευκαιρία να παλέψω, θα την αρπάξω, και αν όχι, θα βγάλω το μέγιστο.»
Και ο Μπετζέκι, του οποίου το αριστερό γόνατο εξακολουθεί να του δημιουργεί προβλήματα λόγω της πτώσης στο Sachsenring, συμφωνεί με την εκτίμηση του συμπαίκτη του: «Ο Μαρκ είναι γρήγορος παντού, αλλά εδώ με έναν ιδιαίτερο τρόπο.»
«Οπότε το καλύτερο είναι να προσπαθήσω να επικεντρωθώ στον εαυτό μου και να οδηγήσω όσο καλύτερα μπορώ. Προς το παρόν, βρίσκομαι σε διαφορετική κατάσταση από τους άλλους, οπότε απλώς επικεντρώνομαι στον εαυτό μου.»
Η πιο επιτυχημένη μάρκα στο MotorLand Aragon είναι η Honda με επτά νίκες, ακολουθούμενη από τη Ducati με πέντε. Η Aprilia δεν έχει κερδίσει ποτέ σε αυτή την πίστα. Η τρίτη θέση του Aleix Espargaro το 2022 είναι το καλύτερο αποτέλεσμα της Aprilia.