Ο διευθύνων σύμβουλος της Ford, Jim Farley, μιλά για την πίεση που ασκεί η επιστροφή στη Φόρμουλα 1 με τη Red Bull και εξηγεί γιατί θέλει να αναλάβει αυτή την πρόκληση για πολλά χρόνια
Ο διευθύνων σύμβουλος της Ford, Jim Farley, χαιρέτισε ρητά την πίεση που δημιουργεί η συνεργασία με τη Red Bull στο νέο πρόγραμμα κινητήρων της Red Bull. Η ομάδα από το Milton Keynes θα χωρίσει από τη Honda μετά το τέλος της τρέχουσας σεζόν της Φόρμουλα 1 και θα χρησιμοποιήσει δικούς της κινητήρες από το 2026, σε συνεργασία με τη Ford.
Σε συνέντευξή του στο Sky Sports F1, ο Farley τονίζει ότι τόσο ο ίδιος όσο και η εταιρεία γνωρίζουν σε τι μπαίνουν με την επιστροφή τους στην κορυφαία κατηγορία: «Λοιπόν, νομίζω ότι όχι μόνο κατανοούμε πλήρως σε τι μπαίνουμε για να υποστηρίξουμε τον Laurent [Mekies] και την ομάδα, αλλά γνωρίζουμε επίσης την ιστορία της εταιρείας μας και τη συμβολή μας στη Φόρμουλα 1. Και το καταλαβαίνω και προσωπικά».
«Ναι, λοιπόν. Και νομίζω ότι δεν θα είναι μόνο ο πρώτος αγώνας. Θα είναι πολλά χρόνια», συνέχισε ο Farley. «Η πίεση που θα νιώθουμε κάθε μέρα, κάθε εβδομάδα, καθώς θα συνεργαζόμαστε στενά. Ξέρουμε ότι αυτό θα συμβεί».
Ο Mekies ικανοποιημένος με τη συνεργασία
Ο επικεφαλής της Red Bull, Laurent Mekies, μίλησε επίσης για την αυξανόμενη συνεργασία μεταξύ των δύο μερών: «Με κάθε μέρα που περνά, συνεργαζόμαστε πιο στενά. Το brainstorming γίνεται πιο έντονο. Προσπαθούμε να βρούμε νέους τομείς στους οποίους μπορούμε να εξελιχθούμε μαζί, στους οποίους μπορούμε να ωθήσουμε ο ένας τον άλλον».
«Αυτό ακριβώς χρειαζόμαστε, δεδομένης της κλίμακας της πρόκλησης. Και είμαι σίγουρος, όπως είπε ο Jim: δεν έχει σημασία μόνο το διάστημα που μας χωρίζει από τώρα μέχρι την πρώτη δοκιμή. Και μετά θα συνεχίσουμε να μεγαλώνουμε μαζί, να ωθούμε ο ένας τον άλλον. Και είμαι σίγουρος ότι η συνεργασία θα γίνεται όλο και πιο ισχυρή.»
Η Ford είχε ήδη αναπτύξει στο παρελθόν με την Cosworth τον θρυλικό κινητήρα DFV, ο οποίος σημείωσε τεράστια επιτυχία μεταξύ 1967 και 1983: 155 νίκες σε Grand Prix, 13 τίτλοι οδηγών και δέκα τίτλοι κατασκευαστών στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα αποδίδονται στη συνεργασία Ford-Cosworth.
Η Ford θέλει να κερδίσει
Στην ερώτηση αν είναι υπερβολικό να διεκδικήσει τη νίκη ήδη από τον πρώτο χρόνο, ο Farley απάντησε: «Λοιπόν, δεν είναι η πρώτη μας φορά. Είμαστε στη Φόρμουλα 1 εδώ και αρκετό καιρό και νομίζω ότι αυτό είναι καλό. Όπως είπε ο Laurent: ως εταιρεία είμαστε πολύ ταπεινοί. Είμαστε ούτως ή άλλως μια ταπεινή εταιρεία, αλλά εδώ έχουμε τους καλύτερους τεχνικούς στον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού.»
«Και το μόνο που μπορώ να πω είναι: Έχουμε δώσει τον καλύτερό μας εαυτό μέχρι τώρα. Θέλω μόνο να τονίσω αυτό που είπε – δεν έχει σημασία μόνο το πρώτο ή τα δύο πρώτα αγώνες. Θα έχει σημασία το πόσο γρήγορα θα αντιδράσουμε σε ό,τι μαθαίνουμε για το σασί, για τα πάντα.»
«Και αυτό το καταλαβαίνουμε στη Ford», τονίζει ο Farley. «Έχουμε τους καλύτερους μηχανικούς μας. Έχουμε 180.000 υπαλλήλους. Όλοι τους γνωρίζουν ότι αυτό είναι ένα κορυφαίο έργο για την εταιρεία. Και θα ρίξουμε τα πάντα σε αυτό το εγχείρημα.»