Υποθετικό σενάριο: Έτσι θα διεξαγόταν το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 το 2026 στο μεσαίο τμήμα της κατάταξης, αν οι μικρές ομάδες διοργάνωναν το δικό τους πρωτάθλημα
Το όριο προϋπολογισμού είχε ως στόχο να φέρει τη Φόρμουλα 1 πιο κοντά, αλλά όπως έχει τονίσει ήδη επανειλημμένα ο επικεφαλής της Williams, James Vowles, κατάφερε το αντίθετο. Σύμφωνα με τον νέο κανονισμό, οι 4 κορυφαίες ομάδες είναι πιο κυρίαρχες από ποτέ, με αποτέλεσμα όλες οι άλλες ομάδες να μην έχουν ουσιαστικά καμία ελπίδα απέναντί τους.
Η διαφορά είναι τεράστια: μεταξύ της Red Bull στην τέταρτη θέση και των Racing Bulls στην πέμπτη υπάρχει ένα χάσμα 232 βαθμών στη βαθμολογία κατασκευαστών. Όλες οι θέσεις στο βάθρο έχουν καταληφθεί μέχρι τώρα από τις κορυφαίες ομάδες – το 2025 η κατάσταση ήταν διαφορετική. Η πέμπτη θέση ήταν μέχρι τώρα το μέγιστο που μπορούσαν να ελπίζουν οι ομάδες της μεσαίας κατηγορίας.
Ουσιαστικά, οι μικρές ομάδες διεξάγουν το δικό τους πρωτάθλημα, καθώς δεν μπορούν να ανταγωνιστούν αθλητικά τις μεγάλες ομάδες και υποβιβάζονται σε ρόλο κομπάρσων. Αυτό όμως μας οδηγεί στο ερώτημα: Ποιος θα κέρδιζε τελικά ένα τέτοιο «πρωτάθλημα Β»;
Φυσικά, θα μπορούσε κανείς απλά να πει: Ναι, αρκεί να ρίξει κανείς μια ματιά στον πίνακα και θα δει ότι ο Λίαμ Λόουσον, με 75 βαθμούς, βρίσκεται σαφώς μπροστά από όλους τους άλλους: ο πρώτος διώκτης του είναι ο Πιερ Γκασλί, ο οποίος έχει 41 βαθμούς.
Αλλά αυτό θα ήταν βαρετό, έτσι δεν είναι; Αντ’ αυτού, υπολογίσαμε πώς θα ήταν αν η μεσαία κατηγορία διεξήγαγε το δικό της πρωτάθλημα Β. Με 25 βαθμούς για τον νικητή του αγώνα και ούτω καθεξής – ακριβώς όπως το πραγματικό πρωτάθλημα της Φόρμουλα 1, μόνο χωρίς τις κορυφαίες ομάδες.
Ο αγώνας για το πρωτάθλημα θα ήταν πράγματι πολύ πιο συναρπαστικός από ό,τι στην κορυφή – και η εικόνα δεν θα ήταν τόσο ξεκάθαρη, όσο αφήνει να υποθέσει ο τρέχων πραγματικός πίνακας. Κυρίως οι τρεις συμμετοχές του Λόουσον για τη Red Bull είναι οδυνηρές, καθώς δεν μπόρεσε να συγκεντρώσει εκεί πόντους για το «Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Β».
Αυτό που ξεχωρίζει στο πίσω μέρος της κατάταξης, αλλά δεν παίζει ρόλο στη μάχη για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα: Ακόμη και χωρίς τις οκτώ κορυφαίες ομάδες, ο Βαλτέρι Μπότας θα έφτανε μόνο τους εννέα πόντους στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Ο συμπαίκτης του στη Cadillac, Sergio Perez, θα είχε αντίθετα σαφώς περισσότερους, με 30 βαθμούς.
Ο Μεξικανός θα βρισκόταν έτσι μπροστά και από τον Lance Stroll, ο οποίος έχει 21 βαθμούς. Ο Stroll κατάφερε να σκοράρει μόνο σε τέσσερα Σαββατοκύριακα και βασίζεται κυρίως στους δέκα βαθμούς στη Μαλαισία και τους οκτώ στην Ουγγαρία.