Η Alpine είναι η τέταρτη ομάδα που ολοκλήρωσε τα πρώτα μέτρα με το νέο της μονοθέσιο της Φόρμουλα 1 για το 2026: Ο Pierre Gasly κάνει τους πρώτους γύρους σε βροχερές συνθήκες
Πριν η Alpine παρουσιάσει την Παρασκευή το νέο της σχέδιο για τη σεζόν της Φόρμουλα 1 του 2026, το A526 έχει ήδη ολοκληρώσει τα πρώτα του χιλιόμετρα: Λιγότερο από μια εβδομάδα πριν από την έναρξη του κοινού shakedown όλων των ομάδων της Φόρμουλα 1 στη Βαρκελώνη, η Alpine βγήκε στην πίστα στο Silverstone την Τετάρτη.
Ο Pierre Gasly είχε την ευκαιρία να πραγματοποιήσει το δικό του shakedown για τη γαλλική ομάδα, η οποία έχει την έδρα της στο Enstone, μόλις 40 χιλιόμετρα μακριά από την πίστα του βρετανικού Grand Prix.
Ιδιαίτερη προσοχή δόθηκε φυσικά στη νέα μονάδα κίνησης της Mercedes, με την οποία θα τροφοδοτείται η Alpine φέτος. Η Renault, συνεργάτης της Alpine, έχει κλείσει το δικό της τμήμα κινητήρων για τη νέα εποχή κινητήρων του 2026.
Η Alpine είναι ήδη η τέταρτη ομάδα της Φόρμουλα 1, μετά την Audi (Βαρκελώνη), την Cadillac (Silverstone) και την Racing Bulls (Imola), που έβγαλε το νέο της αυτοκίνητο στην πίστα. Το αυτοκίνητο των Γάλλων είχε παρόμοια βαφή με πέρυσι. Το πώς θα είναι το σχέδιο για το 2026 θα το μάθουμε την Παρασκευή, όταν θα πραγματοποιηθεί η επίσημη παρουσίαση.
Η εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί στο πλαίσιο της συνεργασίας με την MSC σε ένα κρουαζιερόπλοιο ανοιχτά των ακτών της Βαρκελώνης.
Μακριά από την τελευταία θέση;
Η Alpine έχει πίσω της την πιο δύσκολη σεζόν στην ιστορία της ομάδας, καθώς η ομάδα τερμάτισε την σεζόν της Φόρμουλα 1 του 2025 στην τελευταία θέση, σχεδόν 50 βαθμούς πίσω από την προτελευταία Sauber.
Η ομάδα είχε ήδη σταματήσει την ανάπτυξη του A525 στις αρχές Ιουνίου, προκειμένου να επικεντρωθεί πλήρως στους κανονισμούς για το 2026. Ο στόχος είναι να επωφεληθεί από τις ριζικές αλλαγές στο σασί και τους κινητήρες.
Ο Steve Nielsen, διευθύνων σύμβουλος της Alpine, δήλωσε στο φινάλε της σεζόν 2025 στο Αμπού Ντάμπι ότι η προτεραιότητα για το 2026 είναι να είναι σημαντικά πιο ανταγωνιστική και να βρίσκεται στην κορυφή της μεσαίας κατηγορίας.
«Θέλω να αγωνίζομαι για βαθμούς κάθε εβδομάδα», είπε. « Αυτό το πετύχαμε μόνο σε μεμονωμένα Σαββατοκύριακα φέτος, αλλά πολύ συχνά βρισκόμασταν πολύ πίσω στο τέλος του πεδίου. Αυτή η ομάδα δεν ανήκει εκεί, δεν ανταποκρίνεται στην παράδοση της Enstone και δεν είναι αυτό που θέλουμε. Πρέπει να παλεύουμε για βαθμούς στην κορυφή της μεσαίας κατηγορίας κάθε Σαββατοκύριακο.»
Με τους Pierre Gasly και Franco Colapinto, η Alpine βασίζεται στον ίδιο συνδυασμό οδηγών με πέρυσι.