Μετά την εγκατάλειψή του στο Μονακό, ο Σαρλ Λεκλέρκ δοκιμάζει νέα φρένα στη Βαρκελώνη. Ο αστέρας της Ferrari ακολουθεί το παράδειγμα του συμπαίκτη του Λιούις Χάμιλτον
Ο οδηγός της Ferrari, Charles Leclerc, αντιδρά στην αποτυχία του στο Μονακό: Στις ελεύθερες δοκιμές για το Grand Prix της Βαρκελώνης-Καταλονίας 2026 αντικαθιστά τα φρένα Brembo με υλικό της Carbon Industries – τα φρένα που χρησιμοποιεί ήδη ο συμπαίκτης του στη Ferrari, Lewis Hamilton. Στη συνέχεια, ο Leclerc σκοπεύει να αποφασίσει με ποιο υλικό θα συνεχίσει.
Στο Μονακό, ο Leclerc είχε αποδώσει την ευθύνη για την εγκατάλειψή του στο Grand Prix στα φρένα Brembo της Ferrari SF-26 του. Ο Leclerc δήλωσε: «Τρία από τα τέσσερα φρένα μου δεν λειτούργησαν. Αυτό δεν μπορεί να έχει καλή κατάληξη σε ένα αυτοκίνητο της Φόρμουλα 1.»
Δεν πήγε καλά: Ο Leclerc συγκρούστηκε στο Μονακό, ενώ βρισκόταν στην τρίτη θέση στο τελευταίο τρίτο του αγώνα, με τις προστατευτικές μπάρες και αποχώρησε. Ο Hamilton, από την άλλη, κατέκτησε τη δεύτερη θέση πίσω από τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος Kimi Antonelli στη Mercedes, σημειώνοντας το δεύτερο συνεχόμενο βάθρο του.
Στη συνέχεια, η απογοήτευση ήταν μεγάλη για τον Leclerc. «Μόνο το μπροστινό αριστερό φρένο λειτουργούσε. Το μπροστινό δεξί λειτουργεί μόνο κατά το ήμισυ και τα πίσω φρένα καθόλου. Όλα αυτά φαίνονται στα δεδομένα: δεν υπήρχε καμία επιβράδυνση – σαν να μην είχαν τοποθετηθεί καθόλου δαγκάνες φρένων.» Αυτό έκανε το Μονακό «εφιάλτη» για τον ίδιο, σύμφωνα με τον Leclerc.
Ο Leclerc μπορεί να δοκιμάσει, ο Hamilton απουσιάζει
Ο οδηγός της Ferrari επωφελείται στη Βαρκελώνη από το γεγονός ότι δεν είναι αυτός που πρέπει να παραχωρήσει το πιλοτήριο του στον νεαρό οδηγό της Ferrari, Dino Beganovich, στην πρώτη ελεύθερη προπόνηση, αλλά ο Hamilton. Έτσι, ο Leclerc μπορεί να αξιοποιήσει την πρώτη περίοδο για να συγκεντρώσει εντυπώσεις σχετικά με τα φρένα της Carbon Industries.
Μια τέτοια αλλαγή προμηθευτή δεν είναι ασυνήθιστη στη Φόρμουλα 1: οι οδηγοί επιδιώκουν πάντα να βρουν τα καλύτερα δυνατά εξαρτήματα για το στυλ οδήγησής τους – ειδικά όταν υπάρχουν περισσότεροι από ένας κατασκευαστές που παρέχουν το ίδιο προϊόν. Και οι Brembo και Carbon Industries συγκαταλέγονται εδώ και χρόνια στους βασικούς προμηθευτές της «βασιλικής κατηγορίας» του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Τι περιμένει ο Leclerc από τη δοκιμή των φρένων του
«Δεν περιμένω καμία επανάσταση», δήλωσε ο Leclerc στη Βαρκελώνη. «Πιστεύω όμως ότι [τα φρένα] θα είναι πιο εύκολα στη χρήση σε συγκεκριμένες καταστάσεις. Αλλά αυτό μένει να το δούμε. Το βασικό είναι να αποκτήσω περισσότερη εμπιστοσύνη στο αυτοκίνητο. Γι’ αυτό το πρώτο προπονητικό θα είναι πολύ σημαντικό για μένα, ώστε να έχω τον καλύτερο δυνατό έλεγχο του αυτοκινήτου μέχρι τα προκριματικά. Χρειάζομαι πάνω απ’ όλα σταθερότητα.»
Όπως ο Χάμιλτον, ο οποίος τερμάτισε δεύτερος τόσο στον Καναδά όσο και στο Μονακό. Σχετικά με αυτό, ο Λεκλέρκ δήλωσε: «Είναι αλήθεια: τα δύο τελευταία αγωνιστικά Σαββατοκύριακα ήταν πιο δύσκολα από ό,τι περιμέναμε. Γι’ αυτό ακολουθούμε τώρα την κατεύθυνση που χάραξε ο Λιούις.»
Η Brembo αντιδρά με αμηχανία
Η Brembo, ο μέχρι τώρα προμηθευτής του Leclerc, δήλωσε μετά το Μονακό «πολύ έκπληκτη και πολύ αιφνιδιασμένη» από τα επικριτικά σχόλιά του. Το να κάνει κανείς τόσο δραστικές δηλώσεις αμέσως μετά τον αγώνα είναι «πρόωρο». Και: «Σε τέτοιες περιπτώσεις πρέπει να εξετάσουμε τα δεδομένα τηλεμετρίας μαζί με τους μηχανικούς, για να προσδιορίσουμε την ακριβή αιτία του ατυχήματος.»
Ο Leclerc δεν έδωσε σημασία σε αυτή την κριτική για τις δηλώσεις του. Είπε: «Το θέμα είναι ξεκάθαρο. Δεν νομίζω ότι υπάρχει καμία αμφιβολία γι’ αυτό.»