Ένα νέο pit facility χτίζεται στο Spielberg εξαιτίας της Formula 1: Ποια είναι η κατάσταση, τι σημαίνει για την έναρξη της σεζόν του DTM στα τέλη Απριλίου και γιατί υπάρχουν συζητήσεις
Η επίσημη δοκιμή του DTM στο Spielberg την Τρίτη ήταν ένα συναρπαστικό θέαμα, ακόμη και εκτός από τα νέα μονοθέσια για τη σεζόν 2026: Και αυτό γιατί οι εγκαταστάσεις των πιτ στο Red Bull Ring αναδιαμορφώνονται και επεκτείνονται αυτή τη στιγμή με κόστος περίπου 13 εκατομμύρια ευρώ – και ο χώρος των paddock κοντά στην είσοδο των πιτ είναι ένα μεγάλο εργοτάξιο.
Ο στόχος είναι να δημιουργηθεί περισσότερος χώρος, καθώς η Φόρμουλα 1 στο Σπίλμπεργκ ήταν ήδη πολύ στενάχωρη – ακόμη και χωρίς τη νέα ενδέκατη ομάδα, την Cadillac. Οι νέες εγκαταστάσεις έχουν ήδη αρχίσει να παίρνουν σάρκα και οστά: Ένα μεγάλο διώροφο κτίριο έχει προστεθεί στα προηγούμενα pit στην είσοδο των pit, στεγάζοντας τέσσερα επιπλέον pit.
Κατασκευάζεται στη θέση που βρισκόταν προηγουμένως το ιατρικό κέντρο, το οποίο έχει κατεδαφιστεί. Τώρα θα αποτελεί επίσης μέρος του νέου κτιρίου και θα περιλαμβάνει δύο ορόφους. Ενώ το κτίριο φαίνεται σχεδόν έτοιμο εξωτερικά, στο paddock πίσω του επικρατεί έντονη κατασκευαστική δραστηριότητα.
«Το εργοτάξιο θα είναι τέτοιο που το DTM θα λειτουργεί ομαλά»
Τι συμβαίνει εκεί; Ακριβώς πίσω από το κτίριο, το paddock επεκτείνεται με έναν ανοιχτό χώρο. Πίσω από αυτό υπάρχει ένας στεγασμένος χώρος, ο οποίος συνδέεται με τον πρώτο όροφο του νέου κτιρίου των πιτ και ενσωματώνεται στο τοπίο. Αυτό που φαίνεται θεαματικό από το εξωτερικό. Θα προσφέρει περισσότερο χώρο για τις παραδόσεις και θα παρέχει έναν στεγασμένο χώρο στάθμευσης.
«Θα είναι έτοιμο για τη Formula 1, αλλά όχι ακριβώς έτοιμο για το DTM», - Στην έναρξη της σεζόν του DTM (24-26 Απριλίου), για παράδειγμα, το ιατρικό κέντρο θα στεγαστεί σε ένα κοντέινερ στο paddock, ώστε να μπορεί να παρέχεται ιατρική φροντίδα.
«Το εργοτάξιο θα είναι τέτοιο ώστε το DTM να μπορεί να διεξαχθεί ομαλά», υπόσχεται ο Überall. “Και στη συνέχεια θα οριστικοποιηθεί, ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί στο μέγιστο βαθμό για τη Formula 1. Είμαστε σε καλό δρόμο προς τα εκεί.”
Η εγκατάσταση θα ολοκληρωθεί εγκαίρως για τη Formula 1
Ο «ήπιος χειμερινός καιρός, σε εισαγωγικά» ευνόησε επίσης την ανακαίνιση, η οποία ξεκίνησε τον Σεπτέμβριο του 2025, αποκαλύπτει ο Überall. “Και οι εταιρείες που τα κάνουν όλα αυτά είναι σπουδαίες. Γι’ αυτό είμαστε ακριβώς μέσα στο χρονοδιάγραμμα.”
Το Σαββατοκύριακο της Formula 1 θα πραγματοποιηθεί φέτος από τις 26 έως τις 28 Ιουνίου – η νέα εγκατάσταση αναμένεται να παραδοθεί στα τέλη Μαΐου.
Η μετατροπή του Schönberghof πάνω από την ευθεία Schönberg, το οποίο προσφέρει καλή θέα σε ολόκληρη την πίστα, σε ένα σύγχρονο πενταώροφο πολυτελές ξενοδοχείο, συμπεριλαμβανομένου ενός sky bar, ολοκληρώθηκε ήδη τον Φεβρουάριο. Το κόστος αναμένεται να ανέλθει σε περίπου δώδεκα εκατομμύρια ευρώ.
Τι αντίκτυπο θα έχει η «ανατρεπτική πυρκαγιά» στη μετατροπή;
Παρά τη μεγάλη επένδυση στο συγκρότημα, υπάρχει και αυτή τη φορά αντίθετος άνεμος. Ο ακτιβιστής Karl Arbesser, ο οποίος κινητοποιείται κατά του ιπποδρόμου για περισσότερα από 30 χρόνια, κατέθεσε ένσταση κατά της μετατροπής πέρυσι και τώρα αναλαμβάνει περαιτέρω δράση κατά του έργου μαζί με δύο συναδέλφους του στο επαρχιακό διοικητικό δικαστήριο.
«Θέλουμε να διασφαλίσουμε ότι αυτή η επέκταση του κτιρίου του pit δεν θα έχει ως αποτέλεσμα την επέκταση της λειτουργίας πέραν της υφιστάμενης έγκρισης ΜΠΕ», εξηγεί τα κίνητρά του στην εφημερίδα Kleine Zeitung.
Πώς αντιδρά σε αυτό το γεγονός το Red Bull Ring; «Πάντα υπάρχουν ανασταλτικές πυρκαγιές, αλλά είμαστε συνηθισμένοι σε αυτό», λέει ο Überall. “Δεν είναι ωραίο, δεν είναι ευχάριστο, αλλά όλα είναι καλά. Και δεν κάνουμε τίποτα που δεν είναι σωστό, που δεν επιτρέπεται νομικά. Υπάρχουν μία ή δύο καθυστερήσεις, αλλά πρέπει να το λάβουμε υπόψη μας, ώστε να μην μείνουμε πίσω από το χρονοδιάγραμμα.”