Με τη Lamborghini, ο Nicki Thiim έζησε δύο μέτριες χρονιές στο DTM: Γιατί η ομάδα Aston Martin υπολογίζει σε σαφή ανοδική τάση για τον Δανό το 2026
Μετά από τρεις μέτριες προσπάθειες με τη Lamborghini, ο οδηγός της Aston Martin Nicki Thiim θα αγωνιστεί για πρώτη φορά στο DTM το 2026 με το Vantage GT3 Evo. Ο επικεφαλής της ομάδας του είναι πεπεισμένος ότι ο 36χρονος Δανός, ο οποίος εκτός από το DTM έχει κερδίσει σχεδόν τα πάντα στον GT-Sport, θα είναι σημαντικά πιο δυνατός με τη μάρκα του από ό,τι με το Huracan GT3 Evo2, με το οποίο έχει καταφέρει μέχρι τώρα μόνο μία νίκη στο DTM και μία ακόμη θέση στο βάθρο σε 36 αγώνες.
«Φυσικά, γιατί αυτό δεν ήταν αντιπροσωπευτικό», «Και τα δύο αυτοκίνητα έχουν πίσω κίνηση, αλλά έχουμε ένα αυτοκίνητο με μπροστινό κινητήρα, με διαφορετική αεροδυναμική, ηλεκτρονικά και διαφορετικό σύστημα ABS. Όλα αυτά τα πράγματα ήταν δύσκολο να τα αντιμετωπίσει ακόμη και ένας σούπερ επαγγελματίας όπως ο Nicki».
Πράγματι, η Lamborghini Huracan GT3, με το στενό παράθυρο λειτουργίας της, θεωρείται δύσκολο αυτοκίνητο ακόμη και για τους επαγγελματίες. Επιπλέον, ο Thiim οδηγούσε πάντα το Vantage εκτός του DTM και ως εκ τούτου έπρεπε να προσαρμόζεται συνεχώς.
«Περισσότερα Σαββατοκύριακα αδύνατα»: Εντατικό πρόγραμμα Aston για τον Thiim
«Αυτός είναι ο Nicki που γνωρίζουμε από το GT World Challenge», λέει ο Verbist, επικεφαλής της ομάδας Comtoyou. «Μπαίνει στην Aston και από τον πρώτο γύρο είναι στο επίπεδο του αυτοκινήτου. Είμαι πεπεισμένος ότι αυτό θα είναι ένα μεγάλο πλεονέκτημα για την ομάδα – και για τον ίδιο».
Γιατί αντί για το ετερόκλητο πρόγραμμα αγώνων των προηγούμενων ετών, ο Thiim μπορεί να χαίρεται για την τεράστια σταθερότητα που θα έχει το 2026 με την «οικογένειά» του, όπως αποκαλεί την Aston Martin: Εκτός από τα οκτώ Σαββατοκύριακα του DTM, θα αγωνιστεί και στις σειρές σπριντ και αντοχής του GT World Challenge Europe (GTWCE) για την βελγική ομάδα Aston Martin.
Αυτό σημαίνει δέκα επιπλέον Σαββατοκύριακα. «Θα ολοκληρώσει περισσότερες από 30 αγώνες με την Aston», ο Verbist είναι πεπεισμένος ότι ο Thiim και η Aston Martin θα αποτελέσουν ένα σύνολο το 2026. «Πιστεύω ότι θα ήταν αδύνατο να συμπεριλάβουμε περισσότερα Σαββατοκύριακα αγώνων στο πρόγραμμα του Nicki. Δοκιμάσαμε πραγματικά τα πάντα για να το καταφέρουμε.»
Ο επικεφαλής της ομάδας: Η δύναμη του Thiim είναι «οι τρεις πρώτοι γύροι»
Σύμφωνα με τον αρχηγό της ομάδας Comtoyou, μια μικρή γεύση από την εξαιρετική φόρμα του Thiim στην Aston Martin δόθηκε ήδη στον κλασικό αγώνα 24 ωρών της Daytona στα τέλη Ιανουαρίου, όταν στην τελική φάση του αγώνα για τη νίκη στην κατηγορία GTD Pro εναντίον του οδηγού της Winward-Mercedes Philip Ellis έβαλε τα δυνατά του και έκανε ακόμη και το μανούβρα του αγώνα.
WHAT a save!!! pic.twitter.com/jen0kgTDtJ
— Jardier (@JaroslavHonzik) 25 Ιανουαρίου 2026
«Ο Nicki ήταν πολύ ξύπνιος και πίεσε για να τα καταφέρει, αλλά δυστυχώς τερμάτισε δεύτερος», λέει ο Verbist. «Ωστόσο, αυτό ήταν ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα για τον ίδιο και την Aston Martin. Προσπάθησε μέχρι το τέλος και φαίνεται ότι είχε καλό ρυθμό σε όλη τη διάρκεια του αγώνα».
Ποια είναι για αυτόν η δύναμη του Nicki Thiim; «Για μένα είναι οι οδηγικές του ικανότητες», απαντά ο επικεφαλής της ομάδας Comtoyou, ο οποίος κέρδισε με τον Thiim το 24ωρο του Spa το 2024. «Ο Nicki είναι ένα φυσικό ταλέντο. Μπορεί να το εκμεταλλευτεί για να κάνει έναν καλό γύρο στα προκριματικά, αλλά για μένα το πιο σημαντικό είναι η απόδοση στους πρώτους τρεις γύρους».
Αυτή είναι συνήθως η αποφασιστική φάση στο GT World Challenge. «Μερικές φορές κολλάς στην κίνηση. Τότε βάζουμε τον Nicki στο αυτοκίνητο», λέει. «Πιστεύω ότι στο DTM αυτό θα είναι το μεγαλύτερο πλεονέκτημα του Nicki».