Δέκα οδηγοί DTM προετοιμάστηκαν τη Δευτέρα υπό καλές συνθήκες στο Zandvoort: Η Aston Martin ταχύτερη από τη BMW, ο Lucas Auer αναγκάστηκε να παρακολουθήσει το απόγευμα
Ο φετινός κανονισμός δοκιμών DTM επιτρέπει, εκτός από τις δύο καθορισμένες ημέρες δοκιμών που διοργανώνει η ADAC στο Oschersleben και στο Sachsenring, μόνο τρεις ελεύθερα επιλέξιμες ημέρες ιδιωτικών δοκιμών κατά τη διάρκεια της σεζόν: Αφού στις 6 Μαΐου 14 οδηγοί έκαναν δοκιμές στο Lausitzring, σήμερα πραγματοποιήθηκε μια ακόμη ιδιωτική ημέρα δοκιμών στο Zandvoort – και δέκα οδηγοί του DTM εκμεταλλεύτηκαν την ευκαιρία για να προετοιμαστούν για το αγωνιστικό Σαββατοκύριακο σε τρεις εβδομάδες.
Αυτή τη φορά συμμετείχε και η ομάδα Schubert της BMW, η οποία είχε αποφασίσει να μην συμμετάσχει στις δοκιμές στο Lausitzring. «Εκεί τους ξεπερνάνε όλοι στις ευθείες», αστειεύεται ο αθλητικός διευθυντής της Abt, Martin Tomczyk. «Στο Zandvoort θα έχουν περισσότερα προβλήματα».
Πράγματι, στο τέλος της ημέρας δοκιμών, που πραγματοποιήθηκε με θερμοκρασίες μεταξύ 16 και 20 βαθμών και κυρίως ηλιοφάνεια, δεν υπήρχε καμία BMW στην πρώτη θέση, αλλά ο Gilles Magnus με την Comtoyou-Aston-Martin, ο οποίος μέχρι τώρα δεν είχε καμία σχέση με την κορυφή.
Ο «μαραθωνοδρόμος» Rast σημειώνει τον καλύτερο χρόνο το πρωί
Ο Βέλγος rookie του DTM σημείωσε τον καλύτερο χρόνο της ημέρας με 1:33.781 λίγο πριν την τερματική σημαία στις 16:55, και ήταν έτσι 0,383 δευτερόλεπτα ταχύτερος από τον οδηγό της Schubert-BMW Rene Rast, ο οποίος ήταν ο γρηγορότερος το πρωί, τερμάτισε δεύτερος στη συνολική κατάταξη και ήταν ο πιο εργατικός με 116 γύρους. Ο τρίτος καλύτερος χρόνος της ημέρας καταγράφηκε από τον οδηγό της Porsche «Grello», Thomas Preining, ο οποίος το απόγευμα έμεινε 0,453 δευτερόλεπτα πίσω από τον Magnus.
Η Comtoyou ήταν η μόνη ομάδα DTM, εκτός από την HRT, που συμμετείχε το περασμένο Σαββατοκύριακο στη σειρά σπριντ του GT World Challenge Europe (GTWCE) στο Zandvoort και παρόλα αυτά εκμεταλλεύτηκε την ευκαιρία για δοκιμές σήμερα. Αντίθετα, η ομάδα Lamborghini Grasser, η ομάδα Ferrari Emil Frey και η ομάδα AMG Winward αποφάσισαν να μην συμμετάσχουν, καθώς προφανώς θεωρούν ότι η εμπειρία που απέκτησαν το Σαββατοκύριακο είναι αρκετή.
Οι χρόνοι της pole position για το 2024 στο DTM είναι σαφώς ταχύτεροι
Ήδη στις 9:00, όταν άναψε το πράσινο φανάρι, η θερμοκρασία του αέρα είχε ξεπεράσει τους 15 βαθμούς, με παρόμοια θερμοκρασία να επικρατεί καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας. Δεδομένου ότι το πρόγραμμα του Zandvoort, το οποίο άλλαξε λόγω των δοκιμών στο Le Mans, προέβλεπε την προκριματική φάση της Κυριακής να διεξαχθεί ήδη την Παρασκευή το απόγευμα στις 17:00, οι συνθήκες ήταν ιδανικές για τις προκριματικές προσομοιώσεις, οι οποίες είναι τόσο σημαντικές στο DTM.
Ωστόσο, μια σύγκριση με τους χρόνους του προηγούμενου έτους δείχνει ότι υπάρχει σαφώς περιθώριο βελτίωσης: στον απογευματινό προκριματικό, ο Maximilian Paul πέτυχε χρόνο 1:32.780 στον γύρο του για την pole position, ο οποίος ήταν ένα δευτερόλεπτο ταχύτερος από τον καλύτερο χρόνο της ημέρας του Magnus. Ο Jack Aitken πέτυχε ακόμη καλύτερο χρόνο, 1:31.762, κατά την pole position του το Σάββατο το πρωί, σε χαμηλότερες θερμοκρασίες.
Τεχνικό πρόβλημα: Ο Auer θα πρέπει να παρακολουθήσει το απόγευμα
Ο καλύτερος οδηγός της Mercedes-AMG στη δοκιμή ήταν ο νεαρός Tom Kalender, ο οποίος έμεινε πίσω κατά 0,609 δευτερόλεπτα. Ο συμπαίκτης του και νικητής του Oschersleben, Lucas Auer, ήταν προσωρινά στην πρώτη θέση το πρωί, αλλά λόγω τεχνικού προβλήματος κατά τη διάρκεια της απογευματινής περιόδου από τις 13:00 έως τις 16:55, κατάφερε να ολοκληρώσει μόνο εννέα γύρους. Ως αποτέλεσμα, με συνολικά 44 γύρους, έχει μακράν τους λιγότερους γύρους στο ενεργητικό του και κατέληξε στην δέκατη θέση με διαφορά 1,076 δευτερολέπτων.
Συμμετείχαν επίσης ο συμπαίκτης του Preining στην Manthey, Ayhancan Güven (+0,628/5.), ο οδηγός της Comtoyou-Aston-Martin, Nicolas Baert (+0,678/6.) και ο Arjun Maini, ο οποίος τερμάτισε έβδομος με 0,697 δευτερόλεπτα διαφορά με τη Ford Mustang της ομάδας HRT. Όγδοος τερμάτισε ο περσινός νικητής Marco Wittmann (+0,842), ο οποίος όμως είχε σημειώσει τον προσωπικό του καλύτερο χρόνο το πρωί, και ο τοπικός ήρωας Morris Schuring (+0,876) με την Porsche της Manthey.
Η ομάδα Dörr της McLaren του Timo Glock είχε ήδη ολοκληρώσει τις δοκιμές της στο Zandvoort στα τέλη Μαρτίου. Ποιοι θα παραλείψουν το 2025 τις δοκιμές στο Zandvoort, όπου τα ελαστικά υποβάλλονται σε ιδιαίτερα υψηλές καταπονήσεις; Οι ομάδες GTWC Grasser, Emil Frey και Winward, οι οποίες όμως μπόρεσαν να αξιοποιήσουν το Σαββατοκύριακο των αγώνων, οι ομάδες Lamborghini Abt και Paul, καθώς και η ομάδα Audi του Ricardo Feller Land.
Συνολικά αποτελέσματα των ιδιωτικών δοκιμών DTM στο Zandvoort (19.5.):
1. Gilles Magnus (Comtoyou-Aston-Martin) 1:33.781 (100 Rd.)
2. Rene Rast (Schubert-BMW) 1:34.164 (116)
3. Thomas Preining (Manthey-Porsche) 1:34.234 (93)
4. Tom Kalender (Landgraf-Mercedes) 1:34.390 (101)
5. Ayhancan Güven (Manthey-Porsche) 1:34.409 (102)
6. Nicolas Baert (Comtoyou-Aston-Martin) 1:34.441 (98)
7. Arjun Maini (HRT-Ford) 1:34.478 (91)
8. Marco Wittmann (Schubert-BMW) 1:34.623 (103)
9. Morris Schuring (Manthey-Porsche) 1:34.658 (100)
10. Lucas Auer (Landgraf-Mercedes) 1:34.857 (44)