Η μετάβαση από τη Ducati GP25 στη GP26 αποτέλεσε μια νέα πρόκληση για τον Ίκερ Λεκουόνα στο Κατάρ – Ο Ισπανός εξηγεί σε τι διαφέρουν οι μοτοσικλέτες
Ο Ίκερ Λεκουόνα έπρεπε να προσαρμοστεί σε μια διαφορετική Ducati κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου του MotoGP στο Κατάρ. Αφού ο Ισπανός είχε οδηγήσει προηγουμένως τη GP25 του Fermin Aldeguer, ανέλαβε στο Lusail τη μοτοσικλέτα του Alex Marquez, ο οποίος διαθέτει την τρέχουσα έκδοση της Desmosedici.
Σε ερώτηση σχετικά με τις διαφορές μεταξύ των δύο εκδόσεων της Ducati, ο Lecuona εξηγεί: «Νιώθεις διαφορετικά, σίγουρα διαφορετικά. Πρέπει να χρησιμοποιήσεις ένα ελαφρώς διαφορετικό στυλ οδήγησης. Από την αεροδυναμική μόνο φαίνεται ότι υπάρχουν διαφορές, και τις νιώθω και πάνω στη μοτοσικλέτα.»
Ο οδηγός του Superbike συμμετείχε πρόσφατα σε αρκετούς αγώνες με τη Gresini-Ducati. Στην Αυστραλία και τη Μαλαισία αντικατέστησε τον τραυματία Aldeguer, ενώ τελικά στο Lusail τον Marquez. Έτσι, μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα πέρασε από την GP25 στην GP26.
Η προσαρμογή στην τρέχουσα Ducati «δεν ήταν εύκολη»
Η αλλαγή ήρθε για τον 26χρονο σε μια ακατάλληλη στιγμή. Μετά από αρκετές εβδομάδες με την ίδια μηχανή, έπρεπε να προσαρμοστεί σε ένα διαφορετικό συνολικό πακέτο αμέσως πριν από το Σαββατοκύριακο του Κατάρ. «Μετά από δύο, σχεδόν τρεις εβδομάδες με την ίδια μοτοσικλέτα, δεν ήταν εύκολο να αλλάξω ξαφνικά σε αυτήν, να προσαρμοστώ και να μάθω τα πάντα», παραδέχεται ο Λεκουόνα.
Παρά την επιπλέον δουλειά, ο προσωπικός του απολογισμός είναι θετικός. Ο Ισπανός θεωρεί το Σαββατοκύριακο ως σημαντική ευκαιρία μάθησης και αξιολογεί ανάλογα τη δική του απόδοση: «Αν έπρεπε να βαθμολογήσω τον εαυτό μου για αυτή τη δοκιμασία αυτό το Σαββατοκύριακο, θα μου έδινα σχεδόν ένα εννιάρι στα δέκα.»
«Πιστεύω ότι έμαθα πάρα πολλά και βελτιώθηκα σημαντικά. Επιπλέον, το διασκεδάζω πολύ, και αυτό είναι το πιο σημαντικό», δήλωσε ο Λεκουόνα, ο οποίος κατάφερε να συγκεντρώσει διπλούς βαθμούς, τερματίζοντας ένατος στον σπριντ και δέκατος στον αγώνα του Γκραν Πρι.
Η εμπειρία από το MotoGP ως πλεονέκτημα για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike
Ο 26χρονος αγωνίζεται συνήθως για την εργοστασιακή ομάδα της Ducati στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike. Στη συμμετοχή του στο MotoGP βλέπει επίσης πολύτιμα διδάγματα για το μέλλον του εκεί.
Στην ερώτηση ποια διδάγματα μπορεί συγκεκριμένα να μεταφέρει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, αναφέρει διάφορους τομείς: «Ο τρόπος φρεναρίσματος με τα ελαστικά Michelin, ο χειρισμός των ελαστικών και η εργασία με το σώμα μου πάνω στη μοτοσικλέτα.»
«Επιπλέον, μαθαίνω να κατανοώ καλύτερα τι μου λείπει ακόμα πάνω στη μοτοσικλέτα.» Ακριβώς αυτές οι εμπειρίες θα μπορούσαν να αποδώσουν μακροπρόθεσμα, ειδικά καθώς το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike θα αλλάξει την επόμενη σεζόν από ελαστικά Pirelli σε ελαστικά Michelin.