Site icon Sports of the Day

«Απλά χαίρομαι που τα κατάφερα»: Πώς ο Buus αγωνίστηκε από το 2023 για να κερδίσει θέση στο DTM

Ο πρωταθλητής του Supercup Bastian Buus θα κάνει το ντεμπούτο του στο DTM το 2026 με την Land-Porsche: Πώς ξεπέρασε πολλές αποτυχίες από το 2023 και πώς το όνειρό του έσβησε πέρυσι

Ο 22χρονος νεαρός οδηγός της Porsche, Bastian Buus, κατάφερε επιτέλους να κάνει το άλμα στο DTM το 2026. Ωστόσο, μέχρι τότε, η πορεία του Δανού ήταν δύσκολη: ο πρωταθλητής του Porsche Supercup του 2023, ο οποίος θα οδηγήσει ένα νέο Porsche 911 GT3 R Evo της ομάδας Land, εργάζεται ήδη εδώ και αρκετά χρόνια για να πραγματοποιήσει το όνειρό του και έπρεπε να αντιμετωπίσει αρκετές αποτυχίες.
«Όταν κέρδισα το Supercup το 2023, ήταν όνειρό μου να καταφέρω να μπει στο DTM, καθώς είναι επίσης μια σειρά σπριντ. Και θα έλεγα ότι είναι και η πιο δύσκολη που υπάρχει», «Για μένα ήταν λοιπόν το σωστό μέρος. Δυστυχώς, από τότε δεν υπήρξαν πραγματικά ευκαιρίες για αυτό».

Το 2024 «δεν ήταν δυνατό», υπονοεί ότι οι ομάδες Porsche Bernhard και Toksport WRT είχαν αποχωρήσει από τη σειρά και είχε μείνει μόνο η Manthey. «Και την επόμενη χρονιά με την Allied ήταν προγραμματισμένο, αλλά τελικά δεν πραγματοποιήθηκε».

Το δράμα του Buus: Πριν από ένα χρόνο είχε ήδη παρουσιαστεί ως πιλότος DTM

Πράγματι, πριν από ένα χρόνο, ο Buus είχε ήδη παρουσιαστεί ως πιλότος για τη σεζόν DTM 2025, μαζί με τον Ricardo Feller, πριν αρχίσουν οι καθυστερήσεις στην ομάδα της Allied όσον αφορά τις δοκιμαστικές διαδρομές. Στη συνέχεια, η ομάδα κήρυξε πτώχευση.

Ενώ ο Feller κατάφερε να κάνει το άλμα και να ξεκινήσει το 2025 με το ιδιωτικό του Audi, ο Buus ολοκλήρωσε πέρυσι, εκτός από ένα πρόγραμμα Nordschleifen, κυρίως αγώνες Pro-Am. Το όνειρό του για το DTM φαινόταν να έχει σπάσει.

«Ήταν κρίμα, γιατί ανυπομονούσα να ξεκινήσω επιτέλους. Τώρα είμαι απλά χαρούμενος που όλα πήγαν καλά με την Porsche και τον Land», δήλωσε ο Buus.

Ήδη το 2024 υπήρχαν συζητήσεις για την είσοδο στο DTM

Ήδη το 2023 υπήρχαν φήμες ότι ο Buus προοριζόταν από την Porsche ως οδηγός DTM στην Toksport WRT, αλλά η ομάδα τελικά προχώρησε με τον Tim Heinemann. «Όχι για το 2023», διαψεύδει ο Δανός. «Τότε ήμουν ακόμα junior και το πρόγραμμά μου ήταν το Supercup.»

Το 2024, η ευκαιρία για τον νεοσύστατο οδηγό της Porsche να ενταχθεί στην ομάδα του Timo Bernhard φαίνεται να χάθηκε, επειδή η ομάδα αποσύρθηκε από το DTM, μεταξύ άλλων και για λόγους κόστους. «Υπήρξαν μερικές συζητήσεις, αλλά καθώς η Manthey ήταν η μόνη ομάδα που συμμετείχε, δεν υπήρχε πραγματικά ευκαιρία για μένα να ενταχθώ», λέει ο Buus. «Ο στόχος τα τελευταία χρόνια ήταν να μπω επιτέλους».

Αλλά γιατί το DTM ασκεί τόσο μεγάλη έλξη στον Buus; Ο νεαρός ήταν κάποτε ως παιδί με τον πατέρα του στο Zandvoort ως θεατής – και ο «Mr. Le Mans» Tom Kristensen του έδειξε ακόμη και το τιμόνι της Audi του.

Ο Buus ως παιδί θεατής του DTM: «Δεν σκόπευα να οδηγήσω ο ίδιος»

«Θυμάμαι ότι ήταν ένας από τους πρώτους διεθνείς αγώνες στους οποίους πήγα», λέει. «Αλλά στην πραγματικότητα ήταν απλώς μια εκδρομή πατέρα και γιου με μερικούς φίλους για να ζήσουμε την εμπειρία του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Δεν είχα πραγματικά σκοπό να συμμετάσχω ποτέ στο πρωτάθλημα».

Αυτό άλλαξε για τον Buus το 2021, όταν οδήγησε την πρώτη του πλήρη σεζόν στο Porsche Carrera Cup και το DTM πέρασε στον κανονισμό GT3. «Μου άρεσαν τα αυτοκίνητα της κατηγορίας 1, αλλά νομίζω ότι ήταν πολύ καλό για τη σειρά να κάνει αυτή την αλλαγή και να συμπεριλάβει περισσότερους διαφορετικούς κατασκευαστές», λέει. «Εκείνη την εποχή, φυσικά, ήμουν ακόμα στο Carrera Cup και στο πρόγραμμα νέων ταλέντων. Αλλά ναι, αν ήθελα να μείνω στην Porsche, αυτό σήμαινε φυσικά ότι η συμμετοχή στο DTM ήταν ξαφνικά μια πιθανότητα».

«Αν θέλω να είμαι ο καλύτερος, πρέπει να οδηγήσω εκεί»

Χάρη στις επιτυχίες στα κύπελλα της Porsche, η είσοδος ήταν «σε κοντινή απόσταση». «Είμαι χαρούμενος που μπορώ να αναπολώ αυτή την ιστορία και να ξέρω ότι ήμουν εκεί ως παιδί. Και τώρα είμαι πραγματικά μέρος της.»

Και προφανώς ο Buus ήρθε για να μείνει. Για τον ίδιο, το DTM είναι «το ισχυρότερο πρωτάθλημα» όσον αφορά τους οδηγούς και τον ανταγωνισμό, όπως λέει ο ίδιος. «Αν θέλω να γίνω ο καλύτερος, πρέπει να οδηγήσω εκεί». Δεν είναι σαφές πού θα τον οδηγήσει μακροπρόθεσμα η πορεία του στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, «αλλά τουλάχιστον για τα επόμενα χρόνια, αυτό είναι το μέρος όπου θέλω να είμαι».

Exit mobile version