Η διοργάνωση του MotoGP πρότεινε στις ομάδες να απαγορευτούν τα συστήματα ρύθμισης ύψους (Ride-Height) κατά την εκκίνηση σε τρεις πίστες – αιτία αποτελούν οι ανησυχίες για την ασφάλεια που έχουν εκφράσει αρκετοί αναβάτες
Η διοργάνωση πρότεινε στις ομάδες του MotoGP την απαγόρευση της χρήσης συστημάτων ρύθμισης ύψους (Ride-Height) κατά την εκκίνηση των αγώνων στο Le Mans, το Silverstone και το Phillip Island. Αυτό έγινε ως απάντηση σε ανησυχίες για την ασφάλεια που εξέφρασαν οι αναβάτες.
Η πρωτοβουλία αυτή προέκυψε από τις συζητήσεις μεταξύ των οδηγών και της διοργάνωσης κατά τη συνάντηση της Επιτροπής Ασφάλειας την Παρασκευή το βράδυ στο paddock της πίστας του Λε Μαν.
Στη συνάντηση αυτή, αρκετοί οδηγοί επισήμαναν τον κίνδυνο για την ασφάλεια που μπορεί να ενέχει η χρήση συστημάτων ρύθμισης ύψους μπροστά και πίσω κατά την εκκίνηση σε συγκεκριμένους τύπους πίστας.
Στο επίκεντρο της συζήτησης ήταν τα σχέδια των πίστων του Λε Μαν, του Σίλβερστοουν και του Φίλιπ Άιλαντ. Και στις τρεις πίστες, οι οδηγοί φτάνουν στην πρώτη στροφή με πολύ μεγάλη ταχύτητα. Επιπλέον, η πρώτη στροφή προσεγγίζεται υπό κλίση.
Επίσης, το σημείο φρεναρίσματος δεν είναι αρκετά απότομο ώστε να εγγυηθεί την απενεργοποίηση του μπροστινού συστήματος Holeshot. Όλα αυτά μπορούν να οδηγήσουν σε πολύ επικίνδυνες καταστάσεις, κάτι που συζητείται κάθε χρόνο για τις τρεις προαναφερθείσες πίστες.
Οι ανησυχίες των οδηγών οδήγησαν τη διοργάνωση να προσφέρει στις ομάδες τη δυνατότητα να ψηφίσουν για την απαγόρευση της χρήσης αυτών των συστημάτων κατά την εκκίνηση και των δύο αγώνων (Sprint και Grand Prix) σε αυτές τις τρεις πίστες.
Σε επιστολή προς τις ομάδες αναφέρεται: «Διαπιστώθηκε ότι η χρήση αυτών των συστημάτων σε αυτές τις συγκεκριμένες πίστες αποτελεί σημαντικό κίνδυνο για την ασφάλεια των οδηγών.»
«Αυτό αφορά ιδιαίτερα και την τροχιά των οδηγών προς τη στροφή 1 κατά την εκκίνηση.» Ζητήθηκε από τις ομάδες να γνωστοποιήσουν εάν υποστηρίζουν αυτό το ειδικό μέτρο.
Σε μεταγενέστερη ανακοίνωση, η διοργάνωση ενημέρωσε τις ομάδες ότι, μετά την αξιολόγηση των απαντήσεων που ελήφθησαν, δεν θα υπάρξουν αλλαγές για αυτό το Σαββατοκύριακο στη Γαλλία.
Εάν η αλλαγή είχε εγκριθεί, το πρόγραμμα για το Σάββατο θα έπρεπε να είχε προσαρμοστεί ώστε να προγραμματιστεί μια επιπλέον προπόνηση, ώστε οι οδηγοί να μπορούν να εξασκηθούν στις εκκινήσεις χωρίς τα συστήματα ρύθμισης ύψους.
Η πιθανότητα απαγόρευσης στους αγώνες στο Silverstone (Αύγουστος) και στην Αυστραλία (Οκτώβριος) παραμένει στο τραπέζι και θα συζητηθεί σύντομα.
Εάν εγκριθεί αυτό το έκτακτο μέτρο, θα αποτελέσει ένα πρώτο βήμα προς τον τύπο εκκινήσεων που θα γίνει ο κανόνας από το επόμενο έτος, όταν τεθεί σε ισχύ ο νέος τεχνικός κανονισμός που απαγορεύει ρητά αυτά τα συστήματα ρύθμισης ύψους.