Η Φόρμουλα 1 βρίσκεται μπροστά σε μια τεράστια αλλαγή – Ο πιλότος της Williams Alex Albon βλέπει έναν σαφή φαβορί στη νέα εποχή – Στοιχηματίζει τα πάντα στον Lewis Hamilton
Όταν η Φόρμουλα 1 εισέλθει σε μια εντελώς νέα εποχή το 2026, όλα τα βλέμματα θα στραφούν στους νέους κανονισμούς για τους κινητήρες και τα πιο συμπαγή αυτοκίνητα. Αλλά ποιος θα επωφεληθεί από τη νέα γενιά αυτοκινήτων; Σύμφωνα με τον πιλότο της Williams, Alex Albon, ο φαβορί είναι ήδη γνωστός: ο Lewis Hamilton.
Ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής, ο οποίος θα αγωνίζεται για τη Ferrari από το 2025, θα επωφεληθεί σημαντικά από την τεχνολογική στροφή της βασίλισσας των κατηγοριών, σύμφωνα με τον Albon. Το επίκεντρο των κανόνων του 2026 – μια κατανομή σχεδόν 50:50 μεταξύ καύσιμης και ηλεκτρικής ισχύος, καθώς και μικρότερα, ελαφρύτερα αυτοκίνητα – φαίνεται να είναι φτιαγμένο για το στυλ οδήγησης του Βρετανού.
Η σαφής τάση του Albon: «Κάνει τις στροφές σύντομες»
Στο podcast της Williams, Team Torque, ο Albon αρχικά παρέμεινε επιφυλακτικός, αλλά στη συνέχεια αποκάλυψε την πρόβλεψή του: «Έχω κάποιον στο μυαλό μου. Δεν νομίζω ότι πρέπει να το πω φωναχτά, αλλά έχω τον αγαπημένο μου», λέει.
Όταν ρωτήθηκε ποιος θα κατακτήσει καλύτερα τους νέους κανονισμούς, απάντησε με σιγουριά: «Νομίζω ότι είναι ο Lewis. Κυρίως λόγω των ελαφρύτερων αυτοκινήτων. Πιστεύω ότι ο οδηγικός του στυλ ταιριάζει λίγο περισσότερο σε αυτά τα αυτοκίνητα».
Ο Albon αναλύει λεπτομερώς την τεχνική του Hamilton: «Κάνει τις στροφές πολύ σύντομες.
Δεν επικεντρώνεται τόσο πολύ στις εξόδους από τις στροφές – και δεν νομίζω ότι αυτό είναι το χειρότερο με αυτά τα αυτοκίνητα». Ενώ άλλοι οδηγοί βασίζονται σε μια καθαρή έξοδο από τις στροφές, ο επιθετικός τρόπος του Χάμιλτον να ρίχνει το αυτοκίνητο στη στροφή θα μπορούσε να αποδειχθεί αποφασιστικό πλεονέκτημα.
Ενώ το μέλλον του 2026 παίζει στο παρασκήνιο, ο Χάμιλτον βρισκόταν στη μέση της προετοιμασίας για τη δεύτερη σεζόν του με την κόκκινη ομάδα. Στις δοκιμές στο Μπαχρέιν, ο πρωταθλητής με τα περισσότερα ρεκόρ έβγαλε ένα αισιόδοξο συμπέρασμα μετά το πρώτο μπλοκ.
Μετά από 149 γύρους με τη Ferrari SF-26, ο Χάμιλτον ήταν θετικός σε μια επίσημη δήλωση: «Συνολικά ήταν μια εποικοδομητική εβδομάδα. Ολοκληρώσαμε το πλήρες πρόγραμμά μας, κάτι που μας βοήθησε enorm, να συλλέξουμε δεδομένα και να κατανοήσουμε καλύτερα το αυτοκίνητο.»
Η πρόκληση: το σωστό παράθυρο
Παρά την καλή βάση, ο Χάμιλτον προειδοποιεί για την πολυπλοκότητα της νέας γενιάς αυτοκινήτων. «Η SF-26 γενικά δίνει καλή αίσθηση, αλλά αυτά τα αυτοκίνητα είναι περίπλοκα. Το κλειδί είναι να βρούμε το σωστό εύρος λειτουργίας, ειδικά όσον αφορά τα ελαστικά», εξηγεί.
«Κάναμε μερικές καλές ανακαλύψεις, αλλά εντοπίσαμε και τομείς στους οποίους πρέπει να βελτιωθούμε». Στις 8 Μαρτίου, στο Albert Park της Αυστραλίας, θα ξεκινήσει επίσημα η σεζόν της Φόρμουλα 1 2026.