Site icon Sports of the Day

Αλλαγή στο BoP του DTM για πέντε αυτοκίνητα: Μπορεί ο Thiim να αντεπιτεθεί στον αγώνα για τον τίτλο;

Πρώτη αλλαγή στο Balance of Performance στο Nürburgring πριν από τη δεύτερη αγωνιστική ημέρα του DTM: Θα βοηθήσουν οι προσαρμογές τον οδηγό της Aston-Martin, Nicki Thiim;

Αφού ο οδηγός της Aston Martin, Nicki Thiim, αισθάνθηκε το Σάββατο ότι αντιμετωπίστηκε άδικα λόγω του Balance of Performance (BoP) – και, σύμφωνα με τα δικά του λόγια, «πολεμούσε με ένα ραβδί» εναντίον αντιπάλων που είχαν «πιστόλι» – τώρα υπάρχει, από τη δική του άποψη, κάποια ελπίδα για την Κυριακή: Διότι η κατάταξη προσαρμόστηκε για πέντε από τα οκτώ αυτοκίνητα.

Το Aston Martin Vantage GT3 Evo, με το οποίο αγωνίζεται ο Thiim, χάνει δέκα κιλά, κάτι που αναμένεται να έχει θετική επίδραση στις στροφές. Επιπλέον, η πίεση υπερσυμπίεσης αυξήθηκε κατά 0,02 έως 0,03 bar σχεδόν σε όλο το φάσμα στροφών, κάτι που αποτελεί πλεονέκτημα στην επιτάχυνση και στην τελική ταχύτητα.

Ενώ η Ferrari 296 GT3 Evo, με την οποία ο Matteo Cairoli κέρδισε το Σάββατο, η Porsche 911 GT3 R Evo, που έφερε τον Thomas Preining στη δεύτερη θέση, και η Ford Mustang GT3 Evo, των οποίων οι οδηγοί φρόντισαν να διατηρήσουν τα ελαστικά σε καλή κατάσταση για την Κυριακή, παραμένουν αμετάβλητες, υπάρχουν κάποιες αλλαγές στις άλλες μάρκες.

Στην BMW M4 GT3 Evo, με την οποία ο Marco Wittmann τερμάτισε τρίτος το Σάββατο εκκινώντας από την τέταρτη θέση, επιτρέπεται η αφαίρεση δέκα κιλών από το κιβώτιο βάρους. Επιπλέον, η πίεση υπερσυμπίεσης στο μεσαίο εύρος στροφών από 5.000 έως 7.000 στροφές αυξάνεται επίσης κατά 0,02 έως 0,03 bar.

Επίσης, στο Lamborghini Temerario GT3, το οποίο το Σάββατο δεν βρέθηκε στην πρώτη ομάδα, επιτρέπεται η μείωση του βάρους κατά πέντε κιλά. Σε αυτό προστίθεται αυξημένη πίεση υπερσυμπίεσης σε όλο το φάσμα στροφών κατά 0,02 έως 0,03 bar.

Θετική εξέλιξη παρατηρείται επίσης για τη Mercedes-AMG GT3, με την οποία ο ηγέτης του DTM Maro Engel και ο Lucas Auer κατέλαβαν την πέμπτη και την έκτη θέση, καθώς και για τη McLaren 720S GT3 Evo, με την οποία ο Ben Dörr τερμάτισε τέταρτος. Και στα δύο αυτοκίνητα επιτρέπεται η μείωση του βάρους κατά 20 κιλά. Η ισχύς του κινητήρα, ωστόσο, παραμένει αμετάβλητη.

Οι προκριματικοί της Κυριακής θα ξεκινήσουν στις 9:10 το πρωί. Μένει να δούμε αν η ισορροπία δυνάμεων μεταξύ των διαφόρων αυτοκινήτων θα αλλάξει λόγω των προσαρμογών.

Exit mobile version