петък, януари 27, 2023
HomeMotorsportsToyota GR Supra GT4 Evo (2023 г.): Отново наточен мускулест автомобил на...

Toyota GR Supra GT4 Evo (2023 г.): Отново наточен мускулест автомобил на Nippon.

Тойота преработва GR Supra GT4 и изпраща на пистите нова състезателна версия – промени в три области, впечатляващ външен вид и справедлива цена

След три години Toyota GR Supra GT4 се обновява. Версията Evo, която ще се появи на стартовата линия през 2023 г., има много по-агресивен външен вид. Но много неща са се променили и под каросерията.

Toyota Gazoo Racing Europe се фокусира върху три основни области: Двигател, спирачки и управление. Промените са направени въз основа на „конструктивна обратна връзка с клиентите“. Цената е 186 000 евро с ДДС.

За сравнение, той изпреварва BMW M4 GT4 с 1000 евро по покупна цена, докато другите германски продукти са на цена над 190 000 евро. Evostage на KTM X-Bow GT4 също струва 188 000 евро. Разбира се, по-решаващи са разходите за използване, които все още не са доказани.

Toyota обещава по-висока скорост в завой благодарение на подобреното окачване KW и новите анти-рол барове. Към това се добавя и по-добра спирачна ефективност благодарение на подобрена спирачна система с „нови настройки на ABS“.

Двигателят също е усъвършенстван: 3-литровият шестцилиндров турбодвигател от рафта на BMW е оптимизиран по отношение на въртящия момент и максималната мощност. Освен това се използва нова система за охлаждане.

Защото балансът на производителността, разбира се, незабавно възстановява всички подобрения на производителността, Toyota не дава данни за мощността на двигателя. Базовата версия GT4, представена през 2020 г., е с мощност 435 к.с. (320 киловата). Максималният въртящ момент на варианта Evo е до 660 нютонметра – с десет повече от предишния вариант.

Дебютът ще се състои в края на януари в състезанието IMSA SportsCar Challenge, което е съпътстващо състезание на 24-те часа на Дайтона. Автомобилът ще се предлага за всички актуални серии GT4, включително ADAC GT4 Germany. Тук Piro Sports пуска GR Supra през 2022 г. и печели сезонна победа на Нюрбургринг.

В шампионата DTM Trophy Тим Хайнеман спечели титлата с японския модел през 2022 г. Съвсем наскоро автомобилът отпразнува 50-ата си победа в клас GT World Challenge (GTWC) Asia в Суго.

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

- Advertisment -

Most Popular

Recent Comments