Енеа Бастианини преминава в Trackhouse-Aprilia за сезон 2027 и там, заедно с Раул Фернандес, ще състави пилотския дует за новата ера в MotoGP
Енеа Бастианини ще има нов отбор за сезона на MotoGP 2027: 28-годишният италианец, който в момента се състезава за Tech3-KTM, се присъединява към Trackhouse-Aprilia и първоначално ще изпълнява двугодишен договор.
По този начин американският отбор залага в бъдеще на дуо от Бастианини и Раул Фернандес, който наскоро удължи договора си до края на 2028 г.
За Бастианини този трансфер е едновременно и следващата стъпка в и без това динамичната му кариера в MotoGP. След престои в Ducati и KTM италианецът се присъединява към проекта Trackhouse на Aprilia. Още в началото на юли стана ясно, че KTM не е упражнила опцията за удължаване на договора му за 2027 г., което отвори пътя на италианеца към Trackhouse.
Бастианини притежава богат опит
„Изключително съм развълнуван да се присъединя към отбора на Trackhouse за следващите два шампионата в MotoGP“, обяснява Бастианини в съобщението за обявяването на договора.
Моментът е особено интересен, тъй като през 2027 г. в MotoGP започва изцяло нова техническа ера. Работният обем ще бъде намален от сегашните 1000 на 850 кубични сантиметра, аеродинамиката ще бъде ограничена, а използваните досега гуми „Мишлен“ ще бъдат заменени с гуми на „Пирели“. Към това се прибавят и други промени, като забраната на системите за регулиране на височината на каросерията (Ride-Height) и за стартиране (Holeshot).
Именно в това Бастианини вижда особено предизвикателство. „Влизаме в нова ера с нов мотоциклет, нови гуми и нови правила“, казва италианецът. Затова той иска да вложи опита и борбения си дух в проекта, за да продължи да развива заедно с Trackhouse новата Aprilia RS-GP.
От Red Bull Rookies Cup до победител в MotoGP
Пътят на Бастианини към кралския клас започна рано. След първите си успехи в италианските състезания с мини-мотоциклети и в юношеските категории, през 2013 г. той се включи в Red Bull Rookies Cup. С две победи той веднага се класира на четвърто място в общото класиране и още на следващата година премина в Световния шампионат по Moto3.
През първия си сезон в световния шампионат Бастианини спечели три места на подиума и многобройни резултати в топ 10, което му донесе девето място в общото класиране. През 2015 г. той направи следващата стъпка и завърши трети в световния шампионат, преди през 2016 г. отново да се бори за титлата и да завърши сезона на второ място.
През 2019 г. последва преминаването му в Moto2. Там Бастианини не се нуждаеше от много време, за да свикне с новия клас. През 2020 г. той спечели световната титла и с това окончателно се утвърди за MotoGP. Дебютът му в кралския клас беше през 2021 г.
Още в първия си сезон той постигна две трети места – в Сан Марино и на Гран при на Емилия-Романя в Мизано. Година по-късно дойде пробивът.
Бастианини бързо се превърна в победител в MotoGP
През 2022 г. Бастианини стартира бурно. В първия кръг от сезона в Катар той отпразнува първата си победа в MotoGP. Последваха още успехи в САЩ, Франция и Арагон. В края на сезона италианецът заемаше трето място в световния шампионат с четири победи в Гран при.
Известният като „La Bestia“ Бастианини окончателно се утвърди като един от най-бързите пилоти в стартовото поле. Ранна контузия обаче го забави през 2023 г., точно в годината, в която премина в заводския отбор на „Дукати“. През 2024 г. той се завърна впечатляващо и дълго време се бореше за титлата.
В края на сезона той записа девет подиума в Гран при, включително две победи. Към тях се добави и една победа в спринтово състезание. В крайното класиране Бастианини заемаше четвърто място. Това беше последният му сезон досега, в който италианецът можеше редовно да се бори за челни позиции.
С KTM обаче големият пробив така и не се състоя. Бастианини спечели там места на подиума и победи в спринтове, но не успя да спечели нито един Гран при. С преминаването му в Trackhouse и Aprilia сега му се предоставя шанс да преориентира кариерата си в MotoGP с нов технически проект.
Trackhouse залага на Бастианини и Фернандес
Самият Trackhouse свързва големи очаквания с това попълнение. Собственикът на отбора Джъстин Маркс определя Бастианини като важно попълнение за следващата фаза на развитие. „Това е много вълнуващ момент за отбора да привлечем човек като Енеа за нашите Aprilia“, радва се Маркс.
Преди всичко неговият „състезателен родословник“, победите му в MotoGP и опитът му на най-високо ниво са, според него, идеалната комбинация за отбор, който, по думите на шефа на Trackhouse, „е на прага на нещо голямо“.
Бастианини е впечатлил и извън спортните си умения. Маркс подчертава неговата заразителна личност, ентусиазма му за старта в новия отбор, скромността му и положителното му отношение. Trackhouse иска да „преследва трофеи и да създава незабравими моменти“ с Бастианини, Фернандес, както и със служителите и партньорите на отбора през следващите години.
Съвместен старт в новата ера на MotoGP
Самият Бастианини признава: „Това ще бъде истинско ново предизвикателство за мен.“ В същото време той подчертава, че Trackhouse вече е направил значителен напредък през 2026 г. и се е превърнал в претендент за титлата. „Разбира се, ще дам всичко от себе си, за да останем на върха“, обещава новото попълнение.
Колко конкурентоспособна всъщност ще бъде новата комбинация от Бастианини, Trackhouse и Aprilia, вероятно ще стане ясно за първи път по време на тестовете във Валенсия след края на сезон 2026. Тогава за „La Bestia“ започва не само нова глава в собствената му кариера, но и изцяло ново поколение в MotoGP.