Мик Шумахер показа обещаващо представяне и във втората свободна тренировка – Две прекъсвания по време на генералната репетиция за квалификациите
Две прекъсвания и опити за квалификация в края белязаха втората свободна тренировка от серията IndyCar в Елкхарт Лейк. Мик Шумахер (RLL-Honda; 15-ти) може да продължи да се надява, че за първи път в кариерата си в IndyCar ще успее да премине Q1.
Немският пилот записа 15-то време във втората тренировка на пистата „Роуд Америка“, но за разлика от някои свои съперници се отказа от меките гуми. И преди това той се задържаше предимно на 15-то място по време на тренировките.
Шумахер приписва подобрената си форма през този уикенд преди всичко на тестовете, в които участва предварително: „Разбира се, виждам много от тези писти за първи път (по време на състезателния уикенд). Възможността да дойда тук и да тествам ускорява целия процес на подготовка за състезателния уикенд.“
„Тези уикенди не са особено дълги и трябва да се използва всяка секунда на пистата. Мисля, че извлякохме максимума от това.“ Що се отнася до настройките, в петък заедно с екипа той е намерил посока, която е трябвало да се усъвършенства по време на втората тренировка. Ставаше въпрос и за това да помогне на съотборника си Греъм Рахал (RLL-Honda; 18-ти), който досега има изключително труден уикенд.
Малко „озеленяване“ в съботната сутрин. pic.twitter.com/L5WdiO1u2E
— INDYCAR on FOX (@IndyCarOnFOX) 20 юни 2026 г.
На другия му съотборник, Луис Фостър (RLL-Honda; 25-ти), се наложи да преживее още по-лошо: неговият Dallara-Honda спря поради технически проблеми и по този начин предизвика едно от двете червени знамена в сесията. Другото беше причинено от Уил Пауър (Andretti-Honda; 8-ми), който при зрелищно излизане от пистата замърси настилката в завоя преди финала, която впоследствие трябваше да бъде почистена.
Шумахер завърши малко зад своя колега-новобранец Денис Хаугер (Coyne-Honda; 14.), но досега всички новобранци са засенчени от Кайо Колет (Foyt-Chevrolet; 5.), който отново записа изключително силна сесия.
В сравнение с предходния ден отборът на Penske също се събуди: Скот МакЛафлин и Дейвид Малукас се класираха на трето и четвърто място. Джоузеф Нюгарден (Penske-Chevrolet; 13.) продължава да се бори. Заместникът Фелипе Наср е на място, но засега Нюгарден иска да продължи докрай.
Най-доброто време постигна Патрисио „Пато“ О’Уард (McLaren-Chevrolet; 1.) с време 1:44.003 минути. Той обаче го постигна с меки гуми („Alternates“), които не бяха използвани от по-голямата част от пилотите. Стинг Рей Роб (Juncos-Chevrolet; 23.) се завърна на пистата след инцидента си в петък.