Априля е големият победител в първите състезания от MotoGP през 2026 г., а Ducati изведнъж се оказва под напрежение – пилотите и ръководството на отбора обясняват къде са проблемите
След първите два състезателни уикенда на сезон 2026 в MotoGP впечатлението се потвърждава: Ducati вече не е мерило за всичко. Вместо това Aprilia пое лидерството в световния шампионат, при това с пълна сила.
На Гран при на Бразилия преди седмица производителят отпразнува доминираща победа с един-двама пилоти – Марко Безеки и Хорхе Мартин. Ducati успяха да се справят само с третото място.
В рамките на марката Марк Маркес бе изпреварен от Фабио Ди Джанантонио. Световният шампион гледа диференцирано на ситуацията. Испанецът подчертава, че успехът в MotoGP винаги е взаимодействието на няколко фактора.
„Винаги вземам предвид целия пакет: Състезател и мотоциклет“, обяснява той. „Така че не става въпрос само за пилота и не само за мотоциклета.“ Комбинацията е от решаващо значение и именно в нея той вижда предимството на Aprilia в момента. „В момента те просто се представят на много високо ниво“, признава Маркес, без да завижда.
Ди Джанантонио обяснява къде липсва най-много
Ди Джанантонио описва къде точно губи Ducati в момента. Слабостите са особено очевидни при трудни условия: Когато стане горещо и сцеплението намалее, пилотите на Aprilia са в състояние да продължат да карат агресивно,.
Те могат „да спират в завоите с голяма скорост и да натискат чрез предното колело“, докато Ducati има значително повече проблеми тук: „Нашето предно колело е много по-малко стабилно и прецизно“, казва италианецът – с пряко отражение върху излизането от завоя.
Защото Aprilia вече има предимства при завиване, пилотите на марката са по-добре позиционирани и при ускоряване на изхода и могат да увеличат максимално изхода.
Ducati, от друга страна, все още трябва да се подобри особено в тази област. Въпреки че по принцип марката разполага с „много добър пакет за излизане от завоя“, този потенциал не се използва достатъчно при трудни условия на сцепление.
„Мога да работя леко с гумите и да наваксам много време и места към края на състезанието, но това не е достатъчно, за да се справя с тях, когато сцеплението е слабо. Мисля, че трябва да се подобрим, за да имаме по-силен мотор, особено в предната част“, каза Ди Джанантонио, обяснявайки задачата на Ducati.
Мениджърът на отбора Давиде Тардоци повтаря същото мнение, избирайки необичайно откровени думи. На първо място обаче той отдава дължимото на конкуренцията: Aprilia „работи много добре от миналата година насам“ и е направила голяма крачка напред, особено от втората половина на сезон 2025 г.
Тардоци: „Не разчитайте само на Маркес“
В същото време той даде да се разбере, че Ducati знае точно кои са собствените му слабости. Техническият директор Джиджи Дал’Игна работи още от зимата, за да отстрани проблемите. Но наваксването не е лесно, именно защото Aprilia върши толкова добра работа.
Това, разбира се, се отразява на резултатите: След 88 поредни подиума Ducati за първи път остана без резултат в челната тройка на откриването на сезона в Тайланд, а в Бразилия това бе достатъчно само за трето и четвърто място – далеч зад доминиращите пилоти на Aprilia Марко Безеки и Хорхе Мартин.
Тардоци обаче се надява на обрат на предстоящите състезания в Остин и Херес. Aprilia все още ще бъде силна там, „но ние можем да се доближим“, каза той, изразявайки предпазлив оптимизъм. Решаващият фактор е Ducati да стигне до дъното на известните проблеми и да намери решения.
Друг фактор е физическото състояние на Маркес. Испанецът все още не е на 100 процента, след като миналата година контузи рамото си в Индонезия.
Тардоци обаче не иска това да бъде оправдание. Маркес е шампион, който не се оплаква, а работи усилено, за да постигне максимума. В същото време мениджърът на отбора на Ducati предупреждава: „Не можем да очакваме, че талантът на Маркес винаги ще ни спасява от трудностите.“
Тардоци е убеден, че двамата заедно ще успеят. „Това бяха две много трудни състезания, но ние научихме много от тях“, обобщава той. Ducati вече не е сам на върха, съперниците са станали по-силни. Сега те трябва да покажат, „че сме в състояние отново да наваксаме“.