За втория състезателен ден в Шпилберг класификацията на автомобилите от DTM ще бъде променена: защо Раст ще има трудности и защо три марки имат повод за надежда
SRO Motorsports Group промени баланса на производителността (BoP) за неделя в Шпилберг: засегнати са четири автомобила – BMW M4 GT3 Evo, за който в събота Рене Раст и Марко Витман постигнаха двойна победа, Lamborghini Huracan GT3 Evo3, Mercedes-AMG GT3 и Porsche 911 GT3 R.
При BMW след 20-те килограма преди състезанието в събота, сега в кутията за тежести се добавят още 15 килограма, което прави автомобила с цели 40 килограма по-тежък в сравнение с квалификацията в събота.
Като се има предвид, че при Раст и Витман в състезанието се добавят още 20, съответно 10 килограма успешен баласт, за отбора на Шуберт ще бъде трудно да повтори триумфа от събота. Особено като се има предвид, че в неделя може да вали дъжд, което обикновено не е в полза на BMW.
А болидите на конкурентите са класифицирани като равни или малко по-добри от съботните. Lamborghini, от който в събота бяха извадени пет килограма, сега ще бъде с още десет килограма по-лек. Интересно е дали кандидатът за титлата на Grasser, Джордан Пепър, след седмото място в събота, ще се върне в челната група.
Необичаният рестриктор 49 остава на борда. Mercedes-AMG GT3, чиято класификация в събота остана непроменена, също може да бъде разтоварен с десет килограма. Местният герой Лукас Ауер, който досега преживя труден уикенд и с 12-то място трябваше да отстъпи лидерството в DTM, ще има малко по-добри възможности.
И Porsche, с който Томас Прайнинг и Айханкан Гювен се класираха на 6-то и 16-то място, ще бъде с 10 кг по-лек в неделя. Още в събота беше позволено да се разтоварят 10 кг баласт.
Добра изходна позиция се очертава и за отбора на Ferrari Emil Frey Racing: класирането на 296 GT3 остава непроменено, но швейцарският отбор беше вторият най-силен в състезанието в събота след BMW и без грешката на Джак Айткен малко преди финала щеше да заеме второто място.