Нико Хюлкенберг получи наказание от десет секунди в Бразилия: състезателният директор на Audi Алън Макниш обяснява защо отборът счита решението на ФИА за спорно
Пилотът на „Ауди“ Нико Хюлкенберг получи на Гран при на Сао Пауло през 2026 г. наказание от десет секунди, защото в 49-ата обиколка изпревари пилота на „Алпайн“ Франко Колапинто извън пистата. Директорът на „Ауди“ Алън Макниш обаче не може напълно да разбере това наказание.
Макниш заяви: „Колапинто беше в края на своя стинт с износени гуми и се опитваше по някакъв начин да се задържи в състезанието. Той излезе широко в първия завой. Направи го отново, защото Нико беше от външната страна до него. Той просто го избута навън и пропусна върха на завоя.“ Поради това Хюлкенберг трябваше да се отклони и изпревари Колапинто в зоната за излизане – което Колапинто веднага съобщи по радиото като нарушение на правилата.
Спортните комисари на ФИА също оцениха маневрата като невалидно изпреварване. „Беше решено, че той е получил трайно предимство“, каза Макниш. За Audi обаче ситуацията „не беше еднозначна“. Ето защо отборът не даде указания на Хюлкенберг да върне позицията на Колапинто.
Защо Audi не върна позицията
Макниш обясни: „Обикновено имаш право да ти бъде присъдена позицията, ако си напред в точката на върха на завоя. Къде точно се намира върхът на завой 1 обаче е много субективно, защото оттам пистата се спуска към S-образната част.“
„Във всеки случай Колапинто никога не е достигнал върха на завоя. Той дори не беше близо дотам. Беше далеч от върха на завоя. Но ФИА е определила къде минава линията на върха на завоя. А в този момент Колапинто вече беше излязъл далеч навън.“
„Затова за нас това беше много спорна ситуация“, каза състезателният директор на Audi Макниш. Той призна: „Наистина не знаехме как да се справим с това. Ако бяхме върнали позицията, пак щяхме да се озовем в същата ситуация.“ Тоест зад Колапинто, когото Хюлкенберг преди това се беше опитвал да изпревари в продължение на няколко обиколки.
„Към това се добави и фактът, че в момента, в който успяхме да проверим ситуацията, Нико вече беше се отдалечил толкова много. Той беше спечелил 1,8 или две секунди в тази обиколка“, каза Макниш. „И за нас не беше ясно, че това не е бил завойът на Нико. Така най-добре може да се изрази. Но, разбира се, винаги трябва да се съобразяваме с решението на спортните комисари на ФИА.“
Хюлкенберг спечели точка за световния шампионат въпреки наказанието с време
В крайна сметка наказанието с време срещу Хюлкенберг – наложено при последния питстоп в 61-вата обиколка – остана без последствия: Хюлкенберг финишира на 12,7 секунди зад пилота на „Ферари“ Люис Хамилтън и като десети спечели още една точка за световния шампионат за „Ауди“ – с около две секунди пред пилота на „Рейсинг Бул“ Арвид Линдблад, който се класира на единадесето място. Съотборникът на Хюлкенберг Габриел Бортолето остана на 16-то място с второто „Ауди“ без точки.