Юки Цунода се бори в Red Bull с доверието си в колата и очакванията – Но преди Гран при на Канада японецът черпи надежда
Откакто премина в А-отбора на Red Bull, Юки Цунода е под интензивно наблюдение. Сезонът във Формула 1 през 2025 г. носи на японеца не само спортни предизвикателства. Той изисква адаптивност, психическа зрялост и технически усет. Досега той не оправда очакванията.
Цунода успя да спечели точки само в три от девет състезания. Разликата от съотборника му Макс Верстапен вече е 127 точки. След труден уикенд в Барселона, където завърши на 13-то място, Цунода се надява на поврат в Канада.
Резюмето му след състезанието в Испания е ясно: „Честно казано, по-лошо от този уикенд не може да стане.“ Още по пътя към старта той забелязал, че колата не се е подобрила. Промените в настройките, които бяха направени в последния момент, помогнаха малко.
„Последната стъпка не донесе много. Но дори и темпото да не беше на нивото, към което се стремяхме, то беше приемливо в сравнение с останалите от средата на класирането и имаше потенциал за повече“, смята Цунода.
Ред Бул пилотът обаче не съжалява за старта си от питлейна: „Вероятно така е било по-добре. Поне има от какво да се поучим. Благодарен съм, че отборът ме подкрепи напълно и се съгласи с промяната в настройките. Но да, в крайна сметка просто не се усещаше голяма разлика.“
Все още липсва пълно доверие в колата
Една централна тема се прокрадва в изявленията на Цунода: все още не е намерен подход към Red Bull RB21. „С предишния болид знаех какво се случва на заден план, как се държи колата. Можех да я изцедя докрай. Но все още не се доверявам напълно на колата. Донякъде това е нормално.“
Особено в квалификациите, където всичко се решава от няколко стотни, тази несигурност се забелязва. „Тези няколко милисекунди, няколко десети, са доста решаващи. И точно тях Макс може да извлече повече от мен“, знае той.
Въпреки това Цунода вижда първите лъчи на надежда: „Имаше възходи и падения, но поне съм доволен от темпото, което показвам – в няколко сесии. За да стигна нивото на Макс, трябва да направя още много стъпки. Но в някои сесии поне успях да се задържа. Резултатите са смесени.“
Канада като лъч надежда: планирани промени
Един възможен ключ към подобрение е работата в симулатора. Но Цунода остава реалист: „От моя гледна точка симулаторът е по-скоро за отбора, за да тестваме неща, които искаме да пробваме на пистата. Времето там е много ограничено, така че не можем да тестваме всяка настройка.“
„Искаме да проучим няколко неща. Може би инженерът ми ще намери добра посока или характеристики, които пасват на моя стил на каране“, прогнозира японецът.
Ясно е, че Red Bull е планирал нова посока за Канада в тясно сътрудничество с Цунода. „Това е нещо, което искаме да опитаме в Канада. Радвам се, че отборът ме подкрепя напълно и се старае да ми предостави нещо, което искам да тествам. Надявам се, че ще има разлика.“
На въпроса дали пистата в Канада е подходяща за него или за колата, пилотът на Red Bull отговаря: „Не знам дали съм печелил точки там. Миналата година бях в точките, докато не се завъртях в последните обиколки.“
Спомените му са смесени, но като цяло Цунода харесва пистата „Жил Вилньов“: „Това е писта, която всъщност ми харесва.“