Site icon Sports of the Day

Шарл Леклерк е разочарован след състезанието в Баку: „Вече нямаме най-доброто шаси“

Шарл Леклерк е разочарован след състезанието в Баку: „Ферари“ в момента не разполага с достатъчна скорост, докато „Ред Бул“, „Макларън“ и „Мерцедес“ ги изпреварват

Шарл Леклер завърши Гран при на Баку на четвърто място – и по този начин даде разочароваща оценка на Ферари. Стартирайки от втора позиция, монегаскът първо загуби една позиция в полза на Оскар Пиастри. След това, според Леклер, на „Скудерия“ й липсваше скорост, за да окаже сериозен натиск върху Ред Бул и Мерцедес.

„За нас състезанието беше малко скучно. За съжаление, стартирахме зле, което вероятно беше единственото нещо, което днес бихме могли да направим значително по-добре“, коментира Леклерк след състезанието. Според него след това Ферари просто не е имала достатъчна скорост.

Особено на правите отсечки Леклерк изоставаше от Ред Бул. „В сравнение с Red Bull беше много трудно да се защитим, защото сме твърде бавни на правите“, обяснява пилотът на Ферари. Но според него проблемите не се ограничават само до максималната скорост. И темпото в завоите в момента не е на нивото на конкуренцията.

Ферари губи връзка с Red Bull и McLaren

Затова Леклерк не очаква Баку да е бил просто еднократен провал. Макар градското трасе да не е било особено благоприятно за Ферари, в същото време той вижда ясен напредък в развитието на конкурентите. „Не мисля, че тази писта подхожда особено добре на нашата кола. Но е вярно също, че Макларън и Ред Бул са направили крачка напред с ъпгрейдите, които въвеждат.“

Именно там Леклерк вижда в момента разлика в развитието. „Те напоследък отбелязаха напредък. Направиха крачка, която ние не сме направили. И трябва да реагираме, защото ако сега загубим малко от темпото, естествено ще бъде много трудно да го възвърнем по-късно.“

Затова „Ферари“ трябва да реагира възможно най-бързо. Леклерк потвърждава, че вече са планирани допълнителни подобрения. „Имаме няколко неща, които предстоят. Дали това ще е достатъчно, за да запълним разликата, е друг въпрос, защото не знаем какво още крият останалите в ръкава си.“ Предстоящите актуализации обаче би трябвало поне да помогнат на „Ферари“ да направи „няколко стъпки напред“.

Леклерк: „Вече не разполагаме с най-доброто шаси“

Леклерк оценява собственото си четвърто място като максимален резултат при дадените обстоятелства. Без грешката на Пиастри обаче би очаквал малко повече. „Без грешката на Оскар вероятно щях да кажа, че без лошия старт Оскар може би щеше да е по силите ми“, обяснява той.

Срещу двата „Ред Бул“ обаче „Ферари“ е била твърде бавна. И Джордж Ръсел с „Мерцедес“ е бил „твърде силен“. С това Леклерк потвърждава, че „Ферари“ не само е имала проблем с ускорението и крайната скорост, но и като цяло е изпитвала затруднения с темпото по време на състезанието.

На въпроса дали опасенията му относно липсата на скорост по правите отсечки са се оправдали, Леклерк отговаря съответно ясно: „Да, мисля, че скоростта по правите отсечки, но не само това. Скоростта по време на състезанието просто не беше на нивото на Ред Бул, а в сравнение с Мерцедес – определено също не беше.“

Ферари трябва да ускори темпото на разработката

При Макларън обаче картината е била по-променлива. Въпреки това Ферари е изостанала още повече заради лошия старт. „Макларън беше тук, ту там, но ние имахме лош старт, който за съжаление определи цялото ни състезание след това“, казва Леклерк.

При това Ферари беше влязла в Гран при с значително по-високи очаквания след второто място в квалификациите. Леклерк е съответно разочарован, но иска да оцени ситуацията реалистично: „Малко е жалко. След второто място бях изпълнен с надежда, но в същото време знаехме, че днес ще бъде трудно състезание.“

Леклерк е още по-категоричен в оценката си за настоящата техническа ситуация. Ферари може да се надява на писти, които по-добре подхождат на болида, но не трябва да си прави илюзии. „Макларън и Ред Бул направиха големи крачки напред.“

Леклерк смята, че и „Мерцедес“ вече отбелязва напредък по отношение на скоростта в завоите. Според него това означава нова изходна ситуация за „Ферари“: „Мисля, че „Мерцедес“ също отбелязва напредък по отношение на скоростта в завоите. Ето защо вече не разполагаме с най-доброто шаси, което имахме в даден момент от сезона.“

Exit mobile version