Site icon Sports of the Day

„Чувствам се много добре“: Лоусън събира аргументи за бъдещето си във Формула 1

Лиам Лоусън събира в Сингапур нови аргументи за бъдещето си във Формула 1: мястото му в кокпита за 2027 г. все още не е сигурно, но пилотът на Racing Bulls „се чувства добре“

Пилотът на Racing Bulls Лиам Лоусън в момента събира важни аргументи за бъдещето си във Формула 1: както на Гран при на Бахрейн в Малайзия, така и на нощното състезание в Сингапур, 24-годишният новозеландец финишира на седмо място. „Лично аз се чувствам много добре“, казва Лоусън пред Sky UK.

„Ако погледнем тази серия от три състезания: вероятно бяхме най-силни в този етап – включително и аз лично“, коментира пилотът на Racing Bulls, който в Азербайджан остана без точки само заради сблъсъка с колегата си от отбора Арвид Линдблад. „Разбира се, всъщност трябваше да спечелим точки и в трите състезания.“

„Но като отбор успяхме да го постигнем и мисля, че това показва, че сме в добра форма“, припомня Лоусън седмото място на съотборника си Линдблад в Баку. Racing Bulls очевидно се утвърди като петата по сила сила в последните три състезания, след четирите топ отбора – Mercedes, Red Bull, Ferrari и McLaren.

При това напоследък Лоусън се представи по-силно от по-младия си съотборник. В рамките на отбора се очертава поне малка конкуренция, тъй като и двамата пилоти все още нямат договори за 2027 г. В същото време вече се появява още един кандидат – възможен наследник от „Формула 2“.

Лиам Лоусън знаеше: „В първия завой нещата стават сериозни!“

Затова Лоусън прави всичко възможно, за да запази мястото си във „Формула 1“ за предстоящия сезон. Това му се отдаде и в Сингапур. „Много силно състезание днес, особено за Лиам“, похвали го шефът на отбора Racing Bulls Алан Перман. Новозеландецът положи основата за седмото си място още при старта.

„Стартирахме с меки гуми“, казва Лоусън. „Когато бяха махнати нагревателните покривала и видях, че [Pierre Gasly] кара с медийни гуми, честно казано разбрах: в първия завой ще се реши всичко. Всъщност през цялото време мислех за това: да направя добър старт и да се опитам да го изпреваря в първия завой.“

Планът сработи: Лоусън се наложи над съперника си в първия завой. След това „успя да се откъсне уверено и да запази преднината си през цялото състезание, като същевременно контролираше добре износването на гумите“, похвали го шефът на отбора. „Реагирахме, когато Гасли и Нико Хюлкенберг влязоха в бокса.“

Лоусън победи убедително съотборника си Арвид Линдблад

При спирането „за остатъка от състезанието се премина на гуми „медиум“, за да се сведе до минимум рискът от фази със сейфти кар“, обяснява Пермане стратегията на Racing Bulls. „Оттам нататък пътят до финалния флаг беше доста безпроблемен.“

„Мисля, че меките гуми бяха доста добри“, допълва Лоусън. „През първия стинт бях малко притеснен, защото се усещаха почти прекалено добре – а знаех, че в крайна сметка ще завърша състезанието с междинни гуми. Но честно казано, колата се държеше много добре и с двата типа гуми.“

Съотборникът му Арвид Линдблад финишира едва на 15-то място в Гран при на Сингапур и така остана без точки. Вътрешноотборното съперничество беше спечелено категорично от Лоусън, който с последните си постижения продължава да натрупва аргументи за бъдеще във Формула 1. Има, следователно, основателни причини новозеландецът да се чувства „много добре“ в момента.

Exit mobile version