След като завърши на единадесето място на Нюрбургринг, Ники Тиим избухва: пилотът на Aston Martin обвинява AMG, че е включил състезания в календара специално за него, и се чувства „изнервен“
Кандидатът за титлата с Астон Мартин Ники Тиим е напълно извън себе си след единадесетото място в съботната надпревара от DTM на Нюрбургринг (отчет от състезанието) – и се нахвърля върху серията и Mercedes-AMG. „Мислех, че Ошерслебен беше лошо, но това тук е на съвсем друго ниво. Много съм разочарован. Това, което се случва тук в момента, е просто наглост“, гневи се датчанинът.
Особено дуелът с пилота на Landgraf-Mercedes Том Календер за деветото място и наказателната обиколка го вбесяват. „Абсурдно е това, което се случва тук. При Том се вижда ясно каква е била задачата му: да не ме пусне да го изпреваря на всяка цена!“, обвинява той Mercedes-AMG, че са наредили на Календер да помогне на съотборниците на Тиим в борбата за титлата – Маро Енгел и Лукас Ауер.
„Това беше съвсем ясно още в първата обиколка. Напълно избутан в калта – на изхода от завой 5“, казва Тиим, намеквайки за ситуацията, при която Лука Енгстлер се промъкна. В третия кръг той се опитал да изпревари Календер в шиканата.
„Вече забелязвам как стават нещата тук в DTM“
„А той се премества напълно в зоната за спиране“, въпреки че в DTM има „хубавото правило“, че „можем да се доверяваме един на друг. Но да, както казах: това беше абсолютната му цел – да не ни пусне да минем, за да може да помогне на своя скъп колега.“
Но и в останалото първият състезателен ден с 11-та стартова позиция и 11-то място в състезанието беше разочароващ. „Просто е невероятно. Сякаш се боря с пръчка, а останалите – с оръжие“, казва той. „Нулева скорост, нулев шанс. Но вече забелязвам как стават нещата тук в DTM“, продължава Тиим с ентусиазъм.
И намеква, че различните марки в DTM не се третират еднакво. „Другите производители получават такива моменти на слава – Норисринг, Лаузицринг. А после нас напълно ни изключват“, казва шампионът на полусезона, който след двата си силни уикенда се чувства несправедливо третиран от Balance of Performance (BoP).
Календер за атаката на Тиим: „Тогава той все пак се вклинява“
„А сега Ферари получава своя момент тук – и утре всичко ще продължи по същия начин. Затова е трудно да се вземе на сериозно това, което се случва в момента, защото липсва постоянство. Това просто е наглост.“
В общото класиране Тиим сега заема четвърто място, на 30 точки зад лидера в DTM Енгел. Но какво всъщност казва колегата на Енгел от Mercedes-AMG, Календер, за спорния дуел с датчанина?
„Мисля, че беше много очевидно – специално погледнах в огледалото“, казва той за маневрата в третия тур, когато Тиим се опита да изпревари отвътре в шиканата, идвайки от далеч назад. „Карах по правия участък и реших да не го блокирам, защото просто не беше възможно – а той въпреки това се вряза.“
Защо Тиим получи наказание с една обиколка
„Това не е първият път – в Ошерслебен той вече ме е избутал веднъж. Не беше с толкова тежки последствия като сега, но честно казано, не ми се струва много спортно“, коментира категорично 18-годишният пилот.
С тежки последствия, защото след това Календер влезе в бокса и паркира своя „Ландграф“-Мерцедес, тъй като изпускателната тръба беше напълно изкривена от сблъсъка.
Това беше и причината, поради която за състезателния директор Свен Стопе нещата бяха ясни: Тиим беше ударил с дясното предно колело ауспуха на Календер, разположен пред задната гума, т.е. не беше дори близо до същата височина – и получи наказание „penalty lap“, което се равнява на пет секунди.