Site icon Sports of the Day

С помощта на Еспаргаро към първата точка: „Чантра е достатъчно добър за MotoGP“

Сомкиат Чантра кара в Асен с Алекс Еспаргаро и научава много от опитния пилот – Еспаргаро го пропуска, но счита Чантра за достатъчно добър за MotoGP

На около 50 секунди зад водещата група, извън обхвата на телевизионните камери, в Асен се разиграваше дуел между двама пилоти на Honda. Алекс Еспаргаро заместваше в заводския отбор Лука Марини, който в тези дни провеждаше частни тестове в Бърно.

Заедно с Еспаргаро караше Сомкиат Чантра, който преживява труден дебютен сезон в отбора LCR. Досега най-добрите му резултати са две 16-ти места. Обикновено тайландецът е най-бавният пилот в стартовото поле.

Съвместното каране с Еспаргаро беше поучително преживяване за Чантра: „Можах да наблюдавам много – как управлява мотора от MotoGP, също и в комбинация с Honda. Получих представа как се кара мотор от MotoGP.“

„Тренировките и квалификациите са доста трудни за мен на бърза писта. Но този път успях да следвам Алекс в пет или шест обиколки – бях постоянно близо до него. Научих много.“

„Искам да благодаря много на Алекс, защото без тази възможност да го следвам, щеше да ми е трудно да разбера MotoGP. Когато използвам собствената си точка на спиране, стилът ми е съвсем различен.“

„Докато го следвах, се питах защо е толкова бърз в завоите. Опитах се да променя стила си на спиране – и това ми помогна значително“, каза Чантра. На 15-то място 26-годишният пилот спечели първата си точка в шампионата в кралския клас.

Това се дължи и на помощта на Еспаргаро. „В последния завой изпуснах Somkiat“, признава испанецът. „В последния участък от трасето той се изнерви малко и излезе широко в завой 12.“

„Но видях, че е на 15-то място – и се радвам за него, че спечели първата си точка. Somkiat преминава през труден период в MotoGP. Това е изключително трудна категория, а и мотоциклетът му не е лесен за стартиране на кариерата.“

„Просто се надявам, че ще успее да се подобри. За младите пилоти от Moto2 първата година в MotoGP винаги е много трудна – дано Somkiat скоро успее да постигне напредък.“ Досега тайландецът не успя да запълни разликата до групата в средата на класирането.

Достатъчно добър за MotoGP? Еспаргаро защитава Чантра

Дали Чантра е достатъчно добър за MotoGP? „Да“, смята Еспаргаро след съвместното каране. „Мисля, че Сомкиат доказа в Moto2, че може да печели състезания и да се бори за места на подиума. Кога човек е достатъчно добър?“

„Преди една година всички искаха да видят Серхио Гарсия в MotoGP – сега той дори не е в световния шампионат. Затова е трудно да се прецени кога някой е готов. Има пилоти, които сега постигат добри резултати в MotoGP, но им е отнело много време да стигнат до върха.“

„Има фази в кариерата – и аз бях много бавен, не бях достатъчно добър, преди да дойда в MotoGP. А после спечелих състезания и се борех за титлата в световния шампионат. Така че е наистина трудно да се прецени.“

„Но мисля, че Сомкиат е в трудна позиция – не е в заводски отбор, а и кара Honda. Все още е млад и няма много опит. Това не е никак лесно.“ С Клаус Нолес Чантра има германски шеф на екипа си.

Освен това тайландецът получава подкрепа и от своя предшественик Такааки Накагами. В Асен японецът беше в бокса на LCR и се опита да даде важни съвети на Чантра, възползвайки се от опита си.

„Той ме наблюдаваше на пистата и ми помогна да анализирам данните“, казва Чантра. „Обясни ми как се кара, къде са разликите в данните, защо трябва да се взимат определени завои по-тясно, къде трябва да се кара по-наклонено – такива неща. Беше ми много полезно.“

Exit mobile version