Статистика за MotoGP в Бурирам: Марк Маркес преследва 100-та си победа – Ducati с 88 подиума поред – Оспорваните състезания са характерни за пистата в Тайланд
Гран при на Тайланд празнува тази година своето седмо издание на международната писта Бурирам и за втори път е стартът на световния шампионат MotoGP. От дебюта си през 2018 г. пистата се утвърди като неизменна част от календара.
1 март като начална дата е вторият най-ранен старт на сезона в историята на световния шампионат по мотоциклетизъм. По-рано стартът е бил само през сезон 1964, когато на 2 февруари се проведе Гран при на САЩ в Дейтона.
Тайланд е 17-тата страна, която организира състезание за старт на сезона, и е една от осемте азиатски страни, в които вече са се провеждали състезания от MotoGP, включително Япония с 25 събития в Мотеги и Малайзия с 24 в Сепанг.
В шестте състезания в Бурирам досега доминират настоящите пилоти: Марк Маркес води с три триумфа (2018, 2019, 2025), следван от Франческо Баняя (2024) и Хорхе Мартин (2023).
Само веднъж в Бурирам триумфира пилот, който не се е класирал за първата стартова редица: Мигел Оливейра през 2022 г. В спринт формата, която се добави през 2023 г., победата спечелиха Мартин (2023), Енеа Бастианини (2024) и Марк Маркес (2025).
Резултатите на производителите подчертават тази доминация: Ducati има три победи в Гран при, всички от полпозиция, докато Honda отпразнува две победи и KTM една с победата на Оливейра в дъждовния състезание. Yamaha три пъти се качи на подиума, а Aprilia достигна максимум пето място с Ай Огура през 2025 г.
Ако Марк Маркес спечели Гран при в неделя, това ще бъде неговата 100-та победа във всички класове и ще го направи един от само трима пилоти с този резултат. Рекордьорът е Джакомо Агостини (122 победи), следван от Валентино Роси (115).
Ducati може да удължи серията си от подиуми до 89 състезания, което е настоящият рекорд. Шестима пилоти чакат първата си победа в MotoGP: Педро Акоста, Лука Марини, Ай Огура, новобранците Диого Морейра и Топрак Разгатлиоглу, както и резервният пилот Микеле Пиро.
Бурирам е бил многократно сцена на особено оспорвани решения. Разликата от 0,253 секунди между Мартин и Баняя през 2023 г. беше четвъртата най-оспорвана надпревара в историята на MotoGP.
От 2001 г. насам шестима пилоти, които в края на сезона станаха световни шампиони, не успяха да се качат на подиума в първото състезание за годината: 2008 (Роси), 2015 (Лоренцо), 2017 (Маркес), 2020 (Мир), 2021 (Куартараро) и 2022 (Баняя). От тях само Мир и Баняя не успяха да се класират в топ 5, тъй като и двамата паднаха:
Мир на Гран при на Испания през 2020 г. и Баняя в Катар през 2022 г.
През 2026 г. могат да бъдат събрани максимум 814 точки за световното първенство: 550 в неделя и 264 в събота. Така 32,4% от точките се присъждат в спринтовете.