Site icon Sports of the Day

Спорът за ъпгрейдите продължава: Тото Волф отговаря на изявленията на Васер

Спорът около офанзивата на „Ферари“ с ъпгрейди продължава: Тото Волф отговаря на Фредерик Васер, който въпреки всичко не поставя под съмнение приятелството им

Политическата престрелка между „Мерцедес“ и „Ферари“ навлиза в следващия кръг в Силвърстоун. След като в петък шефът на отбора на „Ферари“ Фредерик Васер реагира раздразнено на изявленията на Тото Волф относно офанзивата с ъпдейти на „Скудерия“, шефът на отбора на „Мерцедес“ сега отвръща на удара.

Волф подчертава обаче, че спорът не е личен – макар че не е успял да се въздържи от лек упрек към дългогодишния си приятел. Повод за дискусията бяха изявленията на Волф след Гран при на Австрия.

Шефът на отбора на „Мерцедес“ изрази изненада от това колко големи пакети с обновления „Ферари“ вече е внесла на пистата през този сезон и отбеляза, че „Скудерия“ едва ли ще може да поддържа това темпо на развитие в дългосрочен план при ограниченията на бюджетния таван.

Васер счете тези изявления за косвено подозрение, че „Ферари“ би могла да нарушава правилата за ограничаване на разходите. Затова в петък французинът говори за „иронично“ изявление и обясни, че при „Ферари“ развитието явно се приравнява към измама по-бързо, отколкото при другите топ отбори.

Волф: „Нека прочете цялата статия“

Попитан за тази реакция, Волф не прояви особено разбиране. „Фред трябва да прочете пресата, а не само заглавията“, каза австриецът пред Sky. „Тогава ще разбере какво наистина съм казал.“

Първоначалното му изявление било извадено напълно от контекста. „В края на краищата все пак изрично казах, че „Ферари“ вероятно ще трябва да се въздържи малко с ъпдейтите по-късно през годината, защото вече са въведени толкова много.“

В това никога не е имало обвинение в измама. „Не ставаше дума за измама или нещо подобно. Това беше просто обективно констатиране.“ След това следва вероятно най-ясното изречение от интервюто. „Фред много лесно избухва. Но такъв е той. Познавам го от 25 години.“

Конкуренти на пистата, приятели извън нея

Въпреки публичните закачки, Волф не смята, че личните им отношения са застрашени. „Тук ние сме преди всичко конкуренти“, обяснява шефът на отбора на „Мерцедес“. Това, че има и по-трудни моменти, е част от бизнеса. „Понякога преминаваш през по-леки, а понякога и през по-трудни времена.“

И Васер също се опита след това да успокои духовете. На въпроса дали двамата са си говорили междувременно, шефът на отбора на „Ферари“ отговори лаконично: „Не. Ще имаме време за това по време на лятната пауза.“

Настоящият спор обаче не променя нищо в приятелството им. „Да, оставаме приятели.“

Ралф Шумахер: „Това, разбира се, предизвиква реакция“

Експертът на Sky Ралф Шумахер може да разбере и двете страни, поне отчасти. „Донякъде го разбирам“, казва бившият пилот от „Формула 1“. В същото време той предупреждава да не се подценява ефектът от подобни изявления. „В крайна сметка това, разбира се, предизвиква реакции.“

От гледна точка на „Ферари“ изявлението на Волф може да се разбере така, че бъдещите обновления неизбежно ще породят въпроси. „Когато се каже: ако Ферари харчи пари сега, то по-късно всъщност не биха могли да представят нищо ново – иначе нещо не е наред –, това естествено поражда дискусии.“

За Шумахер обаче именно тези политически маневри отдавна са част от „Формула 1“. „Това просто е част от „Формула 1“. Part of the Game.“

Истинският контекст се простира далеч назад

Всъщност настоящият дебат е само най-новата глава от политическата борба за власт между Мерцедес и Ферари, която тлее вече от месеци. Външно спорът се въртеше около забележителната офанзива на Ферари с актуализации, но вътрешно става дума за много повече от нови днища или предни крила.

През последните месеци двата производителя неведнъж влизаха в конфликт – между другото при дискусиите относно тълкуването на регламента за двигателите за 2026 г., така наречената система ADUO за разработване на двигатели, техническите указания относно дифузора на Мерцедес, както и различни въпроси, свързани с правилата за следващите години.

Към това се добавя и фактът, че Мерцедес и Ферари вече са двата отбора, които редовно се срещат в борбата за титлата. Съответно всяко публично изявление на единия отбор се тълкува с голямо внимание от другия.

Exit mobile version