Матия Биното получава подкрепа: След напускането на директора на отбора Джонатан Уитли, Audi потвърди в петък, че Алън Макниш е новият състезателен директор
Алън Макниш получи нова роля в Audi. След като досега ръководеше новата младежка програма на базирания в Инголщат отбор, бившият пилот от Формула 1 бе повишен в състезателен директор с незабавен ефект.
Новата позиция на Макниш вероятно е реакция на напускането на директора на отбора Джонатан Уитли, който напусна Audi през март. След това Матиа Биното, ръководител на проекта Audi Formula 1, пое неговите задължения.
„Не търсим нов директор на отбора“, уточни самият Биното в края на март. Вместо това Audi вече разполага със състезателен директор в лицето на Макниш, който вероятно ще поеме някои от задачите на Биното в новата му роля.
От състезанието от Формула 1 в Маями неговите отговорности ще включват надзор на спортните въпроси, техническата координация, управлението на пилотите, стратегията на състезанието и работата на гаража, както и дейностите на медиите и партньорите на място.
Какво казва Макниш за новата си роля
„За мен е привилегия да поема ролята на състезателен директор на отбора на Audi“, казва Макниш. Това е марка, която означава много за мен, и за мен е чест да представям Audi и нашите партньори на най-престижната сцена в моторните спортове.“
„Това е вълнуващо предизвикателство в ключов момент от историята на Audi и Формула 1 и аз очаквам с нетърпение да допринеса още по-пряко за представянето ни на пистата“, казва шотландецът.
„Проектът, който изграждаме, е амбициозен и моят фокус ще бъде върху това да гарантирам, че всички аспекти на състезателната ни дейност работят на най-високо конкурентно ниво и непрекъснато се подобряват.“
„Заедно с нашата младежка програма, към която оставам напълно ангажиран, фокусът ми ще бъде върху реализирането на градивните елементи за нашия успех – под ръководството на Матиа и борда“, каза Макниш.
Мкниш кара единствения си сезон във Формула 1 за Toyota през 2002 г., но не успя да спечели точка в шампионата с по-ниския TF102. Той не можа да вземе участие в последното състезание за сезона в Сузука след тежък инцидент в квалификацията.
56-годишният пилот е много по-успешен в състезанията за издръжливост, където печели три пъти 24-те часа на Льо Ман през 1998, 2008 и 2013 г. Става и световен шампион по издръжливост в WEC през 2013 г.
На официално ниво по-късно той става освен всичко друго и шеф на отбор във Формула Е.
Похвала от Матиа Биното
„Алън внася в тази роля изключителна комбинация от състезателен опит, технически познания и лидерски качества“, хвали го Биното.
„Той е централна част от структурата на Audi в областта на моторните спортове в продължение на много години и е играл ключова роля в оформянето на подготовката ни за Формула 1 в ролите си в екипа на Audi от самото му създаване, не на последно място чрез работата си в областта на техническите партньорства.“
„Това назначение укрепва ръководството ни на пистата в решаващ етап от нашия проект. Способността на Алън да свързва всички области, свързани с представянето – от спортните операции до развитието на пилотите – ще бъде от основно значение, докато продължаваме да изграждаме нашия отбор.“