Мик Шумахер разказва за инцидента си в квалификациите в Детройт – „Като топка за пинг-понг в канала между стените на завоите 6 и 7“
Мик Шумахер обяснява инцидента си в квалификациите за състезанието от серията IndyCar в Детройт и изразява разочарование от пропуснатата възможност, тъй като беше на път да направи силна обиколка. Инцидентът се случи две минути преди края на първия сегмент от квалификациите в завоите 6 и 7 на тесния градски писта.
Първата му реакция малко след като беше прегледан в медицинския център, без да бъдат диагностицирани наранявания: „Докоснах стената в завой 6, което ме изтласка далеч навън в завой 7. Там отново докоснах стената и това за съжаление ме изстреля окончателно в стената на изхода от завой 7.“
Особено горчиво за Шумахер: данните показаха ясна възходяща тенденция до момента на сблъсъка в един дотогава труден уикенд. „Обиколката всъщност не се усещаше зле. В този момент бях с около половин секунда по-бърз. Просто се опитах да направя малко повече от необходимото.“
Преследване на времето на границата, което в крайна сметка завърши в бетонната стена: „Колата се усещаше доста добре. Вероятно нямаше да стигна чак до челните позиции, но в сравнение с сутринта определено беше подобрение.“ Във втората свободна тренировка му липсваха още 1,8 секунди до най-доброто време.
След като предизвика червения флаг, Шумахер загуби най-доброто си време до този момент и сега ще трябва да стартира в състезанието от края на колоната. На механиците от Rahal Letterman Lanigan Racing освен това ги очаква натоварена нощна смяна, за да подготвят Dallara-Honda отново за състезание.
„Изглежда, че има повреди отпред вдясно, отзад вдясно, както и по каросерията. Трябва да проверим внимателно. Надявам се, че скоростната кутия и подобни неща са наред“, каза Шумахер, който се обърна директно към екипа си: „Съжалявам за отбора. Утре, за съжаление, имаме доста работа, за да поправим всичко.“
Градският писта в Детройт се счита за една от най-трудните в календара поради екстремните разлики в сцеплението извън идеалната линия. „Тази писта се различава значително от всичко, по което съм карал досега, особено колко екстремно се променя сцеплението от завой на завой“, обобщава германецът условията по улиците на Мичиган.
Нищо още не е загубено, защото уличното трасе в Детройт често води до изключително хаотични състезания. Многобройните фази с жълт флаг често правят възможни луди стратегии – а отзад могат да се прилагат рисковани стратегии.
Малукас: Трябваше да отпусна газта
Шумахер не беше единствената жертва на коварните бетонни стени в Детройт. Малко по-късно точно на същото място се озова и Дейвид Малукас с Penske-Chevrolet. „Всичко е наред с мен“, успокоява Малукас, но поема изцяло вината за излизането от пистата.
„Маржовете тук са просто минимални. Колата ни този уикенд не беше там, където искахме да бъде, и в двете тренировки. Просто липсваше последната капка“, казва вторият в класирането от „Индианаполис 500“ през 2026 г.
За да си осигури място в следващия кръг, пилотът на Penske в крайна сметка рискува прекалено много. „Просто натиснах малко по-силно и бях на абсолютния лимит в почти всеки завой. Още няколко обиколки по-рано имах няколко случая, в които едва не се сблъсках.“
„В този един завой имах силно занасяне при влизането в завоя. Останах напълно на газта, защото ни трябваше времето, за да продължим. В ретроспекция вероятно е трябвало да отпусна газта и да запазя колата цяла. Грешката е изцяло моя“, каза самокритично Малукас.