В продължение на седмици Раул Фернандес не знаеше как ще продължи кариерата му в MotoGP – шефът на Trackhouse Джъстин Маркс говори за решението си
Бъдещето на Раул Фернандес в MotoGP дълго време беше под въпрос. Когато Ай Огура реши да премине в заводския отбор на Yamaha, шефът на Trackhouse Джъстин Маркс преосмисли изцяло въпроса с пилотите.
Маркс разговаря с няколко пилоти и проучи различни варианти. В същото време Фернандес се представи убедително на пистата. В Асен той спечели спринта и завърши втори в Гран при зад Огура.
След това на „Заксенринг“ той завоюва още едно място на подиума, като завърши трети. Маркс оцени тези постижения и удължи договора с Фернандес с още две години – за 2027 и 2028 г.
„Те определено бяха важен фактор“, казва Маркс пред MotoGP.com за последните успехи. „Раул е, така да се каже, ветеран, един от първите тук в Trackhouse, и през годините е вложил много труд и е вярвал в отбора.“
„Той много е узрял, а такива договори просто изискват време. Тази година за него имаше период на несигурност дали договорът му ще бъде удължен. Тогава започнахме преговорите.“
„И през този несигурен период той успя да изключи тези мисли, да излезе на пистата и да си свърши работата. Това показва издръжливост, зрелост и правилния подход. Той просто е страхотен член на този отбор.“
„Той се развива като пилот точно както трябва и мисля, че го очакват големи неща в бъдеще. Ето защо беше напълно логично да остане в Trackhouse.“
Несигурният период показа на какво е способен Фернандес
Фернандес се справи с несигурния период. Той винаги подчертаваше, че оставя договорните въпроси на мениджъра си и се концентрира изцяло върху работата с отбора и карането.
„Бях много любопитен да видя как ще реагира“, казва Маркс за този период. „Не го направихме умишлено. Просто знаехме, че има период, в който не можем да му дадем отговори.“
„Първо трябваше да изясним бъдещето на отбора ни, какво ще последва след Огура и всички тези неща. А след това да видим как той поема стреса и несигурността и ги превръща в резултати на пистата.“
„Точно това трябва да правят великите пилоти. Защото ако искаш да спечелиш шампионат на това ниво, стресът и натискът стават все по-големи. И въпреки това трябва да продължаваш да показваш високи резултати.“
На Фернандес сега му е по-лесно
Фернандес смята, че в Асен е било почти ясно, че ще остане в Trackhouse: „Вижда се и че от Асен насам карам по-леко. В някои състезания мислех прекалено много.“
„Опитвах се да не го правя, но въпреки това го правех, а това не ми помагаше. От Асен насам всичко стана по-добре, но и бъдещето ми вече беше почти уредено по това време.“
25-годишният пилот все пак подчертава, че е имал и други „интересни“ оферти. Но: „За мен беше най-лесно да продължа със същия екип и да остана в същия отбор.“
Преди състезателния уикенд в Силвърстоун удължаването на договора стана официално. Фернандес благодари на отбора с втората си победа в Гран при. Като шести в класирането за световния шампионат, той изостава с 56 точки.
Каква е целта му за остатъка от сезона? „Да се наслаждавам. Искам да се наслаждавам. Защото преди договорът да бъде финализиран, имах нещо на ум и не можех наистина да се наслаждавам на ситуацията.“
„Сега мога да се наслаждавам повече на карането. Знаем, че имаме много добър мотор. Вижда се, че отборът в момента е в наистина добра форма и ще се опитаме да дадем всичко от себе си до края.“
Междувременно вече е ясен и бъдещият съотборник на Фернандес за следващите две години. Енеа Бастианини идва от Tech3-KTM. С Марко Безеки и Франческо Баняя в заводския отбор, в бъдеще трима от четиримата пилоти на Aprilia в стартовото поле ще бъдат италианци.