Извън телевизионните камери: рисковано съперничество между Лиам Лоусън и Исак Хаджар бележи завръщането на Racing Bulls в точките на Формула 1
Racing Bulls отпразнува силно завръщане в топ 10 на състезанието от Формула 1 в Бразилия след три уикенда без точки: Лиам Лоусън завърши седми, а Исак Хаджар осми – въпреки че двамата се докоснаха в последния кръг.
Лоусън успешно приложи рискована стратегия с едно спиране, но в последните обиколки беше подложен на силен натиск от Хаджар и няколко пилоти от средата на класирането. Тази битка не беше показана по телевизията на живо, тъй като режисьорите се концентрираха върху дуела между Андреа Кими Антонели и Макс Верстапен за второто място.
Ето какво се случи извън камерите: В началото на последния кръг Хаджар опита да изпревари от външната страна в първия завой. При това той леко избута Лоусън навътре, което доведе до кратък контакт между колелата в най-високата точка на завоя. Хаджар се оправи с леко занасяне и остана на пистата, докато Лоусън завърши на седмо място след 52 кръга с медиум гуми.
Как Хаджар и Лоусън реагират на контакта
След състезанието Хаджар призна пред Sky, че е атакувал малко прекалено силно своя съотборник: „Опитах се – и малко прекалих. Моя грешка.“
Лоусън, известен с агресивния си стил на каране, реагира спокойно: „Той искаше да изпревари. Това е завой, който се извива навътре, и той вероятно е искал да изпревари преди спирането. Просто е преценил погрешно. Но и двамата стигнахме до финала, така че всичко беше наред. И по-важното е, че отборът постигна силен резултат с седмо и осмо място.“
„Беше последната обиколка. Разбира се, идеалното би било да не се поема риск, но никой не би се отказал доброволно в такава ситуация. Уважавам това. Имахме късмет, че всичко мина добре и като цяло беше страхотен уикенд за отбора.“
Шефът на отбора Алън Перман обясни, че Racing Bulls са били убедени в края на състезанието, „че ще се справят добре“.
Хаджар е недоволен от стратегията си
Хаджар все пак изрази недоволство от стратегията си: „За мен не беше добър ден. Тактиката в първия стинт не беше добра, загубихме малко време. Искахме да наваксаме, но темпото ни не беше изключително. Точките, разбира се, са добри и помагат в борбата за шесто място в класирането на конструкторите, но за мен лично това не беше добър ден.“
Англо-италианският отбор влиза в последните три състезателни уикенда с 82 точки – десет повече от Aston Martin на седмо място и дванадесет пред Haas, който благодарение на силния Оливър Беарман редовно печели точки през последните две седмици.