Серхио Перес изпитва удовлетворение от времето си в Red Bull и се надява, че Caddillac и новите правила във Формула 1 от 2026 г. ще го направят отново по-силен
Серхио Перес поглежда с удовлетворение към четирите си години в Red Bull. Мексиканецът беше съотборник на Макс Верстапен от 2021 до 2024 г. – период, през който редовно се качваше на подиума, но също така претърпя и многобройни неуспехи. Особено през 2024 г. формата му се срина, а конструкцията на Red Bull все по-малко се вписваше в неговия стил на каране.
„Просто цялата динамика в този отбор“, каза Перес пред Sky. „С Макс те имат уникален талант. За втория пилот е изключително трудно да се адаптира към колата. Това е много специална кола, много специален стил на каране. Успях да оцелея в продължение на много години – но е трудно.“
Перес посочва и своите предшественици Пиер Гасли и Александър Албон, които също имаха подобни затруднения, както и текущия сезон: „Мисля, че Юки [Цунода] и Лиам [Лоусън] са спечелили пет точки или нещо такова [всъщност седем]. Те са фантастични пилоти – но просто това е начинът, по който трябва да се кара тази кола.“
Перес: Понякога просто беше невъзможно да се кара
Проблемът: Веднага щом се добавяха външни фактори като дъжд или вятър, Ред Бул ставаше почти неконтролируем за Перес. „Понякога успявах да се справя, да се адаптирам. Но веднага щом се появяха променливи, ставаше невъзможно да се кара. Тогава се случват грешки, една след друга, и губиш увереност.„
Въпреки това той е горд, че е издържал толкова дълго: “Психически бях изключително силен, затова оцелях толкова дълго – въпреки че бях под огромен натиск и много от вас [журналистите] постоянно ме тормозеха. Сега разбирате каква работа съм свършил в тази кола и в този отбор.“
След напускането си от Red Bull Перес не остана дълго без перспективи. Още през декември 2024 г., когато стана ясно, че няма бъдеще при „биковете“, Cadillac се свърза с него. Американският отбор ще влезе във Формула 1 през 2026 г. и си осигури като пилоти не само Валтери Ботас, но и Перес. „Стана ясно доста рано“, потвърждава мексиканецът. „Когато Red Bull реши, че няма да продължи, Cadillac се свърза с мен.“
Перес: Новите правила би трябвало да ми подхождат
Остава един голям въпрос: може ли 35-годишният пилот да се върне към старите си постижения след пауза и с напълно нови правила? Перес вижда предимство за себе си – и благодарение на оценките на ветерана в областта на техниката Пат Симъндс, който подкрепя Cadillac като консултант. Симънс очаква, че правилата за 2026 г. ще бъдат по-близки до поколението от 2021 г., отколкото до настоящите автомобили с ефект на земята – обстоятелство, което би трябвало да помогне на Перес.
„Тези автомобили сега са трудни“, казва Перес. „Това се видя и при Люис: той постигна велики резултати с Mercedes, когато те не бяха конкурентоспособни. Но в края на една ера беше трудно и за него да смени отбора и да се адаптира към новите коли. Но той е фантастичен пилот и ще се справи.“
Самият Перес изразява увереност: „В предишните епохи се представях добре, затова очаквам новите правила да ми подхождат. Чувствам се готов.“