По-агресивен от предшественика си, мощен в хибриден режим: впечатленията на Оливър Беърман контрастират с трудния втори ден от тестовете за Haas
След 154 обиколки на първия ден от Формула 1 Shakedown 2026 в Барселона, Haas успя да направи само 42 обиколки на пистата Circuit de Barcelona-Catalunya на втория си ден – и за това имаше основателни причини: Haas VF-26 не работеше като прословутия часовник, а разви технически проблеми.
Според шефа на отбора Аяо Комацу, Haas вече беше разрешил „толкова много“ проблеми и в началото на деня беше направил „огромен крач напред“. Но тогава се появиха „два проблема с надеждността“, които Комацу не описа по-подробно. В двата случая пилотът на Haas Оливър Беърман беше принуден да се върне в гаража за дълго време.
Комацу разкри само толкова: проблемът от сутринта „не го тревожи“, но този от следобеда е бил „по-сериозен“. „Разбира се, ние разследваме и анализираме точно какво се е случило – и как можем да го решим. Искаме да се справим с това възможно най-бързо, но все пак това се случи сравнително рано в цялата ни програма за зимни тестове.“
Какви ще бъдат последствията, все още не е ясно. Haas обаче пропусна предпоследния ден от тестовете на Формула 1 в Барселона, за да се посвети на отстраняването на проблема. Американският отбор ще проведе третия и последен ден от тестовете в петък.
Въпреки техническите затруднения, пилотът на Haas Беърман изразява задоволство: „Колата определено се усещаше много мощна с пълна мощност на батерията, а обемът на енергията, която трябваше да възстановим, не беше твърде голям.“ По време на обиколките си той е получил впечатлението, че новата му кола се държи „по-агилно и по-лесно“ от VF-25 от миналата година.
Но Bearman също така подчертава: Това беше само началото. „За първи път успях да изтласка колата до нейните граници – поне до границите, които позволяваше настройката, с която карах. Очаквам с нетърпение да карам колата още по-интензивно.“