По време на Гран при на Чехия производителите и MotoGP SEG обявиха новата търговска сделка – говори се за исторически момент
Както вече беше съобщено, MotoGP Sports Entertainment Group (MotoGP SEG) и петте производителя, участващи в Световния шампионат по мотоциклетизъм, се споразумяха за нов рамков търговски договор за периода от 2027 до 2031 г.
„Днес е повратен момент за MotoGP“, подчертава Кармело Еспелета, главен изпълнителен директор на MotoGP SEG. „Ангажиментът на петте производителя подчертава не само силата на шампионата, но и общата ни амбиция.“
„Фокусът е ясно насочен към бъдещето: да разширим глобалния си обхват, да развиваме спорта и да привличаме нови целеви групи по целия свят.“ Досега петте производителя имаха индивидуални договори с промотора на MotoGP.
Сега за първи път беше сключено общо споразумение. Докато се стигне до това, това беше една от най-ожесточените битки за надмощие. Производителите разпознаха възможността да окажат натиск върху MotoGP SEG.
Защото откакто Liberty Media придоби промотора, производителите се опитваха да извоюват възможно най-добрите условия. Преговорите няколко пъти зацикляха и продължиха повече от година.
Напрежението достигна своя връх по време на Гран при на Испания в Херес, когато по-голямата част от производителите бойкотираха вечеря. Основният спор, както често се случва в такива случаи, беше от финансов характер.
Производителите настояваха за процентен дял от приходите на MotoGP. Такъв модел съществува между Liberty Media и отборите от Формула 1. MotoGP SEG винаги е настоявала за фиксирана сума.
Въпреки това през последните две седмици бе преодоляно застояването. В крайна сметка и петте марки подписаха договора. Сателитните отбори, с които MotoGP SEG преговаряше отделно, направиха същото.
Производителите залагат на бъдещето на MotoGP
Въпреки че търговското споразумение беше официално обявено в деня на тренировките за Гран при на Чехия, все още има някои неизяснени аспекти, като конкретните рекламни и маркетингови задължения, които всеки отбор трябва да поеме.
Успоредно с преговорите с MotoGP SEG отборите в асоциацията на производителите MSMA се споразумяха за регулаторната рамка, която ще урежда същия период.
„За първи път в историята на MotoGP всички производители постигнаха единодушна позиция за сключване на споразумение с MotoGP“, казва председателят на MSMA Масимо Ривола, който е и шеф на отдела за моторни спортове в Aprilia.
„Това означава, че всички споделяме една и съща визия за бъдещето. Само чрез съвместни действия можем да се възползваме от всички възможности, които предлага глобалният пазар.“
Джиджи Дал’Игна (Ducati) е съгласен: „Това споразумение осигурява стабилност и ясна ориентация за следващите години. То създава среда, в която производителите могат да продължат да инвестират в технологии, производителност и таланти.“
„Въпреки че се борим ожесточено един срещу друг на пистата, ние сме изцяло фокусирани върху осигуряването на проспериращо бъдеще.“ Новият технически регламент за 2027 г. трябва да отбележи началото на нова ера.
„Honda потвърждава“, казва президентът на HRC Коджи Ватанабе, „че ангажиментът ни към Гран при спорта остава непроменен. Очакваме с нетърпение да продължим да участваме в състезанията още много години напред.“
Тази гледна точка споделя и „Ямаха“: „Преговорите бяха дълги и на моменти сложни“, казва Паоло Павезио. „Тъй като MotoGP навлиза в тази нова фаза, виждаме ясна възможност да повишим още повече значимостта на шампионата.“
„КТМ“ също ще продължи да участва в кралския клас през следващите пет години. „Вложихме сърце, душа, страст и упорита работа в нашия проект в MotoGP“, казва шефът на отдела за моторни спортове Пит Байер.
„Това ново споразумение ни дава солидна основа, за да продължим да се подобряваме, да си поставяме предизвикателства и да се борим начело с най-добрите в света.“