Бившият пилот от Формула 1 Дейвид Култард реагира на смесените реакции към новия правилник за 2026 г. – срещата с един фен предизвиква вълнение
Бившият пилот от Формула 1 Дейвид Култард призова феновете да дадат справедлив шанс на новите правила, преди да направят окончателна преценка. Сезон 2026 г. бележи началото на напълно нова ера в премиерния клас. Досега обаче реакциите в падока и по трибуните бяха доста смесени.
Въпреки че критиците критикуват най-вече „изкуствените“ изпреварвания, така нареченото „суперклипинг“ и екстремното управление на енергията от страна на пилотите, други празнуват вълнуващото откриване на сезона в Австралия – особено интензивния дуел между Джордж Ръсел и Шарл Леклерк за лидерството.
Числата говорят сами за себе си: в състезанието в Мелбърн бяха извършени цели 120 маневри за изпреварване, докато през 2025 г. те бяха едва 45.
Клиентите от високия клас са разочаровани
В един от епизодите на подкаста Up To Speed Култард разказва за една среща на летището след началото на сезона, която илюстрира настоящата дихотомия. „Стоях зад един мъж, който беше дори по-възрастен от мен, на паспортния контрол, когато напусках Австралия. Той каза: „Свърших с Формула 1, ходя на шест Гран при годишно, притежавам всички модели на Ferrari и чакам да ми доставят RB17“ – автомобил, струващ пет милиона паунда“, разказва Култард.
„Така че тук става дума за истински клиент от висок клас. И той каза: „Не искам да виждам мениджъри, искам да виждам състезатели“. Отговорих му: „Добре, разбирам те, но нека му дадем малко време“.“
От собствената си гледна точка шотландецът със сигурност може да види положителните страни на новата ера. „Погледнато от моя гледна точка, наистина се наслаждавах на първите няколко обиколки от Гран при. Имаше маневри за изпреварване и директни контраатаки. Пилотите първо трябваше да разберат как най-добре да използват инструментите, с които разполагат. Но не е ли било винаги така?“
Има ли нужда Формула 1 от повече време?
Вторият в световния шампионат за 2001 г. прави историческо сравнение: „Когато Cosworth излезе с двигателя DFV, правилата на Формула 1 бяха пренаписани. Всеки, който не разполагаше с този двигател, на практика можеше да забрави за него. Ето защо смятам, че трябва да бъдем търпеливи.“
Според шотландеца най-големите таланти така или иначе ще се адаптират: „Най-добрите пилоти винаги ще могат да се възползват по най-добрия начин от наличните ресурси. Мисля, че в момента наблюдаваме някои интересни тактики. Вероятно Мерцедес не е дал на клиентските си отбори информацията [за задвижването] до доста късно. Защо да не го направят? Те не се занимават с това да оставят McLaren или други клиенти да печелят.„
Заключението на Култард преди втория кръг от сезона в Китай, който вече приключи: “Както знаем, нещата във Формула 1 се променят бързо. Нека да проведем този разговор отново след шест месеца.“