Пилотът на Schubert Келвин ван дер Линде празнува първата си победа в DTM с BMW, но допусна грешка: Защо завръщащият се състезател беше „малко раздразнен“ от себе си
Облекчението на Келвин ван дер Линде след победата му във второто състезание от DTM в Зандворт (отчет от състезанието) беше очевидно: пилотът на Schubert-BMW контролираше състезанието уверено през по-голямата част от него, преди да допусне грешка около 20 минути преди края, която временно дори му костваше лидерството.
„Бях малко раздразнен от себе си, но не можех да мисля прекалено дълго за това“, признава южноафриканецът на пресконференцията след състезанието. „Просто трябваше да продължа да натискам, защото веднага зад мен имаше пет други коли.“
Но какво всъщност се случи? „Не знам дали се видя по телевизията, но днес беше изключително хлъзгаво там“, разказва ван дер Линде. „Извън идеалната линия имаше много остатъци от гума от различните поддържащи категории.“
„Ако излезеш само малко по-далеч, много лесно губиш контрол над колата.“ Точно това се случи с пилота на BMW в Кумхобохт, предпоследния завой на пистата в дюните: Ван дер Линде леко се отклони от идеалната линия и с това даде възможност на Тиери Вермеулен (Emil-Frey-Ferrari) да поеме водачеството.
Келвин ван дер Линде се възползва от свежи гуми
„Разбира се, това не беше приятно, защото знаех, че Ферари е много бърз“, допълва Ван дер Линде, който се възползва от отпадането си в събота: „Единственият ми коз всъщност беше, че знаех, че при пит стопа ме чакат нови гуми. Знаех, че може би ще имам още един шанс да го атакувам.“
„Но той беше много бърз в средната част на състезанието.“ Всъщност пилотът на Ферари на моменти се откъсна с повече от две секунди, така че първата победа на BMW за сезона вече изглеждаше далечна. „Знаех, че трябва да направя чист инлап и чист аутлап, за да се върна в борбата“, обяснява ван дер Линде.
Към това очевидно се добави и грешка в пилотирането на холандеца, който, подобно на самия ван дер Линде, за кратко се отклони от идеалната линия. „Не знам дали го показаха по телевизията, но мисля, че в крайна сметка това му костваше и няколко позиции при питстопа.“
„Така че беше просто много трудно да останем на пистата. Също така колата за безопасност на моменти оставяше много гума по пистата, което беше трудно за нас, защото при рестарта имахме много прилепване. Честно казано, условията бяха трудни и никога не можеше да се отпуснеш – трябваше да останеш напълно концентриран.“
Говорейки за концентрация: и отборът на Емил Фрей допусна грешка при пит стопа на Вермеулен, когато за кратко време изпуснаха въздух от Ферарито, въпреки че лявото предно колело все още не беше монтирано. Това костваше време, но холандецът все пак се върна на пистата преди бъдещия победител в състезанието.
Победителят в Зандворт се възползва от опита си от сезон 2024
Пилотът на BMW обаче вече беше довел гумите си до подходящата работна температура – и малко по-късно отвърна на удара: с дръзка маневра от външната страна на завой 7 ван дер Линде изпревари Ферари. „Всъщност за мен това беше малко дежа вю“, казва южноафриканецът.
„Не знам дали си спомняте 2024 г. – тогава Тиери и Рене Раст бяха пред мен и аз ги изпреварих от външната страна с Audi“, спомня си пилотът на BMW за състезанието отпреди две години. „Затова знаех, че там има сцепление. Затова опитах същото и с BMW-то, и се получи доста добре.“
„Много се радвам за тази маневра. Беше изключително важна, за да се измъкна от хаоса и след това да си отворя преднина. Бих казал, че това беше маневрата, която реши състезанието.“ След това Келвин ван дер Линде увеличи преднината си в заключителната фаза до повече от шест секунди.
„Всъщност имах малко късмет, че колите зад мен се бореха“, казва пилотът на Schubert-BMW с усмивка. „Разбира се, в края имах предимство с гумите, но изглеждаше, че зад мен цари доста хаос.“
„Затова просто се опитах да се възползвам от инерцията, да се концентрирам и да карам чисти обиколки. Видях как разликата се увеличава. Не поемах рискове, но разбира се, помага, когато колите зад теб се борят помежду си.“
Ван дер Линде спечели първата победа за BMW в DTM
Келвин ван дер Линде празнува първата си победа в DTM за BMW. „Първата победа за BMW е нещо много специално за мен. Дълго я чаках“, казва южноафриканецът, който още в началото на сезона беше на крачка от дебютния си успех с BMW.
„Бяхме много силни в квалификациите в Шпилберг, а също и тук, но в Шпилберг не успяхме да го реализираме. Затова вложихме много работа в малките детайли, за да максимизираме представянето си в излизането от пистата, както и спиранията в бокса.“
„Мисля, че днес това даде резултат“, казва ван дер Линде, който се изкачи на седмо място в генералното класиране. „Много се гордея с целия отбор, че днес успяхме да отвърнем на удара и наистина да покажем на какво сме способни. И искаме още.“