Новите правила за задвижване във Формула 1 са ключовият фактор за влизането на няколко големи автомобилни марки според Стефано Доменикали
Изпълнителният директор на Формула 1 Стефано Доменикали вижда в новите правила за двигателите за 2026 г. решаващ фактор за влизането на известни производители в кралската класа. Техническата преориентация е допринесла значително за привличането на марки като Cadillac, Audi и Ford за серията.
От сезон 2026 г. влиза в сила изцяло преработен регламент, който предвижда ново поколение двигатели. Отсега нататък мощността ще се осигурява в равни части от двигател с вътрешно горене, работещ с устойчив гориво, и от електрическа енергия. Този подход се счита за особено подходящ за серийното развитие в автомобилната индустрия.
С новия регламент се разширява и кръгът на участниците. Cadillac се включва във Формула 1 като единадесети отбор. Ford участва в разработването на двигатели чрез партньорство с Red Bull Powertrains. Audi поема досегашния отбор Sauber и се включва в серията като заводски отбор.
„Това е изключително вълнуващо“, каза Доменикали в интервю за Formula1.com за включването на проекта Cadillac, принадлежащ на General Motors. „Cadillac е един от най-важните производители в света и ще инвестира сериозно. Те внасят нова енергия и съм убеден, че това е пряко свързано с правилното техническо решение по отношение на правилата. Големият интерес показва, че фокусът върху напредналите устойчиви горива е правилният път.“
Според италианеца обаче новата концепция за задвижване не е била решаваща само за Cadillac. Audi и Honda също са се ангажирали с Формула 1 поради планираната технология. Honda започва ново партньорство с Aston Martin от 2026 г., след като сътрудничеството с Red Bull приключва в края на сезон 2025.
„Задвижването беше ключов фактор за привличането на Cadillac, но също и на Audi и Honda“, каза Доменикали. „Това е велик момент за всички нас. Формула 1 винаги е била на върха на иновациите и технологичното развитие. Ето защо днес серията е по-силна от всякога.“
По отношение на правилата Доменикали подчерта и спортното и техническото предизвикателство, свързано с новото начало. Новите правила редовно предизвикват повишено внимание и динамика в бранша.
„Стотици инженери работят, за да извлекат най-доброто, и от това се възползва и светът извън Формула 1“, обясни той. Пилотите и отборите също са изправени пред нови задачи, тъй като трябва да се научат наново на поведението на колата и настройките й. Това прави фазата преди 2026 г. особено интересна и увеличава очакванията за предстоящите промени.