Габриел Бортолето беше дисквалифициран след спринтовото състезание в Маями поради техническа грешка от страна на Audi
Габриел Бортолето беше дисквалифициран след състезанието в Маями. Налягането на всмукване на двигателя му временно е надвишило предписаната в правилника граница от 4,8 barA, поради което бразилецът трябваше да бъде изключен от класирането.
В официалното решение на ФИА се отбелязва, че отборът е признал тази грешка. Според Audi превишаването на този праг е настъпило само в един единствен тур. Вследствие на това са предприети мерки за бързо отстраняване на проблема. Въпреки това в решението се подчертава изрично, че колата трябва да отговаря на правилата по всяко време на състезанието. Това не беше случаят при спринта в Маями.
Тимо Глок сподели мнението си за ситуацията пред Sky Deutschland: „Навярно някъде е имало грешка в процеса“, обобщи бившият пилот от Формула 1.
„Защото в крайна сметка става дума за същия вход, през който въздухът отива към двигателя, както беше и при първите състезания. Аз никъде не видях да има актуализация от Audi. Трябва да е имало някакъв проблем с подготовката за уикенда, защото рядко съм чувал за такава грешка.“
Дисквалификацията за Бортолето не е толкова драстична. В крайна сметка пилотът на Audi завърши състезанието едва на единадесето място и така не губи точки. В спринта точки се присъждат само за първите осем места, докато в неделя десетте най-добре класирани пилоти могат да се радват на точки. Въпреки това спринт уикендът в Маями за отбора досега никак не е успешен.
Разочароващ уикенд за Audi
Докато Бортолето поне имаше възможността да се състезава с конкурентите в средата на колоната, Нико Хюлкенберг трябваше да спре своя болид Audi още преди старта на спринт състезанието. В обиколката за запознаване 38-годишният пилот буквално изгори своя R26. Според първоначалните оценки може да става дума за повреда в хидравликата. Освен това в петък и двамата пилоти пропуснаха с малко класирането за SQ3.
Дали в неделя ще има шанс да се спечелят все пак някои точки за класирането в Световния шампионат зависи, наред с другото, от обявените капризи на времето в Маями. След квалификациите от страна на FIA се обсъжда възможно отлагане на старта на състезанието.