Ръководителят на KTM Motorsport Пит Байер обяснява защо Лука Марини е идеалният пилот за Tech3 – италианецът може да помогне при разработването на мотоциклета
Трима от четиримата пилоти на KTM за сезона на MotoGP 2027 бяха официално потвърдени. В заводския отбор ще карат Алекс Маркес и Фабио Ди Джаннантонио. Сателитният отбор Tech3 ще заложи на комбинация от опитен пилот и новобранец. Изборът за опитен пилот падна върху Лука Марини.
„Наистина сме щастливи, че той идва при нас“, казва шефът на KTM Motorsport Пит Байер пред MotoGP.com. „Разбира се, имаше много дискусии и дълго чакане, за да видим как ще се развие ситуацията с контузията на Маверик.“
„Така че имаше доста време, през което просто чакахме и наблюдавахме какво ще се случи.“ Тъй като състоянието на лявото рамо на Маверик Винялес не се подобри, KTM не избра опцията за него за следващата година.
След Гран при на Германия на „Заксенринг“ в средата на юли Винялес си взе почивка и оттогава е заместван от тест-пилота Пол Еспаргаро. Винялес ще се завърне едва когато рамото му е достатъчно възстановено.
За Марини още в началото на сезона стана ясно, че вероятно няма да може да остане в Honda. От една страна, Honda подписа договор с Фабио Куартараро, а от друга – Марини и Жоан Мир не получиха потвърждение на старта на европейския сезон в Херес.
Вследствие на това Мир се свърза с отбора на Грезини-Дукати и бързо постигна споразумение с собственичката на отбора Надя Падовани. Марини също проучи възможностите и започна преговори с KTM.
„През цялото време поддържахме връзка с Лука“, спомня си Байер за изминалите месеци. „Той прояви интерес много рано и мисля, че разговаряхме с всички, които искаха да дойдат при нас.“
„По време на разговорите с хората около него стана ясно, че Лука е наистина страхотен човек, който ще помогне и за подобряването на мотоциклета. През цялото време бях в тясно сътрудничество с Гюнтер [Щайнер] относно това какво би било най-доброто за отбора на Tech3.“
„Още много рано взехме решение: искаме един млад пилот и един опитен пилот. Освен това не искахме да имаме двама млади пилоти, защото това не е отбор за новобранци, а пълноценен, силен отбор в MotoGP.“
Новият пилот в отбора на Tech3 все още не е представен официално. Всичко сочи, че това ще бъде Сена Агиус. Австралиецът спечели състезанията от Moto2 през този сезон в Остин и Херес.
Байер е убеден, че четиримата нови пилоти са подходящите кандидати за новата ера в MotoGP с обем на двигателя 850 кубични сантиметра: „Вярвам в атмосферата между четиримата пилоти и вярата в мотоциклета, вярата в проекта.“
„Това е нещо, което трябва да използваме в този момент, за да дадем нов старт на проекта. 850-кубиковите, новите пилоти – мисля, че това наистина създава добра енергия за бъдещето.“
Четиримата пилоти няма да имат много време за подготовка за новия сезон. На 1 декември ще има тестов ден във Валенсия. През февруари предстоят два тестови дни в Сепанг и два в Бурирам. Единствено новобранецът от Tech3 ще получи два допълнителни тестови дни по време на шейкдаун теста в Сепанг.