Педро Акоста обяснява защо преминава в Ducati през 2027 г. и каква роля играе Марк Маркес в това – при това испанецът опровергава версията на KTM
Педро Акоста изясни защо е решил да премине в „Дукати“ от 2027 г. Според собствените му думи, за испанеца не става въпрос да победи Марк Маркес с идентична техника. По-скоро той иска да се учи от многократния световен шампион и да се развива в най-добрата възможна среда.
С това Акоста опровергава твърденията на шефа на KTM Готфрид Ноймайстер, който му приписа специална мотивация в дуела с Маркес.
В кулоарите на Гран при на Индонезия в Мандалика Акоста обясни, че за него решаващи са били преди всичко спортните перспективи. „Единствената цел, която имахме аз и Алберт Валера, моят мениджър, беше да ме вкараме в най-конкурентоспособния мотоциклет и в най-конкурентоспособния отбор от последните десет години. И казвам „десет години“ просто за да посоча някаква цифра.“
Акоста категорично отхвърля идеята, че иска на всяка цена да победи Маркес на същия мотоциклет: „Не става въпрос да победя Марк.“
„Вярно е, че единствената причина, поради която исках да карам с Марк, беше, че няма да имам друга възможност да се уча от най-добрия пилот в историята или от най-добрия пилот през последните 15 години. Това беше единственото, което исках да изясня, когато избрах „Дукати“ и Марк.“
За Акоста дългосрочният ефект от ученето надделява над риска да излезе по-зле в пряко съревнование. „Защото дори и да загубя, в дългосрочен план за кариерата ми ще е по-полезно да съм заедно с него, отколкото ще ми струва, ако той ме победи“, обяснява той мотивацията си за преминаването.
Акоста отхвърля твърденията на KTM
Причина за това изявление са изказванията на главния изпълнителен директор на KTM Готфрид Ноймайстер по време на Гран при на Австрия. Той съобщи, че е опитал да убеди Акоста да остане с изгодна оферта и перспективата за мотоциклет, способен да спечели състезания. Но испанецът ясно е дал да се разбере, че за него не става въпрос за пари.
„Все още ми настръхва кожата, когато си спомня, че той ми каза: „Моля те, Готфрид, не става въпрос за един милион повече или по-малко. Виждали сме пилоти, които в началото на сезона имат най-добрия мотоциклет, а после просто подписват с други отбори по финансови причини. За мен това не съответства на духа на състезанието“, сподели Ноймайстер спомените си.
След това шефът на KTM описа предполагаемата мотивация на Акоста с оглед на предстоящата ера в MotoGP с 850-кубикови двигатели и неговия преход: „Той просто каза: Аз съм испанец. Дори и да имате по-добър KTM 850 и аз да спечеля с него, искам да победя Марк със същите оръжия.“
В Мандалика обаче Акоста поясни, че според него никога не е имало истински преговори с KTM. „Проблемът е, че никога не съм преговарял с KTM. Те ми изпратиха договор и аз отказах.“
„Дойдоха при мен, за да ме убедят да променя решението си, но аз им казах, че при никакви обстоятелства няма да променя мнението си. Защото когато миналата година исках да си тръгна, те ми припомниха, че не изпълнявам договора си“, обяснява испанецът и по този начин потвърждава слуховете, че е искал да напусне KTM преждевременно в края на сезон 2025, но производителят го е задържал.
“ След това им казах, че при никакви обстоятелства, дори и за всички пари на света, няма да се поставя отново в същата ситуация, в която бях тогава. Просто трябваше да го забравят“, уточнява Акоста.
KTM му е предложила контраоферта, но до преговори не се е стигнало. Решението му вече е било взето. „Мисля, че това беше решението, върху което най-малко съм се замислял в живота си.“