Пабло Нието продължава да смята Маверик Винялес за изключителен пилот, въпреки трудното му положение – Защо все пак испанецът е на прага на напускането на MotoGP
Бъдещето на Маверик Винялес в MotoGP става все по-неясно. След разрива с KTM и Tech3, сезон, белязан от контузии, и почти липса на свободни места за 2027 г., десеткратният победител в MotoGP изглежда е на прага на края на кариерата си в кралския клас.
Именно Пабло Нието, шеф на отбора VR46 и дългогодишен спътник на испанеца, обясни категорично защо пилот с изключителния талант на Винялес е могъл да се озове в такава ситуация.
В интервю за Mundo Deportivo Нието си спомня за времето, прекарано заедно с Винялес, когото придружаваше през 2013 г. по пътя към титлата на световен шампион в Moto3. За сина на испанската мотоциклетна легенда Анхел Нието няма съмнение, че 31-годишният пилот е сред най-големите природни таланти на своето поколение.
„Той е един от най-талантливите пилоти, които съм виждал в живота си“, казва Нието. В същото време той е убеден, че на Винялес през последните две години му е липсвало преди всичко едно: късмет. „Просто имаше голям късмет с контузиите си.“
Нието: Контузиите могат да променят всичко
Според Нието MotoGP е бизнес, който почти не познава търпението. Който пропуска състезания и не постига резултати, бързо изпада от полезрението.
„За съжаление в този спорт, а всъщност и в почти всички спортове, има значение само това, което си показал в последното състезание“, обяснява мениджърът на отбора VR46. Той формулира особено ясно последствията от по-дългите паузи поради контузии: „Ако пропуснеш състезания заради контузия, хората тук те забравят в рамките на един ден.“
Точно това се е случило с Винялес. Тъй като контузията на рамото, която той претърпя миналото лято, значително затрудни старта на сезон 2026 и дори го принуди да се подложи на операция, испанецът изостана точно в онзи етап, в който пазарът на пилоти за 2027 г. се развиваше с бързи темпове.
Докато други пилоти подписваха договорите си, Винялес първоначално се бореше да възстанови физическата си форма и по този начин изостана на пазара на пилоти
„На практика никой вече не говори за него“
Затова за Нието е разбираемо защо Винялес вече почти не се разглежда като сериозен кандидат за място в MotoGP през следващата година: „Практически никой вече не говори за теб, и точно това може да му се е случило.“
Не липсата на талант, а неблагоприятният момент на контузиите му е поставил Винялес в това положение. Към това се добавя и все по-напрегнатото отношение към KTM.
Винялес наскоро заяви публично, че е подписал договор, който е бил „лош за самочувствието ми“ и по-късно е бил обявен за невалиден от KTM. В няколко интервюта той отправяше явна критика към производителя и Tech3.
Разбиране за Винялес и неговото разочарование
Нието подчертава, че не е разговарял подробно с Винялес за ситуацията му. Въпреки това опитният мениджър на отбора може да разбере разочарованието му.
„А ако към това се прибавят и липсващите резултати и не се чувстваш добре нито с отбора, нито с мотоциклета – това е моята лична преценка, защото не съм говорил много с него по този въпрос –, тогава, както самият той казва, вероятно просто е малко изтощен“, предполага Нието.
Това изявление съвпада с изказванията на самия испанец. На пистата „Заксенринг“ той откровено сподели, че се чувства „изтощен“ и се оплака, че именно в най-трудния етап от кариерата си, вместо подкрепа, получава предимно критики.
Изходната ситуация за 2027 г. изглежда съответно трудна. KTM вече преструктурира своя заводски отбор, а и повечето други производители и отбори до голяма степен са приключили с планирането на пилотите си. Само няколко места все още се считат за свободни, което свива възможностите на Винялес до минимум.