Основа на стартовите номера на пилотите през сезон 2025 г. във Формула 1 и защо само световният шампион има право на номер 1

Всеки пилот от Формула 1 има стартов номер, при това личен: той остава с него през цялата му кариера в Гран при. Само световният шампион има право на избор: в годината след спечелването на титлата той може да кара с оригиналния си стартов номер или да използва номер 1.

Всички останали пилоти трябва да се придържат към стартовия номер, който някога са избрали. Тази система е в сила във Формула 1 от сезон 2014 г., като преди това номерата се издаваха въз основа на резултатите от предходната година в общото класиране на световния шампионат.

При новата система стартовите номера се определят въз основа на индивидуалните предпочитания. В тази статия ще обясним какви са те за пилотите от Формула 1 през сезон 2025 г. Също така очертаваме всички важни спецификации, свързани с избора на стартови номера във Формула 1.

И още нещо предварително: тъй като през 2025 г. на стартовата решетка ще има няколко дебютанти във Формула 1, в полето има някои нови стартови номера – и номера, които празнуват своето завръщане:

Ще кара ли Макс Верстапен със стартов номер 1 през 2025 г.?

Да, в качеството си на защитаващ титлата си Макс Верстапен се възползва от правото си да се състезава отново със стартов номер 1 през сезон 2025 г. Той вече го направи след първата си победа в световния шампионат през сезон 2021: Верстапен смени обичайния си номер 33 за световния шампионски номер 1. След спечелването на втората си титла през 2022 г. той остава с номер 1 за 2023 г., точно както направи и през 2024 г. след спечелването на третата си титла през 2023 г.

Защо? Верстапен обяснява: „Колко често имаш възможност да караш с номер 1 в кариерата си във Формула 1? Никога не знаеш.“ И още: „Винаги мога да премина обратно на 33, ако вече не съм световен шампион. Но докато съм световен шампион, ще използвам номер 1 всяка година“.

Преди Верстапен последният път, когато Себастиан Фетел използва номер 1, е през сезон 2014 г. След това Люис Хамилтън си осигури няколко титли, но всеки път се придържаше към своя номер 44. Нико Розберг пък вече не се състезаваше във Формула 1 след успеха си в световния шампионат през 2016 г. и затова също не използваше номер 1

Защо Макс Верстапен взе номер 33?

Преди титлите си в световния шампионат Макс Верстапен се състезаваше във Формула 1 със стартов номер 33. Предисторията на това се обяснява бързо: когато е бил млад, номер 3 е бил щастливо число за него. Поради това Верстапен е искал да използва номер 3 и във Формула 1, но този стартов номер вече е бил даден на Даниел Рикиардо. Затова Верстапен „удвои“ своя номер.

„Но аз карам с 33 още от детството си“, обяснява Верстапен. „Помислих си, че ще е забавно да се състезавам с него и във Формула 1.“

Номер 3 фигурира в по-голямата част от кариерата му в моторните спортове досега: в европейския шампионат на Формула 3 например Верстапен караше с номер 30, а при първото му излизане във Формула 1 за Toro Rosso на автомобила му бе изписан номер 38.

Защо пилотите са избрали своите номера

Защо Люис Хамилтън кара с номер 44? Каква е историята на номер 16 на Шарл Леклерк? И защо Фернандо Алонсо е избрал номер 14

Още: Нашата фотогалерия хвърля светлина и върху това кои номера всъщност са искали някои пилоти, но не са получили и защо

Кои стартови номера не могат да се използват във Формула 1?

Във Формула 1 пилотите могат да избират между номера от 2 до 99. Номер 1 е запазен за настоящия световен шампион. А 17 е табу: това беше стартовият номер на Жул Бианки, който почина в резултат на тежък инцидент по време на Гран при на Япония през 2014 г. По тази причина ФИА отне неговия номер 17. Той вече няма да бъде присвояван

Колко дълго един пилот може да запази личния си номер?

Ако даден пилот напусне Формула 1, той има право да запази личния си състезателен номер за още две години. През това време номерът не може да се използва от друг пилот. Пример: Фернандо Алонсо успя да се състезава отново със своя 14 след двусезонна пауза. Александър Албон (23) и Нико Хюлкенберг (27) също получиха обратно личните си номера за своето завръщане.

Ако обаче даден пилот се завърне във Формула 1 след по-дълга пауза, той трябва да избере нов постоянен номер

Кои стартови номера могат да бъдат пренасочени и кога

Ако нито един от изброените по-долу пилоти не се завърне във Формула 1, стартовите номера ще бъдат анулирани и номерата ще бъдат отново свободно достъпни.

В скоби: Пилотите, които последно са използвали съответния номер

От 2025 г.:

5 (Себастиан Фетел)
6 (Николас Латифи)
47 (Мик Шумахер)

От 2026 г.:

21 (Nyck de Vries)

От 2027 г.:

2 (Logan Sargeant)
3 (Даниел Рикиардо)
11 (Серхио Перес)
20 (Кевин Магнусен)
24 (Guanyu Zhou)
43 (Франко Колапинто)
77 (Валтери Ботас)