След труден дебютен сезон във „Ферари“ Люис Хамилтън отново ще се бори за победи през 2026 г. – Тото Волф вижда няколко решаващи причини за това
Формата на Люис Хамилтън във Формула 1 през сезон 2026 е в ясен възход. След трудна първа година във Ферари седемкратният световен шампион отпразнува първата си победа за Скудерията на Гран при на Барселона, като преди това спечели няколко места на подиума.
Шефът на отбора на Мерцедес Тото Волф вижда като причина за това комбинация от спортни, технически и лични фактори.
През 2025 г., след преминаването си във Ферари, Хамилтън преживя разочароващ дебютен сезон. Тогава той не успя да се качи на подиума. Тази година обаче британецът се представя значително по-силно. Преди успеха си в Барселона той вече беше на подиума в Китай, Монако и Канада.
Първа победа за Ферари след труден дебютен сезон
На Гран при на Барселона Хамилтън се наложи над конкурентите си с агресивна стратегия с три спирания. Късното излизане на виртуалния сейфти кар допълнително му помогна, тъй като той успя да направи последния си питстоп при благоприятни условия. След това той уверено защити лидерството си до финала.
След състезанието Волф поздрави своя дългогодишен бивш пилот за успеха: „Преди всичко поздравления за Луис! Той работи толкова упорито и преживя много трудни моменти, особено през изминалата година. Затова се радвам от сърце за него, че спечели.“
Освен това Волф отново подчертава своето уважение към Хамилтън: „Винаги съм казвал: Ако никой от двамата ни пилоти не спечели, тогава това трябва да е Луис. И днес той заслужи победата.“ В тази връзка Волф споменава и шефа на отбора на Ферари Фредерик Васер: „Радвам се и за Фред. Отговорността и натискът във Ферари са огромни. Затова съм щастлив и облекчен за него. Той ми е скъп.“
Волф вижда технически и спортни причини
На въпроса за причините за подобрението в представянето на Хамилтън, Волф първо посочва настоящото поколение болиди. Новите коли се държат по различен начин в сравнение с болидите от миналите години, които се характеризираха със силно подскачане и много твърди настройки.
Болидите тази година са напълно различни и очевидно пасват по-добре на стила на каране на Хамилтън. „Това отново е по-близо до конвенционалния стил на каране, поне що се отнася до аеродинамиката и динамиката на болида“, обяснява Волф. „Очевидно управлението на двигателя е напълно различно, но се вижда, че той кара силно.“
Освен това австриецът хвали сътрудничеството в екипа на Ферари. „Динамиката в екипа изглежда добра между него и неговия състезателен инженер“, казва Волф. „Видях го на подиума по телевизията. Изражението на лицето му ми показва, че е много щастлив.“
Личният живот също играе роля
След това Волф си позволява, не само като бивш шеф на отбора, но и като дългогодишен приятел на Хамилтън, да направи шега за личния му живот: „Може би приятелката помага! На мен ми помогна да имам партньорка. Човек има стабилен семеен живот и двамата изглеждат да се разбират много добре.“
Волф обаче пояснява, че според него това е съвкупност от няколко фактора. „Мисля, че това е сборът от всички тези фактори от емоционална, лична и професионална гледна точка“, обясни той. „Когато се чувстваш добре, печелиш.“
Победата на Хамилтън оказа влияние и върху шампионата. Поради отпадането на Кими Антонели четири обиколки преди края на състезанието, Хамилтън намали изоставането си от италианеца от 66 на 41 точки. След второто си място в Барселона Джордж Расел вече е на девет точки зад Хамилтън и заема трето място в класирането при пилотите.